公开(公告)号：CN103875121A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201280048758.1

申请日：2012-10-04

Applicant: 贝洱两合公司

Inventor： 斯特凡·赫里希 ,  卡罗琳·施密德 ,  马蒂亚斯·斯特里博夫 ,  阿希姆·维贝尔特

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6568

CPC classification number: H01G11/18 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/617 ,  H01M10/653 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568

Abstract: 本发明涉及一种热传递装置（105），其用于在蓄能器（101）与用于控制蓄能器温度的控温板（103）之间实现热传递。热传递装置（105）包括由不均匀分布的隔离材料制成的隔热层（423）以及由可压缩的材料制成的用于补偿隔热层的不同材料厚度的公差补偿层（424）。

公开(公告)号：CN104596085A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201410593713.3

申请日：2014-10-29

Applicant: 马勒贝洱两合公司

Inventor： 斯特凡·赫里希 ,  曼纽尔·沃尔斯基 ,  弗罗林·莫尔多万

IPC: F24H1/00

CPC classification number: F25B21/04 ,  F28D15/00 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/6572 ,  H01M10/66

Abstract: 本发明涉及一种热交换器(10)，尤其是用于机动车的热交换器，其具有至少一个用来生成热流的热电元件(28，28a，28b)，其中，热电元件(28，28a，28b)设置在承载元件(30，52，65)上，多个沿着堆垛轴线(50)相叠设置的承载元件(30，52，65)构成承载元件堆垛(12，80)，在该承载元件堆垛中设置有用于第一流体的第一流体通道(16)以及用于第二流体的第二流体通道(18)，该第二流体通道在流体方面设置得与第一流体通道(16)分隔开来。

公开(公告)号：CN203553305U

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201320507544.8

申请日：2013-08-19

Applicant: 贝洱两合公司

Inventor： 斯特凡·赫里希 ,  约阿希姆·特赖尔 ,  拉尔斯·路德魏格 ,  托马斯·库兹尼亚

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/6553

CPC classification number: H01M6/5038 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6556

Abstract: 本实用新型涉及一种用于电池单元的热交换器，包括引导冷却剂的两侧终止于每个集电器（3a，3c）的管体（3b），其中每个集电器（3a，3c）与至少一个管体（3b）连接，且用于等电位的等电位元件将至少一个集电器（3a，3c）与电池（2）的壳体（5）连接。为了在热交换器和电池壳体之间形成尽可能低成本的等电位元件，等电位元件（14，15，17，23，24）和集电器（3a，3c）集成为一体。