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公开(公告)号：CN104254458A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201380022980.9
申请日：2013-04-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02P4/00 , B60L11/005 , B60L11/1805 , B60L11/1868 , B60L11/1887 , B60L2210/10 , H02J1/102 , Y02T10/7022 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及一种用于对电驱动装置（101）供给电流的装置（100）和方法。为此设有三个直流电压转换器（102,103,104），用于使至少两个可连接的电源（105,106）与电驱动装置（10）耦联。所述直流电压转换器（102,103,104）能够被这样地耦联，使至少两个电源（105,106）中的每个单个的电源通过三个直流电压转换器（102,103,104）中的一个单个的直流电压转换器与电驱动装置（101）直接耦联。
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公开(公告)号：CN104254458B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201380022980.9
申请日：2013-04-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02P4/00 , B60L11/005 , B60L11/1805 , B60L11/1868 , B60L11/1887 , B60L2210/10 , H02J1/102 , Y02T10/7022 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及一种用于对电驱动装置（101）供给电流的装置（100）和方法。为此设有三个直流电压转换器（102,103,104），用于使至少两个可连接的电源（105,106）与电驱动装置（10）耦联。所述直流电压转换器（102,103,104）能够被这样地耦联，使至少两个电源（105,106）中的每个单个的电源通过三个直流电压转换器（102,103,104）中的一个单个的直流电压转换器与电驱动装置（101）直接耦联。
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公开(公告)号：CN108367719B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201680074020.0
申请日：2016-12-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R16/023 , B60J1/12 , B60J5/04 , B60R16/03 , B60R21/01
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电伺服驱动器（10），所述电伺服驱动器具有用于至少间接地移动电伺服驱动器（10）的元件（14）的致动器（13）。根据本发明规定，电伺服驱动器（10）附加地具有至少一个传感器元件（15），所述传感器元件被构造用于：检测不用于调节或操控所述致动器（13）的元件（14）的测量参量。
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公开(公告)号：CN108367719A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680074020.0
申请日：2016-12-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R16/023 , B60J1/12 , B60J5/04 , B60R16/03 , B60R21/01
CPC classification number: B60R16/0315 , B60R16/0232 , B60R16/0238 , B60R2021/01006 , E05F15/00
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电伺服驱动器（10），所述电伺服驱动器具有用于至少间接地移动电伺服驱动器（10）的元件（14）的致动器（13）。根据本发明规定，电伺服驱动器（10）附加地具有至少一个传感器元件（15），所述传感器元件被构造用于：检测不用于调节或操控所述致动器（13）的元件（14）的测量参量。
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