一种车身与车架可快速组装的代步车

    公开(公告)号:CN218751187U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202222754175.4

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本实用新型提供一种车身与车架可快速组装的代步车,包括车身与车架,所述车身与所述车架弹性卡合,所述车架的前后两端分别设置有车架前轴管和后车架管,所述车身底部的前后两端分别设置有前卡钩和后卡钩,所述车身通过所述前卡钩和后卡钩弹性的卡在所述车架前轴管和所述后车架管之间,所述前卡钩与所述车架前轴管过盈卡合,所述后卡钩与所述后车架管过盈卡合。本实用新型具有结构简单、设计巧妙、便于拆装、工艺精简、节约成本等优点。

    一种车把锁紧装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218431590U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202222338382.1

    申请日:2022-09-02

    Abstract: 本实用新型提供一种车把锁紧装置,包括旋转中轴、车架管、锁紧手柄、复位弹簧和限位销,所述车架管套设固定于所述旋转中轴上,所述车架管一侧设有连接孔,所述连接孔边缘垂直向外延伸形成连接管,所述连接管连通所述车架管的内外空间,所述旋转中轴对应所述连接孔的位置设置有一个定位孔,所述锁紧手柄包括锁紧帽和锁紧柱,所述锁紧柱与所述锁紧帽固定连接,所述锁紧帽可穿过所述连接管伸进所述定位孔中。本实用新型具有结构简单、节省成本、安装方便、安全可靠等优点。

    一种座椅扶手的安装调节结构

    公开(公告)号:CN221698877U

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202322814415.X

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种座椅扶手的安装调节结构,包括安装于座椅侧部的扶手,其特征在于:所述扶手经一扶手架与所述座椅相连;所述座椅的侧部设有插口,所述扶手架的底部内端插设于所述插口内;所述座椅的侧壁上设有至少一螺孔与所述插口相连通,所述螺孔内螺接有一调节螺栓;所述扶手架的侧壁上由内至外间隔设有多个定位孔,所述调节螺栓的端部插设于一个所述定位孔内,所述调节螺栓将所述扶手架的内端限位于所述插口内。本实用新型提高了使用者使用的舒适性,也提高了适用范围。

    一种代步车上带有两级防水结构的仪表盘

    公开(公告)号:CN218907490U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202222686471.5

    申请日:2022-10-12

    Abstract: 本实用新型提供一种代步车上带有两级防水结构的仪表盘,其设置于操纵杆的顶端,包括表头上盖、表头下盖、显示上盖和显示下盖,所述显示上盖、表头上盖和表头下盖组合形成第一容纳空间,所述操纵杆穿过所述表头下盖的底部伸进所述第一容纳空间,所述显示下盖的顶部与所述显示上盖密封连接形成密闭的第二容纳空间,所述第二容纳空间内设置电子仪表。本实用新型具有结构简单、设计巧妙、双重防水、便于拆装等优点。

    一种角度可调节的防滑脚踏结构

    公开(公告)号:CN221243249U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202322690900.0

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种角度可调节的防滑脚踏结构,包括脚踏板及脚踏下管,其特征在于:所述脚踏下管的底部安装有一脚踏调节盘,所述脚踏板的内端设有一脚踏调节座,所述脚踏板经所述脚踏调节座与所述脚踏调节盘相连;所述脚踏板的内端与所述脚踏调节座的外端相连;所述脚踏调节座的内端面上设有与所述脚踏调节盘相匹配的安装槽,所述安装槽的顶部设有一缺口与所述脚踏调节座的顶面相连通;所述脚踏调节盘的外表面上环布有多个第一凸齿,相邻所述第一凸齿之间构成第一卡槽;所述安装槽的内壁上环布有多个第二凸齿,相邻所述第二凸齿之间构成第二卡槽;每一所述第一凸齿卡设于一第二卡槽内。本实用新型降低了成本,提高了使用体验。

    一种轮胎自动回正装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218431582U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202222338385.5

    申请日:2022-09-02

    Abstract: 本实用新型提供一种轮胎自动回正装置,包括车架梁、U型件、羊角焊接件、轴承架、连接杆、固定座和操纵杆,所述U型件设置于所述车架梁的端部,所述U型件的底部倾斜的与所述车架梁固定连接,所述U型件相对的侧壁部设置有贯穿两侧侧壁部的旋转轴。所述羊角焊接件可旋转的套设于所述旋转轴上。所述轴承架固定于所述羊角焊接件上,所述操纵杆数轴连接于所述车架梁的中间位置,所述固定座固定于所述操纵杆的下部位置,所述连接杆一端与所述羊角焊接件相连,另一端与所述固定座相连。本实用新型具有轮胎自动回正、结构牢固可靠、工艺要求简单,易于大批量生产等有益效果。

    一种座椅角度可调的代步车

    公开(公告)号:CN218431524U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202222755063.0

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本实用新型提供一种座椅角度可调的代步车,包括固定套筒、座椅底板、扭簧、扭簧旋转轴、限位块、静音轴套和手柄,座椅底板可在固定套筒内旋转,固定套筒上设置有带定位槽的法兰,座椅底板上设置有弹性的手柄,手柄可卡在定位槽内,当手柄卡在定位槽内时座椅底板不可转动,手柄不在定位槽内时,座椅底板可转动。本实用新型具有结构简单、设计巧妙、便于组装和维护、可方便转动座椅角度等优点。

    一种电池盒及其安装结构

    公开(公告)号:CN221861801U

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202322814105.8

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池盒及其安装结构,包括顶部具有电池容纳腔的盒体,所述盒体顶部可拆卸的安装有将所述电池容纳腔打开或关闭的上盖,其特征在于:所述上盖相对的两侧分别转动安装有一固定盖,所述固定盖的底部内侧设有一卡扣;所述盒体的两侧分别设有正对每侧所述固定盖的定位杆,所述卡扣与所述定位杆卡接配合,所述卡扣顶面抵于所述定位杆的底面上,所述固定盖将所述上盖锁紧限位于所述盒体顶部;所述盒体的两侧还分别设有限位槽,两条所述限位槽分别设置于两块固定盖之间的两侧。本实用新型提高了电池盒安装、取放的便利性。

    一种代步车的减震防倾斜结构

    公开(公告)号:CN220842765U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322691638.1

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种代步车的减震防倾斜结构,其特征在于:包括主车架及后车架,所述后车架的前端与所述主车架的底部转动相连,所述后车架的底部两侧分别转动安装有一防倾轮,所述防倾轮的底部设置于所述后车架的底面下方;所述后车架的顶部间隔设有两个减震器,所述减震器的顶部与所述主车架相连;所述后车架的顶部转动安装有一主轴,所述主轴的两端分别设有车轮安装位,所述主轴设置于所述减震器的前端。本实用新型提高了代步车的车架制作便利性,降低了生产成本。

    一种蓄电池固定装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218769923U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202222755042.9

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本实用新型提供一种蓄电池固定装置,包括固定板、蓄电池和魔术贴捆带,固定板上设置有定位凸起,定位凸起上设置有条形的定位孔,魔术贴捆带的两端分别设为固定端和拉紧端,所述固定端穿过一侧定位凸起上的定位孔并与定位凸起固定,所述拉紧端从所述蓄电池上方经过并穿过另一侧的定位凸起上的定位孔后再将毛面与刺面贴合拉紧。本实用新型具有结构简单、设计巧妙、降低成本、操作方便等优点。

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