-
公开(公告)号：CN115008803A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210719329.8
申请日：2022-06-23
Applicant: 赛轮集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轮胎成型方法，包括：获取轮胎的胎侧与轮胎的型胶的第一贴合位置，获取轮胎的胎侧与轮胎的子口的第二贴合位置，获取轮胎的型胶与轮胎的子口的第三贴合位置；根据胎侧的结构形状、型胶的结构形状、子口的形状、第一贴合位置、第二贴合位置和第三贴合位置设计与胎侧、型胶和子口复合后的结构相适配的复合口型板，以使胎侧、型胶和子口在复合口型板的作用下复合为第一复合结构。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的轮胎的生产效率较低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN114347528B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202111417597.6
申请日：2021-11-25
Applicant: 赛轮集团股份有限公司 , 青岛竣翔科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种成品胎及其制备方法。该制备方法包括：对混炼后的胶料进行第一硫化处理，得到胎面半部件；对混炼后的胶料进行第二硫化处理和第一成型处理，得到成型胎体；对胎面半部件与成型胎体进行第三硫化处理和第二成型处理，得到成品胎；第一硫化处理的温度低于第二硫化处理的温度，胎面半部件与成型胎体的重量比为(20～40):100。胎面半部件较薄且第一硫化处理温度较低，混炼后的胶料有足够时间在模具中流动，这使得其能够在第三次硫化过程中与成型胎体紧密结合，进而有利于避免成型接头开裂以及成品胎缺胶的问题。形成胎面半部件的过程不涉及成型过程，这能够减少胎面半部件发硬的情况，还避免了胎面半部件与成型胎体贴合困难。
-
公开(公告)号：CN115008803B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210719329.8
申请日：2022-06-23
Applicant: 赛轮集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轮胎成型方法，包括：获取轮胎的胎侧与轮胎的型胶的第一贴合位置，获取轮胎的胎侧与轮胎的子口的第二贴合位置，获取轮胎的型胶与轮胎的子口的第三贴合位置；根据胎侧的结构形状、型胶的结构形状、子口的形状、第一贴合位置、第二贴合位置和第三贴合位置设计与胎侧、型胶和子口复合后的结构相适配的复合口型板，以使胎侧、型胶和子口在复合口型板的作用下复合为第一复合结构。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的轮胎的生产效率较低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN114347528A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111417597.6
申请日：2021-11-25
Applicant: 赛轮集团股份有限公司 , 青岛竣翔科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种成品胎及其制备方法。该制备方法包括：对混炼后的胶料进行第一硫化处理，得到胎面半部件；对混炼后的胶料进行第二硫化处理和第一成型处理，得到成型胎体；对胎面半部件与成型胎体进行第三硫化处理和第二成型处理，得到成品胎；第一硫化处理的温度低于第二硫化处理的温度，胎面半部件与成型胎体的重量比为(20～40):100。胎面半部件较薄且第一硫化处理温度较低，混炼后的胶料有足够时间在模具中流动，这使得其能够在第三次硫化过程中与成型胎体紧密结合，进而有利于避免成型接头开裂以及成品胎缺胶的问题。形成胎面半部件的过程不涉及成型过程，这能够减少胎面半部件发硬的情况，还避免了胎面半部件与成型胎体贴合困难。
-
公开(公告)号：CN119017876A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411312445.3
申请日：2024-09-19
Applicant: 赛轮集团股份有限公司
IPC: B60C15/024 , B60C15/00 , B60C15/04
Abstract: 本发明提供了一种轮胎，包括胎圈和轮辋，胎圈上设置有第一接触面，轮辋上设置有第二接触面，第一接触面与第二接触面贴合，第一接触面的至少部分为第一圆弧面，第二接触面的至少部分为第二圆弧面，第一圆弧面所在半径与第二圆弧面所在半径呈预定比例设置；胎圈包括胎圈加强件和胎体加强件，胎圈加强件包括第一胎圈加强端和第二胎圈加强端，第一胎圈加强端相对于第二胎圈加强端朝向胎圈的外侧，胎体加强件包括第一胎体加强端和第二胎体加强端，第一胎体加强端相对于第二胎体加强端朝向胎圈的外侧；第一胎圈加强端相对于第一胎体加强端靠近胎圈的胎侧设置。本申请解决了现有技术中的沙漠轮胎在行驶过程中容易出现子口裂口，造成安全隐患的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216610745U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122618883.0
申请日：2021-10-28
Applicant: 赛轮集团股份有限公司
IPC: B60C9/28
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于轮胎的胎面组件，胎面组件包括胎面复合件、粘接片和防护层，粘接片设置在胎面复合件的第一侧面，以使胎面复合件的第一侧面用于与带束层粘接；防护层贴附在粘接片的远离胎面复合件的一侧的侧面上；其中，粘接片的宽度大于胎面复合件的宽度，粘接片的宽度方向和胎面复合件的宽度方向均与轮胎的中心轴线的方向平行。沿胎面复合件的宽度方向，胎面复合件具有两端；通过使粘接片的宽度大于胎面复合件的宽度，以解决现有技术中胎面复合件的端部和防护层之间会出现缝隙的问题，进而解决了现有技术中的胎面组件在经过冷却池时，胎面复合件的端部和防护层之间容易残留水分的问题。
-
公开(公告)号：CN214167224U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202120136619.0
申请日：2021-01-19
Applicant: 赛轮集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锭子提升装置，涉及锭子提升的技术领域，其技术方案要点是包括架体，其支撑在地面上；丝杠，其转动连接在架体上并且竖直设置；以及升降组件，其用于带动钢丝锭子进行升降；所述升降组件包括升降板，其能够在架体上沿竖直方向进行滑动，丝杠贯穿升降板并且与升降板螺纹连接；悬挂杆，其固定在升降板上并且用于对钢丝锭子进行悬挂；以及引导板，其固定在架体上，引导板沿竖直方向设置，升降板背离悬挂杆一侧与引导板相互贴合；将钢丝锭子悬挂在悬挂杆上，然后通过丝杠的转动带动升降板上升来对钢丝锭子进行提升，使得更换过程无需人工对钢丝锭子提升，不仅节省了人力，还提高了锭子更换的效率。
-
公开(公告)号：CN221366450U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323245129.2
申请日：2023-11-30
Applicant: 赛轮集团股份有限公司
IPC: B60C11/01
Abstract: 本实用新型涉及轮胎技术领域，具体涉及一种半钢农业子午线轮胎胎肩结构。同侧相邻花纹块之间设置有花纹沟，花纹沟底部为阶梯式结构，阶梯式结构的连接处设置为钝角，所述钝角大于90°并小于等于170°。用于农业收割机及其它的用途的农用机械，能有效提供充足的负载能力，轮胎肩部材料分布更加合理，钢丝带束层均匀分布，受力均衡，有效降低胎肩肩空、脱层等病象，同时提供更加均匀接地压力，降低花纹块异磨现象，从而延长轮胎的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN219007498U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202223432505.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 赛轮集团股份有限公司
IPC: B60C11/03 , B60C11/12 , B60C11/113
Abstract: 本实用新型提供了一种轮胎胎面结构及具有其的轮胎。轮胎胎面结构包括多个花纹结构，沿轮胎的胎面的周向间隔设置，各花纹结构包括相互连接的中部、肩部花纹块，中部花纹块与肩部花纹块之间呈第一夹角设置且围绕形成开口，全部花纹结构的开口朝向均一致，相邻的两个花纹结构的肩部花纹块分别位于轮胎的中心面的两侧，轮胎的中心面与轮胎的中心轴线之间相互垂直；台阶凸部，设置在位于同一侧的相邻的两个肩部花纹块之间；第一筋条，设置在相邻的两个中部花纹块之间；第二筋条，设置在台阶凸部与其相邻的肩部花纹块之间，第二筋条的延伸方向与肩部花纹块之间呈第二夹角设置。本实用新型解决了现有技术中滑移转向轮胎易出现沟底撕裂现象的问题。
-
公开(公告)号：CN216610749U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123160229.6
申请日：2021-12-15
Applicant: 赛轮集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轮胎花纹，轮胎花纹包括第一花纹块，第一花纹块为六边形结构；第二花纹块，第二花纹块为六边形结构；第二花纹块与第一花纹块相间隔地设置；第三花纹块，第三花纹块为六边形结构；第三花纹块与第一花纹块相间隔地设置，第三花纹块位于第一花纹块远离第二花纹块的一侧；其中，第一花纹块、第二花纹块以及第三花纹块的各个边与轮胎胎面的中心线之间的夹角均不等于90°，本实施例的轮胎花纹解决了现有技术中的高速移动式起重机的轮胎容易发生胎圈鼓包、胎冠生热脱层、偏磨现象的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.031 seconds)
