阀装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214999580U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202022469216.6

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 所公开的本实用新型的阀装置包括:一个外壳部,用于使流体向内部流入及从内部排出流体;第一阀部,设置在外壳部的内部,用于控制流体的流动;第二阀部,设置在所述外壳部的内部,以使流体从第一阀部流入,用于控制从第一阀部流入的流体的流动;以及连接部,在外壳部的内部,用于使从第一阀部排出的流体向第二阀部流入,第一阀部及第二阀部的各个阀轴方向互不平行,第一阀部及第二阀部的各个阀轴中的一个与连接部的轴方向平行。通过这种结构,可将具有互不相同的轴方向的多个阀部设置在一个外壳部内并相互连接,从而可提高生产性及阀控制效率。

    车辆用多阀装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207974879U

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201820176329.7

    申请日:2018-02-01

    Inventor: 朴济民 柳在珉

    Abstract: 涉及用于向多个方向控制流体的流动的车辆用多阀装置。多阀装置的特征在于,包括壳体、阀、密封部件及弹性部件。阀壳体具有用于使流体流入或排出的多个端口。阀以能够旋转的方式设置于阀壳体内,并选择性地开闭多个端口中的至少一个。密封部件在内部形成流体流动的流路,配置于端口与阀之间,用于密封至少一个端口。弹性部件配置于密封部件的一侧,使密封部件的一面向阀侧进行弹性加压。并且,密封部件包括:唇型密封件,外周面与阀壳体隔开配置来形成间隙,内周面的一部分紧贴于端口;以及保持器,配置于唇型密封件的内部,用于支撑唇型密封件,流体向间隙流入,与弹性部件一同对密封部件进行加压。

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