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公开(公告)号：CN115681073A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211259207.1
申请日：2022-10-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种T型楔式离子液体压缩机及其液驱控制方式，包括液压系统排油口、三个三位四通电磁换向阀、T型楔式气液复合缸、工字中空下端带凸台型活塞、T型楔式活塞内出杆、多孔介质、离子液体等。通过三个三位四通电磁换向阀的工作位置的变化，控制液压缸三个油腔进行进油、出油、堵死三种工作状态，从而实现快速压缩、减速压缩/排气、快速吸气、减速吸气四种工作过程。该压缩机下端采用T型楔式结构和T型楔式活塞内出杆嵌套在工字中空下端带凸台型活塞内的结构，具有在单杠内完成两级压缩，加强两相换热，零余隙容积，高效增压，结构简单，运动部件少，加工及维护方便，能耗低，不污染氢气，低成本等优点。
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公开(公告)号：CN118167589A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410279117.1
申请日：2024-03-12
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本申请提供了一种泵送补液的溢流安全型离子液体氢气压缩机，包括气体通道和液体通道，所述气体通道包括依次连通的进气组件、气缸和排气组件，所述液体通道包括依次连通的活塞、第一套管、排液管道、离子液体缸、进液管道、第二套管和所述活塞，所述排液管道上设置有溢流阀，所述活塞、活塞杆、曲轴连接连杆、曲轴和电机依次连接，所述活塞设置于所述气缸内，所述活塞上装有离子液体，所述活塞杆穿过所述气缸，所述进液管道上设置有驱动泵。通过在离子液体导出管道中安装溢流阀的方式，使得管道固定在压缩机气缸上，和活塞之间有着动静摩擦的效果，以起到实时监测并控制压力的目的。
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公开(公告)号：CN115681073B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202211259207.1
申请日：2022-10-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种T型楔式离子液体压缩机及其液驱控制方式，包括液压系统排油口、三个三位四通电磁换向阀、T型楔式气液复合缸、工字中空下端带凸台型活塞、T型楔式活塞内出杆、多孔介质、离子液体等。通过三个三位四通电磁换向阀的工作位置的变化，控制液压缸三个油腔进行进油、出油、堵死三种工作状态，从而实现快速压缩、减速压缩/排气、快速吸气、减速吸气四种工作过程。该压缩机下端采用T型楔式结构和T型楔式活塞内出杆嵌套在工字中空下端带凸台型活塞内的结构，具有在单杠内完成两级压缩，加强两相换热，零余隙容积，高效增压，结构简单，运动部件少，加工及维护方便，能耗低，不污染氢气，低成本等优点。
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公开(公告)号：CN115681074B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202211259213.7
申请日：2022-10-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 双活塞两级增压多孔介质高效换热式离子液体压缩机，包括液压泵、三个三位四通电磁换向阀、T型气液复合缸、工字中空型活塞、T型活塞内出杆、弹性限位柱、多孔介质、离子液体等。通过三个三位四通电磁换向阀的工作位置的变化，控制液压缸三个油腔进行进油、出油、堵死三种工作状态，从而实现快速压缩、减速压缩/排气、快速吸气、减速吸气四种工作过程。该压缩机采用多孔介质和T型活塞内出杆嵌套在工字中空型活塞内的结构，在工字中空型活塞快速压缩后可以进行减速压缩，从而具有在单杠内完成两级压缩，加强两相换热，零余隙容积、高效增压、结构简单，运动部件少，加工及维护方便，能耗低，不污染氢气，低成本等优点。
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公开(公告)号：CN115681074A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211259213.7
申请日：2022-10-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 双活塞两级增压多孔介质高效换热式离子液体压缩机，包括液压泵、三个三位四通电磁换向阀、T型气液复合缸、工字中空型活塞、T型活塞内出杆、弹性限位柱、多孔介质、离子液体等。通过三个三位四通电磁换向阀的工作位置的变化，控制液压缸三个油腔进行进油、出油、堵死三种工作状态，从而实现快速压缩、减速压缩/排气、快速吸气、减速吸气四种工作过程。该压缩机采用多孔介质和T型活塞内出杆嵌套在工字中空型活塞内的结构，在工字中空型活塞快速压缩后可以进行减速压缩，从而具有在单杠内完成两级压缩，加强两相换热，零余隙容积、高效增压、结构简单，运动部件少，加工及维护方便，能耗低，不污染氢气，低成本等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115083512A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110263187.4
申请日：2021-03-11
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及微服务技术领域，尤其涉及一种基于吸引子模型的终端微服务发现方法，根据输入参数基于吸引子模型计算得到所有微服务实例的选择概率，其中选择概率为每个微服务实例被选择来承载业务的动作所对应的概率；根据所有微服务实例的选择概率利用算法筛选得到目标选择概率，将目标选择概率所对应的微服务实例作为承载用户请求的微服务实例。本发明提出的一种基于吸引子模型的终端微服务发现方法，解决了现有的资源分配技术存在执行条件苛刻，没有考虑物理服务器异构和易造成物理资源碎片化的问题。
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公开(公告)号：CN115083512B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202110263187.4
申请日：2021-03-11
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及微服务技术领域，尤其涉及一种基于吸引子模型的终端微服务发现方法，根据输入参数基于吸引子模型计算得到所有微服务实例的选择概率，其中选择概率为每个微服务实例被选择来承载业务的动作所对应的概率；根据所有微服务实例的选择概率利用算法筛选得到目标选择概率，将目标选择概率所对应的微服务实例作为承载用户请求的微服务实例。本发明提出的一种基于吸引子模型的终端微服务发现方法，解决了现有的资源分配技术存在执行条件苛刻，没有考虑物理服务器异构和易造成物理资源碎片化的问题。
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公开(公告)号：CN117846918A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311660464.0
申请日：2023-12-06
Applicant: 西安交通大学
IPC: F04B35/02 , F04B37/12 , F04B37/18 , F04B39/10 , F04B39/00 , F04B39/12 , F04B39/16 , B01D45/16 , F15B13/02
Abstract: 一种旋叶排气滞液补液式离子液体氢气压缩机，包括气体压缩机构、气液分离机构和补液机构三大部分，其中各机构之间采用管道连接。该压缩机通过控制液压缸两个油腔的进、出油工作状态，从而实现氢气的吸气、压缩和排气过程。该压缩机采用旋叶式排气阀结构，可以极大的降低压缩机排气过程中排出的离子液体质量，实现排气滞液功能。而设计的离子液体补液系统可以在不停机的状态下及时补充气体压缩缸内的离子液体，实现补液功能。滞液功能和补液功能的结合，解决了离子液体压缩机因离子液体大量排出而引起的排气压力不足、密封失效、压缩过程不稳定等问题，使压缩机具有高效增压、结构简单、加工及维护方便、能耗低、不污染氢气和低成本等优点。
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公开(公告)号：CN117846917A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311660463.6
申请日：2023-12-06
Applicant: 西安交通大学
IPC: F04B35/02 , F04B25/00 , F04B37/12 , F04B37/18 , F04B39/10 , F04B39/00 , F04B39/12 , F04B39/16 , B01D45/16
Abstract: 气阀旋叶分液滞液型五级增压补液式离子液体压缩机，包括五级离子液体压缩机、气液分离器以及各级压缩机对应的补液机构，其中各部分之间采用管道连接。该压缩机通过控制各级压缩机液压缸油腔的进、出油工作状态，从而实现氢气多级压缩。该压缩机采用旋叶式气阀结构，可以在吸气过程中，降低氢气中离子液体含量，实现吸气分液功能；也可以在排气过程中，降低压缩机排出的离子液体质量，实现排气滞液功能。而对应的离子液体补液系统可以在不停机的状态下及时补充压缩机内的离子液体，实现补液功能。上述功能的结合，解决了压缩机因氢气中离子液体含量过高或离子液体大量排出而引起的排气压力不足、密封失效、压缩过程不稳定等问题。
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公开(公告)号：CN117738878A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311526902.4
申请日：2023-11-16
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种离子液体压缩机自由活塞上止点的运动控制系统。该系统包括压缩机进气阀，压缩机排气阀，压缩机气缸上端盖，压缩机气缸，离子液体活塞，自由活塞，压缩机油缸，柱塞泵油缸，柱塞泵柱塞，补油单向阀，补油泵，电磁溢流阀，电磁节流阀，压缩机低压隔离腔，活塞位移传感器，活塞加速度传感器，活塞速度传感器，隔离腔泄漏孔，控制器。本发明的方案通过监测自由活塞的位移和速度调节溢油压力，实现对自由活塞上止点位置的反馈控制；通过监测自由活塞的加速度调节溢流流量，减小自由活塞速度突变，平稳液面，避免离子液体压缩机在较高的容积效率下撞缸，延长了压缩机工作寿命，提高了压缩机工作效率，且减少了额外功耗。
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