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公开(公告)号：CN103846477B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201210504931.6
申请日：2012-11-30
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种电动转辙机齿条块加工，特别是电动转辙机齿条块钻孔装置及工艺，其特征是：至少包括刀具机构和夹具机构，夹具机构通过刀具机构的刀具(4)活动连接。刀具机构包括刀柄(1)、旋转接头(2)、冷却液接头(3)、刀具(4)、工件(5)，旋转接头(2)装在刀具(4)上，旋转接头(2)有冷却液接头(3)，刀具(4)旋转时旋转接头(2)相对静止，刀具(4)左端连接的莫氏锥柄与C6140型普通车床主轴连接固定在车床主轴上。这种电动转辙机齿条块钻孔装置及工艺不但效率高、而且降低了成本。
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公开(公告)号：CN111141192A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811310916.1
申请日：2018-11-06
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明关于一种齿条块锁闭圆弧卡具，至少包括主尺（1）和游标尺（3）,其特征是：主尺（1）活动套接有游标尺（3）和圆弧测量头（2），圆弧测量头（2）在游标尺（3）的下部固定；主尺（1）一端固定齿槽尺（4）和直角尺（5），齿槽尺（4）和直角尺（5）通过卡块（6）由紧固螺钉（7）固定，直角尺（5）在齿槽尺（4）的外侧，直角尺（5）和游标尺（3）的主体成直角，齿槽尺（4）穿过直角尺（5）下直角边固定有齿槽齿端头（10）。这种齿条块锁闭圆弧卡具，以便解决现有技术中齿条块中间齿槽定位误差大和卡尺在测量过程中卡尺无法端正导致测量误差大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103846477A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210504931.6
申请日：2012-11-30
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种电动转辙机齿条块加工，特别是电动转辙机齿条块钻孔装置及工艺，其特征是：至少包括刀具机构和夹具机构，夹具机构通过刀具机构的刀具(4)活动连接。刀具机构包括刀柄(1)、旋转接头(2)、冷却液接头(3)、刀具(4)、工件(5)，旋转接头(2)装在刀具(4)上，旋转接头(2)有冷却液接头(3)，刀具(4)旋转时旋转接头(2)相对静止，刀具(4)左端连接的莫氏锥柄与C6140型普通车床主轴连接固定在车床主轴上。这种电动转辙机齿条块钻孔装置及工艺不但效率高、而且降低了成本。
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公开(公告)号：CN115907732A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211606764.6
申请日：2022-12-13
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/087 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明是一种铁路信号基础设备全生命周期数据管理系统，它部署于各检修基地，提供从器材入所、检修过程控制、仓库管理、出所、现场运用，到年度/月度检修计划制定各环节的过程规范化管理。为用户建立一套包括检修数据采集、检修过程控制、器材运用管理、报表服务和共享机制的数据查询和统计平台，便于用户进行器材全生命周期的过程管理和追溯，为电务段制定高效合理的检修及巡检计划、任务分配、领导决策提供保障支持，同时为铁路检修基地信息化的建设提供标准和实施经验。本发明建立了一套标准化、智能化、规范化、信息化的铁路信号基础设备全生命周期数据管理系统，克服了铁路电务检修质量，使列车安全运行不能根本得到保障的问题。
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公开(公告)号：CN203124805U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201220650952.4
申请日：2012-11-30
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动转辙机齿条块加工，特别是一种电动转辙机齿条块钻孔装置，其特征是：至少包括刀具机构和夹具机构，夹具机构通过刀具机构的刀具(4)活动连接。刀具机构包括刀柄(1)、旋转接头(2)、冷却液接头(3)、刀具(4)、工件(5)，旋转接头(2)装在刀具(4)上，旋转接头(2)有冷却液接头(3)，刀具(4)旋转时旋转接头(2)相对静止，刀具(4)左端通过连接的莫氏锥柄与车床主轴连接。这种电动转辙机齿条块钻孔装置不但效率高、而且降低了成本。
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公开(公告)号：CN210938272U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201920639532.8
申请日：2019-05-07
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本实用新型涉及铁路转辙机减速器用的偏心套加工，特别是关于一种用于加工偏心套偏心的夹具，其特征是：至少包括莫氏底盘(1)、偏心轴（5）；所述的莫氏底盘（1）包括底盘和莫氏锥（8），底盘（1）和莫氏锥（8）同轴；以底盘（1）轴心为半径的圆上有2个孔；2个孔以180°分布；以底盘（1）轴心偏心为半径的圆上有2个孔，2个孔以180°分布，后两个孔与前两个孔成90°。这种用于加工偏心套偏心的夹具能提高产品质量和生产效率，克服了传统车偏心夹具制造难，刚性差，只能精车，无法粗车的局限性。
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公开(公告)号：CN208872209U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821815397.X
申请日：2018-11-06
Applicant: 西安铁路信号有限责任公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型关于一种齿条块锁闭圆弧卡尺，至少包括主尺（1）和游标尺（3）,其特征是：主尺（1）活动套接有游标尺（3）和圆弧测量头（2），圆弧测量头（2）在游标尺（3）的下部固定；主尺（1）一端固定齿槽尺（4）和直角尺（5），齿槽尺（4）和直角尺（5）通过卡块（6）由紧固螺钉（7）固定，直角尺（5）在齿槽尺（4）的外侧，直角尺（5）和游标尺（3）的主体成直角，齿槽尺（4）穿过直角尺（5）下直角边固定有齿槽齿端头（10）。这种齿条块锁闭圆弧卡尺，以便解决现有技术中齿条块中间齿槽定位误差大和卡尺在测量过程中卡尺无法端正导致测量误差大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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