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公开(公告)号:CN113532704A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202010292154.8
申请日:2020-04-14
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压力传感器,包括感测模块和处理模块,所述感测模块包括陶瓷膜片和测量元件,所述处理模块包括陶瓷基体和处理元件,所述测量元件安装在所述陶瓷膜片的上表面,所述处理元件安装在所述陶瓷基体的上表面,所述陶瓷膜片的上表面与所述陶瓷基体的下表面封接,且所述处理元件与所述测量元件通讯连接,所述测量元件被配置为在所述陶瓷膜片受力变形时产生相应的电阻变化,并将电阻变化以电信号的方式输出至所述处理元件,所述处理元件被配置为根据接收到的所述电信号获取相应的压力信息。本发明的优点是,电路结构简单,压力测量的可靠性高,且制造成本低。
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公开(公告)号:CN113207223A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110438071.X
申请日:2021-04-22
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本发明提供了一种导通结构及其制作方法,所述导通结构包括:层叠的至少两层基板,每层所述基板的顶表面上形成有电路层,非最底层所述基板上形成有至少一通孔;导线层,位于每层所述基板的表面和所述通孔的内壁上,每层所述基板上的导线层与电路层电连接;封接层,位于相邻两层所述基板之间,所述封接层与相邻两层所述基板围成空腔;以及,导通层,位于所述空腔中,且相邻两层所述基板上的导线层之间通过所述导通层电连接。本发明的技术方案能够降低成本以及避免降低导通连接的可靠性。
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公开(公告)号:CN112964336B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202011230376.3
申请日:2020-11-06
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆进气系统空气的空气流量标定设备,包括:安装在车辆进气系统出气管路的空气质量流量计,数据采集装置根据预设空气质量流量、实际测量空气质量流量、实际测量空气质量流量对应的空气质量流量计信号计算获得该被标定车辆进气系统预设流量和该预设流量下空气质量流量计信号关系曲线,根据每个预定流量中的N个空气质量流量计信号计算得到每个预定流量的N个流量值,计算空气流量信噪比;控制装置控制气流驱动装置产生预设流量气流。本发明还公开空气流量标定方法。本发明从预设流量和该预设流量下空气质量流量计信号关系曲线和信噪比两个维度能实现快速准确的标定空气流量,能降低空气流量标定设备的生产成本。
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公开(公告)号:CN112964336A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202011230376.3
申请日:2020-11-06
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆进气系统空气的空气流量标定设备,包括:安装在车辆进气系统出气管路的空气质量流量计,数据采集装置根据预设空气质量流量、实际测量空气质量流量、实际测量空气质量流量对应的空气质量流量计信号计算获得该被标定车辆进气系统预设流量和该预设流量下空气质量流量计信号关系曲线,根据每个预定流量中的N个空气质量流量计信号计算得到每个预定流量的N个流量值,计算空气流量信噪比;控制装置控制气流驱动装置产生预设流量气流。本发明还公开空气流量标定方法。本发明从预设流量和该预设流量下空气质量流量计信号关系曲线和信噪比两个维度能实现快速准确的标定空气流量,能降低空气流量标定设备的生产成本。
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公开(公告)号:CN222299025U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202420096531.4
申请日:2024-01-15
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压力传感器,包括第一壳体、接线端子、第二壳体和压力检测单元;所述第一壳体包括第一端以及远离该第一端并与所述第一壳体一体成型设置的第一腔体;所述接线端子设置于所述第一壳体中且一端显露于所述第一壳体的第一端;所述第二壳体与所述第一壳体适配安装,且所述第二壳体上设置有贯通自身的通道,所述通道与所述第一腔体连通;所述压力检测单元收容于所述第一腔体内并与所述接线端子电连接;该实用新型提供的压力传感器具有结构简单、便于装配和制造成本低的优点。
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公开(公告)号:CN219434121U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202223102005.4
申请日:2022-11-22
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压力温度传感器组件,包括:保护套和传感器单元;所述传感器单元包括基体和温度模块,所述保护套套设于所述温度模块之外;其中,所述保护套的一端与所述基体连接,另一端为自由端,所述保护套在轴向上至少覆盖所述温度模块。如此配置,保护套套设于温度模块之外,并在轴向上至少覆盖温度模块,使得温度模块在高速高压流动的介质中,减少受力摆动的幅度,避免焊接点出现断裂。
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公开(公告)号:CN219301675U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202223101400.0
申请日:2022-11-22
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压力温度传感器模块,其包括:支架基体、压力电路单元、温度单元和至少两个第一传输件;温度单元与第一传输件连接;压力电路单元位于支架基体的顶面;第一传输件的一部分穿设于支架基体并与支架基体一体设置,第一传输件具有输入端,输入端伸出支架基体并沿支架基体的轴向延伸;其中,输入端具有焊接面,两个第一传输件的焊接面朝向相同,且两个第一传输件的焊接面相互不重叠。如此配置,第一传输件的一部分注塑成型于支架基体的内部,且两个输入端具有互不重叠且朝向相同的焊接面,降低了压力温度传感器模块的组装工艺成本与组装难度。
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公开(公告)号:CN218955809U
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202223113643.6
申请日:2022-11-22
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种传感器导通组件以及压力温度传感器,所述传感器导通组件用于适配至少两种传输协议;所述传感器导通组件包括:接插结构、输入结构和电路模块;所述输入结构与所述电路模块连接,所述输入结构用于对应于当前所适配的传输协议,获取对应的第一信号;根据当前所适配的传输协议,所述传感器导通组件被配置为,通过所述电路模块将所述第一信号转换为第二信号并输出至所述接插结构;或者,将所述第一信号直接输出至所述接插结构。如此配置,传感器导通组件适配至少两种传输协议,使得不同的传输协议能够共用一种结构,简化了产品生产工艺,降低了生产成本,节省了不同型号之间的换型时间成本。
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公开(公告)号:CN215810960U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121127443.9
申请日:2021-05-24
Applicant: 联合汽车电子有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型提供一种传感装置,既能够测量温度又能够测量压力,包括壳体组件和测量组件;测量组件设置在壳体组件内并包括安装基体、测量膜片、处理元件、测温元件和压力感测元件;安装基体和测量膜片均由导热材料制成;安装基体安装于壳体组件内,安装基体的一侧设置有变形腔体;测量膜片设置在安装基体的一侧并覆盖变形腔体;压力感测元件位于变形腔体内并与测量膜片连接,并用于感测测量膜片在受到介质压力时的形变并产生压力信息;处理元件设置在安装基体的另一侧并与压力感测元件通信连接;处理元件用于对接收到的压力信息进行处理;测温元件设置在安装基体的另一侧,并用于感测介质的温度并产生温度信息;从而简化装置结构,降低制造成本。
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公开(公告)号:CN222617941U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202420092431.4
申请日:2024-01-15
Applicant: 联合汽车电子有限公司
Abstract: 本实用新型涉及传感器技术领域,具体涉及一种压力温度传感器,包括基座、传导件和温度感知单元,所述基座的第一端形成有密封槽,所述传导件通过嵌件注塑方式设置于所述基座内,并且一端从所述基座的密封槽内伸出与所述温度感知单元电连接,所述密封槽内填充有密封胶,将所述传导件与所述基座的交接处完全封闭在所述密封槽内;本实用新型具有密封可靠性高、对胶水要求低、生产工艺灵活和制造成本低等优点。
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