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公开(公告)号:CN115818289A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211270821.8
申请日:2022-10-17
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于升船机减速器的便携卸车工具,具体涉及升船机减速器卸车工具技术领域,包括两组相对设置的支撑框,所述支撑框包括第一加强横筒和第二加强横筒,两个所述第一加强横筒的端部均设置有连接筒,所述支撑框上设置有连接组件。本发明通过调节第一加强横筒和第二加强横筒之间的间距,以便于本发明在对差速器进行卸车时,可以适应不同大小的差速器,提高了本发明在使用时的适应性,并且第二加强拨动卡齿、第一加强拨动卡齿和齿牙槽的齿牙自锁,提高了第一加强横筒和第二加强横筒在进行调节之后的稳定性,使得加强导向滑框能够与加强延长杆牢牢的卡在一起,便于本发明后续对差速器进行转运,方便使用的同时具有良好的实用性。
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公开(公告)号:CN115789212A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211276907.1
申请日:2022-10-17
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司
Abstract: 本发明公开了一种应用在升船机上的双辐板轧制滑轮,具体涉及滑轮领域,包括滑轮本体和防磨组件,滑轮本体两侧均栓接有防磨组件,滑轮本体包括钢板、左辐板、右辐板、辐条以及轮毂,钢板一侧设置有左辐板,另一侧设置有右辐板,钢板中部焊接有轮毂,左辐板和右辐板之间均连接有多个辐条。本发明是应用在升船机上的双辐板轧制滑轮,具有整体性强,负载能力大,整体结构稳固,防止产生形变以及崩裂,以及耐磨性强,转动流畅性高的优点。
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