公开(公告)号：CN115658987B

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202211295147.9

申请日：2022-10-21

Applicant: 腾讯云计算(北京)有限责任公司 ,  广州地铁集团有限公司

Inventor： 朱於军 ,  李化明 ,  陈凯 ,  蔡昌俊 ,  王苹 ,  任大志 ,  罗伟庭 ,  黄朝晖 ,  叶红霞 ,  艾义 ,  谢良 ,  郭婷婷 ,  厉智 ,  杨志强 ,  王晓斌 ,  何佳嘉

IPC: G06F16/904 ,  G06Q50/40 ,  B61L27/10

公开(公告)号：CN115658987A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211295147.9

申请日：2022-10-21

Applicant: 腾讯云计算(北京)有限责任公司 ,  广州地铁集团有限公司

Inventor： 朱於军 ,  李化明 ,  陈凯 ,  蔡昌俊 ,  王苹 ,  任大志 ,  罗伟庭 ,  黄朝晖 ,  叶红霞 ,  艾义 ,  谢良 ,  郭婷婷 ,  厉智 ,  杨志强 ,  王晓斌 ,  何佳嘉

IPC: G06F16/904 ,  G06Q50/30 ,  B61L27/10

Abstract: 本发明适用于数据可视化技术领域，尤其涉及一种基于空间大数据的城轨数据可视化平台，所述方法包括：构建城市轨道可视化模型；实时获取城市轨道车辆内人员分布信息以及站台人员分布信息；生成人员分散引导信息，并发出；根据站台人员分布信息为地图模型进行渲染，对城轨车辆模型进行渲染，得到动态可视化模型，并生成车辆调度建议方案。本发明根据城轨车辆内的人员分布情况来引导站台内的人员移动至合适的位置，并且根据各个站台内的人员情况计算当前运力能够满足需求，在不满足需求时主动进行调节，在运力盈余时则主动降低运力，保证了人员流动需求与城轨运力的匹配。

公开(公告)号：CN117569382A

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202311779108.0

申请日：2023-12-21

Applicant: 广州地铁集团有限公司

Inventor： 王建 ,  陈晋辉 ,  王晓斌 ,  徐宇 ,  孙思为 ,  邢良平 ,  方恩权 ,  涂勤明 ,  张新亚 ,  戴承欣

IPC: E02D31/08 ,  E02D29/045

Abstract: 本发明涉及建筑减振领域，公开了一种用于地铁车辆基地盖板的吸振器，其包括固定架、配重质量块、吸振质量块及弹簧组件，所述固定架包括顶板和位于所述顶板下方的底板，所述配重质量块可拆卸安装于所述顶板的上方中心位置，所述吸振质量块安装于所述顶板下方中心位置，所述弹簧组件安装于所述吸振质量块的底部，所述弹簧组件的一端与所述吸振质量块固定连接，另一端与所述底板固定连接；还包括粘滞阻尼器，所述粘滞阻尼器设于所述顶板和所述底板之间。本发明通过多层减振结构的设置，能够有效对列车行驶过程中引起的盖板结构垂向振动进行控制。

公开(公告)号：CN221760736U

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202323513318.3

申请日：2023-12-21

Applicant: 广州地铁集团有限公司

Inventor： 王建 ,  陈晋辉 ,  王晓斌 ,  徐宇 ,  孙思为 ,  邢良平 ,  方恩权 ,  涂勤明 ,  张新亚 ,  戴承欣

IPC: E02D31/08 ,  E02D29/045

Abstract: 本实用新型涉及建筑减振领域，公开了一种用于地铁车辆基地盖板的吸振器，其包括固定架、配重质量块、吸振质量块及弹簧组件，所述固定架包括顶板和位于所述顶板下方的底板，所述配重质量块可拆卸安装于所述顶板的上方中心位置，所述吸振质量块安装于所述顶板下方中心位置，所述弹簧组件安装于所述吸振质量块的底部，所述弹簧组件的一端与所述吸振质量块固定连接，另一端与所述底板固定连接；还包括粘滞阻尼器，所述粘滞阻尼器设于所述顶板和所述底板之间。本实用新型通过多层减振结构的设置，能够有效对列车行驶过程中引起的盖板结构垂向振动进行控制。