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公开(公告)号：CN111801240B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201980009467.3
申请日：2019-01-21
Applicant: 贝洱海拉温控系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的操作单元，包括：触摸屏(12)；促动器(14)，其用于在输入操作指令情况下在识别出有效地手动地操纵了所述触摸屏(12)时机械地激发所述触摸屏(12)；和配重(16)。所述促动器(14)构造成带有定子(18)和传送器(20)的驱动单元，定子和传送器在致动所述驱动单元时从静止位置沿相反的方向彼此远离地移动，或者彼此相向地移动，即移动至终止位置，并且在所述致动结束时从所述终止位置特别是自动地又移动回到所述静止位置。所述定子(18)与所述触摸屏(12)耦接，并且所述传送器(20)与所述配重(16)耦接，或者情况相反。
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公开(公告)号：CN113557665A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202080018917.8
申请日：2020-02-13
Applicant: 贝洱海拉温控系统有限公司
Abstract: 一种用于运载工具的操作单元，设置有壳体和弹性地安置在壳体中和/或上的操作元件，其中，弹性地安置的操作元件形成了一个弹簧‑质量‑系统，该系统具有由构造引起的谐振频率。此外，该操作单元设置有用于脉冲式地机械地激励操作元件的致动器和在手动操纵该操作元件时用于控制致动器的控制单元。由于构造原因，谐振频率高于通常由用于人体触觉反馈和/或用于触觉的感受器仍能检测到的最大界限频率。在谐振频率情况下和/或在谐振频率的谐波之一情况下，机械脉冲的频谱没有频率分量，其方式为，功率密度谱在界限频率以上是无能量的或基本上是无能量的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113396078A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202080011563.4
申请日：2020-01-30
Applicant: 贝洱海拉温控系统有限公司
Abstract: 一种用于车辆的操作单元，具有壳体(12)，该壳体在其正面(14)上带有操作部件(18)，其中，所述操作部件(18)具有显示器(36)，该显示器带有显示面(40)和盖板(38)，该盖板规定了所述操作部件(18)的操作表面，并且具有至少一个侧向地突伸超过所述显示器(36)的突伸区域(76)，且可弹性侧向移动地安置在所述壳体(12)上和/或中。在所述盖板(38)下方布置了致动器(64)，该致动器带有驱动件和被所述驱动件驱动的执行部件。此外，操作单元设置有弹性地设计的操纵臂(68)，该操纵臂从所述盖板(38)突出，所述致动器(64)的执行部件在所述操纵臂(68)的作用点(7)机械地作用到该操纵臂上。所述操纵臂(68)具有在所述盖板(38)与所述作用点(70)之间伸展的移动区段(72)，用于使得所述盖板(38)横向移动，并且从其移动区段(72)延长超过所述作用点(70)，以及设有延长区段(78)，在该延长区段内部，所述操纵臂(68)弹性地且机械地被固定。
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公开(公告)号：CN112840296B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN201980067859.5
申请日：2019-07-31
Applicant: 贝洱海拉温控系统有限公司
Inventor： 帕西·肯皮宁
Abstract: 一种用于机动车的操作装置(10)，其设置有：壳体(12)，其带有正面(14)和后壁(22)，该正面具有由开口边缘限定的容纳开口(16)；和具有操作表面(20)的操作部件(18)，其在所述容纳开口(16)中与其开口边缘间隔开地布置的，该操作部件具有正面、背面和限制边缘区域(34)，该正面设置有所述操作表面(20)。所述操作装置(10)还具有保持部件(26)，该保持部件具有底壁(28)和从该底壁突伸起来的支撑部分(30)，这些支撑部分在所述操作部件(18)的限制边缘区域(34)下方终止，并且与该操作部件在其限制边缘区域(34)中机械地耦接。所述保持部件(26)的底壁(28)具有与所述支撑部分(30)间隔开的中间区域，在该中间区域内，所述保持部件(26)的底壁(28)支撑在所述壳体(12)的后壁上。由多个操控传感器(60)检测对所述操作部件(18)的手动操纵，这些操控传感器被布置在所述保持部件(26)的底壁(28)与所述壳体(12)的后壁之间的周围区域之内，该周围区域围绕所述保持部件(26)的底壁(28)的中间区域、相距所述壳体(12)的后壁具有间隔。分析单元(62)从操控传感器(60)接收信号，并且分析这些信号，旨在识别出以可预定的最小压力手动地操控所述操作部件(18)。
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公开(公告)号：CN111801240A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201980009467.3
申请日：2019-01-21
Applicant: 贝洱海拉温控系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车的操作单元，包括：触摸屏(12)；促动器(14)，其用于在输入操作指令情况下在识别出有效地手动地操纵了所述触摸屏(12)时机械地激发所述触摸屏(12)；和配重(16)。所述促动器(14)构造成带有定子(18)和传送器(20)的驱动单元，定子和传送器在致动所述驱动单元时从静止位置沿相反的方向彼此远离地移动，或者彼此相向地移动，即移动至终止位置，并且在所述致动结束时从所述终止位置特别是自动地又移动回到所述静止位置。所述定子(18)与所述触摸屏(12)耦接，并且所述传送器(20)与所述配重(16)耦接，或者情况相反。
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公开(公告)号：CN112840296A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201980067859.5
申请日：2019-07-31
Applicant: 贝洱海拉温控系统有限公司
Inventor： 帕西·肯皮宁
Abstract: 一种用于机动车的操作装置(10)，其设置有：壳体(12)，其带有正面(14)和后壁(22)，该正面具有由开口边缘限定的容纳开口(16)；和具有操作表面(20)的操作部件(18)，其在所述容纳开口(16)中与其开口边缘间隔开地布置的，该操作部件具有正面、背面和限制边缘区域(34)，该正面设置有所述操作表面(20)。所述操作装置(10)还具有保持部件(26)，该保持部件具有底壁(28)和从该底壁突伸起来的支撑部分(30)，这些支撑部分在所述操作部件(18)的限制边缘区域(34)下方终止，并且与该操作部件在其限制边缘区域(34)中机械地耦接。所述保持部件(26)的底壁(28)具有与所述支撑部分(30)间隔开的中间区域，在该中间区域内，所述保持部件(26)的底壁(28)支撑在所述壳体(12)的后壁上。由多个操控传感器(60)检测对所述操作部件(18)的手动操纵，这些操控传感器被布置在所述保持部件(26)的底壁(28)与所述壳体(12)的后壁之间的周围区域之内，该周围区域围绕所述保持部件(26)的底壁(28)的中间区域、相距所述壳体(12)的后壁具有间隔。分析单元(62)从操控传感器(60)接收信号，并且分析这些信号，旨在识别出以可预定的最小压力手动地操控所述操作部件(18)。
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