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公开(公告)号：CN108399439A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810167741.7
申请日：2018-02-28
Applicant: 西安航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种机场行李处理系统，包括离港行李自动分拣模块、到港行李自动分拣模块、运输信息共享模块、到港行李领取确认模块、处理过程实时监控模块。本发明提升了机场行李处理效率和准确性，并将行李信息与强大的互联网相关联，通过开发手机客户端，实现信息实时查询，形成各个环节智能化协同的“互联网+客户服务”智慧行李模式，力争做到行李处理全程自动化、行李信息透明化，为机场行李处理提供更加高效、安全、便捷的新途径，为打造智慧机场模式奠定基础。
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公开(公告)号：CN109494977A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811331586.4
申请日：2018-11-09
Applicant: 西安航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种两两阵列式磁耦合方法，六通道交错并联DC-DC变换器的第一通道的电感、第三通道的电感耦合为第一耦合电感，将第二通道和第五通道耦合为第二耦合电感，将第三通道和第六通道耦合为第三耦合电感。本发明还公开了一种最佳耦合度计算方法，按照计算每个通道主电感耦合度、计算不同占空比下的等效电感、计算每个通道在不同占空比下的等效稳态电感和等效暂态电感和计算耦合度的步骤进行。本发明的两两阵列式磁耦合方法得到的电路对称性好，而且主电感分成两组，在轻载情况下可按照负载的变化切掉任意一组；本发明的最佳耦合度计算方法，能够得到六通道交错并联DC-DC变换器中的最佳耦合度。
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公开(公告)号：CN107395024A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710775546.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 西安航空职业技术学院
IPC: H02M5/00
Abstract: 本发明公开了一种虚拟正交源优化电压合成的方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、选择交流斩波器拓扑类型；步骤2、生成同相基波电压；步骤3、生成正序输出电压；步骤4、生成负序输出电压；步骤5、将调制波归一化；步骤6、合成输出电压。本发明提出了通过时变占空比给定控制、输出电压零序分量对消方式，并在基于交交斩波器拓扑结构上实现任意频率，相位，幅值的三相交流电压输出的虚拟正交源优化电压合成策略，从而实现了虚拟正交源电压合成策略在全频率域拓展。
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公开(公告)号：CN107395024B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201710775546.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 西安航空职业技术学院
IPC: H02M5/00
Abstract: 本发明公开了一种虚拟正交源优化电压合成的方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、选择交流斩波器拓扑类型；步骤2、生成同相基波电压；步骤3、生成正序输出电压；步骤4、生成负序输出电压；步骤5、将调制波归一化；步骤6、合成输出电压。本发明提出了通过时变占空比给定控制、输出电压零序分量对消方式，并在基于交交斩波器拓扑结构上实现任意频率，相位，幅值的三相交流电压输出的虚拟正交源优化电压合成策略，从而实现了虚拟正交源电压合成策略在全频率域拓展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108515517A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810305503.8
申请日：2018-04-08
Applicant: 西安航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种气动机械手，包括底座，底座上竖向设置有第一电机，第一电机与第一连接杆的一端传动连接，第一连接杆的另一端与第二电机连接，第二电机与第二连接杆的一端传动连接，第二连接杆的另一端与支撑杆的一端连接，支撑杆的另一端与机械爪连接，底座上且与所述第一电机同一面上设置有清洁机构，底座的上还设置有控制系统。本发明气动机械手降低了工作人员的工作量，提高了通讯的可靠性及准确性。
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公开(公告)号：CN107122575A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710524933.4
申请日：2017-06-30
Applicant: 西安航空职业技术学院
CPC classification number: G06F17/5095 , B64F5/00
Abstract: 本发明公开了一种飞机重心自动调节系统，包括中央显示控制子系统以及与中央显示控制子系统连接的防冻液配平子系统，中央显示控制子系统包括安装在飞机客舱内的控制柜和安装在驾驶舱内的重心显示触摸屏，控制柜中安装有一体化工作站、可编程控制器PLC以及AD转换模块，可编程控制器PLC输出端连接AD转换模块后与一体化工作站连接，本发明还公开了一种飞机重心自动调节系统的调节方法，本发明解决了现有技术中存在的飞机飞行的过程中，飞机重心位置变化范围波动大的问题。
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公开(公告)号：CN108362360A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810327533.9
申请日：2018-04-12
Applicant: 西安航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种燃油计量装置，包括管体和计量仪表，管体的两端分别设置有进油管和出油管，管体的内部设置有流量传感器，流量传感器与计量仪表连接，计量仪表内设置有控制模块，控制模块与流量传感器连接，控制模块连接有蓄电池，蓄电池连接有充电模块，充电模块包括充电电路，计量仪表外表面设置有显示屏、指示灯、扬声器和按键，显示屏、指示灯、扬声器和按键均与控制模块连接，本发明还公开了该燃油计量装置的计量方法。解决了现有技术中存在的燃油计量装置的蓄电池不能自动充电的问题。
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公开(公告)号：CN208106301U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820394797.1
申请日：2018-03-22
Applicant: 西安航空职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种方便调节的飞机工作梯，包括水平设置的底板，底板的上表面焊接竖直的支撑立柱和倾斜的爬梯，支撑立柱和倾斜的爬梯的顶端焊接有水平设置的顶板，顶板的上表面开设有凹陷状的圆形嵌入槽，嵌入槽内设置有圆板状的转动支撑板，转动支撑板的底面圆心位置焊接固定有转轴，转轴的底端入轴座中心处的轴孔内，轴座通过螺栓固定在嵌入槽内的圆心位置，转动支撑板上竖直设置有两块扶手护栏架，扶手护栏架通过底部两端设置的直管状插脚插入转动支撑板上表面开设的竖向插孔内。
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公开(公告)号：CN208316301U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820282638.2
申请日：2018-02-28
Applicant: 西安航空职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了基于DSP的有源滤波控制系统，包括DSP控制模块，DSP控制模块分别连接有驱动模块、信号检测与调理模块和捕获及锁相模块，驱动模块连接有变流器模块，信号检测与调理模块分别连接有变流器模块、第一霍尔电流传感器和第二霍尔电流传感器。本实用新型基于DSP的有源滤波控制系统能够快速、精确地对电网电流、电压和负载电流等信号进行采样；完成PWM控制信号的生成和谐波电流的运算；输出正确的补偿电流。
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