-
公开(公告)号：CN114502398B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202080068780.7
申请日：2020-11-04
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 公开了一种车用空调，该车用空调通过在车辆的前部中确保驾驶员座椅的下方空间而适用于移除了控制台的自动驾驶车辆等，并且能够防止冷凝水回流向后流动。所述车用空调包括空调壳体以及冷却换热器和加热换热器，在空调壳体中形成有空气流动路径并且空调壳体具有多个空气排出口，冷却换热器和加热换热器设置在空调壳体的空气流动路径中并且与经过空气流动路径的空气进行热交换，其中，空气排出口包括前座空气排出口和后座空气排出口，并且后座空气排出口在重力方向上布置在加热换热器下方。
-
公开(公告)号：CN110293811B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN201910206554.X
申请日：2019-03-19
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 公开一种车辆用空调装置，其能够显著改善空气流路上的空气流动的阻力而提高效率性。车辆用空调装置包括：壳体，其形成有空气流入口及空气排出口，并在内部形成有空气通道；鼓风机单元，其向上述空气流入口送入空气；冷却部件及加热部件，它们沿着空气流动方向而依次设置在上述壳体的空气通道上，上述壳体的空气排出口具备底部排出口及第1通风排出口，上述底部排出口及第1通风排出口在高度方向上配置在上述加热部件(103)的下部，上述加热部件的宽度范围内配置有上述底部排出口。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114502398A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202080068780.7
申请日：2020-11-04
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 公开了一种车用空调，该车用空调通过在车辆的前部中确保驾驶员座椅的下方空间而适用于移除了控制台的自动驾驶车辆等，并且能够防止冷凝水回流向后流动。所述车用空调包括空调壳体以及冷却换热器和加热换热器，在空调壳体中形成有空气流动路径并且空调壳体具有多个空气排出口，冷却换热器和加热换热器设置在空调壳体的空气流动路径中并且与经过空气流动路径的空气进行热交换，其中，空气排出口包括前座空气排出口和后座空气排出口，并且后座空气排出口在重力方向上布置在加热换热器下方。
-
公开(公告)号：CN110293811A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910206554.X
申请日：2019-03-19
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 公开一种车辆用空调装置，其能够显著改善空气流路上的空气流动的阻力而提高效率性。车辆用空调装置包括：壳体，其形成有空气流入口及空气排出口，并在内部形成有空气通道；鼓风机单元，其向上述空气流入口送入空气；冷却部件及加热部件，它们沿着空气流动方向而依次设置在上述壳体的空气通道上，上述壳体的空气排出口具备底部排出口及第1通风排出口，上述底部排出口及第1通风排出口在高度方向上配置在上述加热部件(103)的下部，上述加热部件的宽度范围内配置有上述底部排出口。
-
公开(公告)号：CN111483290B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202010066851.1
申请日：2020-01-20
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开车辆用空调装置，其具有后座喷出口，在双层模式时消除操控座通风口的喷出温度控制成比后座地板风口的喷出温度高的上下温度反转现象、在制冷模式时防止操控座通风口的风量减少。具有后座喷出口的车辆用空调装置包括内部形成有空气流路且具有多个空气喷出口的空调箱以及设置在上述空调箱的空气流路从而与通过的空气进行热交换的冷却用换热器以及加热用换热器，上述空气喷出口具备操控座通风口和后座地板风口，上述后座地板风口的入口形成在操控座通风口的入口的上侧。
-
公开(公告)号：CN109177687B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201810971101.1
申请日：2014-12-04
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的空气调节设备。所述空气调节系统包括：空气调节器外壳；蒸发器，所述蒸发器安装在所述空气调节器外壳内；排放软管，所述排放软管被构造成将所述蒸发器中生成的冷凝水排出到车室的外侧，所述排放软管连接到所述空气调节器外壳的排放端口并且穿过仪表板抽出到所述车室的所述外侧；以及连接器装置，所述连接器装置被构造成以可旋转的方式将所述排放软管连接到所述空气调节器外壳的所述排放端口。
-
公开(公告)号：CN111483290A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010066851.1
申请日：2020-01-20
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开车辆用空调装置，其具有后座喷出口，在双层模式时消除操控座通风口的喷出温度控制成比后座地板风口的喷出温度高的上下温度反转现象、在制冷模式时防止操控座通风口的风量减少。具有后座喷出口的车辆用空调装置包括内部形成有空气流路且具有多个空气喷出口的空调箱以及设置在上述空调箱的空气流路从而与通过的空气进行热交换的冷却用换热器以及加热用换热器，上述空气喷出口具备操控座通风口和后座地板风口，上述后座地板风口的入口形成在操控座通风口的入口的上侧。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.031 seconds)
