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公开(公告)号：CN103178764A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210363393.3
申请日：2012-09-26
Applicant: 辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 中电普瑞电力工程有限公司 , 国网智能电网研究院 , 国家电网公司
IPC: H02P13/00
CPC classification number: H02P13/06
Abstract: 本发明涉及柔性直流输电联接变压器有载分接开关的调节方法及系统，调节方法对联接变压器网侧或阀侧安装有载分接开关的联接变压器变比进行调节；包括下述步骤：分别计算有载分接开关安装在联接变压器网侧或阀侧的电网电压波动与联接变压器分接位置关系表；对联接变压器的变比进行调节。调节系统包括联接变压器、交流系统、电压源换流器；联接变压器连接在所述交流系统和电压源换流器之间。本发明在电网电压波动的情况下保证联接变压器阀侧电压与直流电压的比值不变，最大利用换流器的无功输出能力；保证换流器的调制比在最优范围内，利用现有的有载分接开关设备实现电压调节，技术成熟、成本可控；保证换流器不过载运行，降低设备成本。
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公开(公告)号：CN103178764B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201210363393.3
申请日：2012-09-26
Applicant: 辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 中电普瑞电力工程有限公司 , 国网智能电网研究院 , 国家电网公司
IPC: H02P13/00
CPC classification number: H02P13/06
Abstract: 本发明涉及柔性直流输电联接变压器有载分接开关的调节方法及系统，调节方法对联接变压器网侧或阀侧安装有载分接开关的联接变压器变比进行调节；包括下述步骤：分别计算有载分接开关安装在联接变压器网侧或阀侧的电网电压波动与联接变压器分接位置关系表；对联接变压器的变比进行调节。调节系统包括联接变压器、交流系统、电压源换流器；联接变压器连接在所述交流系统和电压源换流器之间。本发明在电网电压波动的情况下保证联接变压器阀侧电压与直流电压的比值不变，最大利用换流器的无功输出能力；保证换流器的调制比在最优范围内，利用现有的有载分接开关设备实现电压调节，技术成熟、成本可控；保证换流器不过载运行，降低设备成本。
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公开(公告)号：CN103963991A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310034909.4
申请日：2013-01-30
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所 , 辽宁电力有限公司本溪供电公司 , 国家电网公司
IPC: B64F1/22
Abstract: 本发明涉及车载系统，具体地说是一种机电一体化无人机车载系统，包括运输车、电动绞盘、滑轨、升降天线座、数据天线、图像天线、天线放倒器及发电机，运输车车头的保险杠上安装有电动绞盘，发电机运输时放置在运输车内、使用时放置在运输车外，在运输车的车尾处设有将发电机电引入的电源插座；运输车的顶部安装有天线放倒器，图像天线与该天线放倒器相连；运输车内部分为驾驶室及货仓，货仓的地板上安装有可抽拉的滑轨，无人机安装在该滑轨上，滑轨的一侧设有存放物品的柜子，另一侧设有升降天线座，数据天线安装在升降天线座上，由升降天线座控制升降。本发明装置齐全布局合理，可满足无人直升机及相关配套设施的运输、使用和补给需要。
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公开(公告)号：CN103963991B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310034909.4
申请日：2013-01-30
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所 , 辽宁省电力有限公司本溪供电公司 , 国家电网公司
IPC: B64F1/22
Abstract: 本发明涉及车载系统，具体地说是一种机电一体化无人机车载系统，包括运输车、电动绞盘、滑轨、升降天线座、数据天线、图像天线、天线放倒器及发电机，运输车车头的保险杠上安装有电动绞盘，发电机运输时放置在运输车内、使用时放置在运输车外，在运输车的车尾处设有将发电机电引入的电源插座；运输车的顶部安装有天线放倒器，图像天线与该天线放倒器相连；运输车内部分为驾驶室及货仓，货仓的地板上安装有可抽拉的滑轨，无人机安装在该滑轨上，滑轨的一侧设有存放物品的柜子，另一侧设有升降天线座，数据天线安装在升降天线座上，由升降天线座控制升降。本发明装置齐全布局合理，可满足无人直升机及相关配套设施的运输、使用和补给需要。
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公开(公告)号：CN103963974B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310036518.6
申请日：2013-01-30
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所 , 辽宁省电力有限公司本溪供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及投放器，具体地说是一种自动投放器，包括投放器主体及分别安装在其两侧的开关控制装置和支撑装置，开关控制装置包括舵机、十字杠及舵机开关，支撑装置包括支撑杆、支撑杆固定件及弹杆，舵机安装在投放器主体上，十字杠铰接在投放器主体上，十字杠的一端与舵机开关抵接；支撑杆的一端与安装在投放器主体上的支撑杆固定件铰接、并在铰接处设有扭转弹簧，支撑杆的另一端设有弹杆，十字杠的另一端与支撑杆的另一端之间为柔性连接；待投的投放物位于投放器主体内，由投放器主体及支撑杆支撑，投放物的引信通过弹杆顶紧。本发明实现投放自动化，结构简单，操作方便，机动性好，实用性强，安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103963974A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310036518.6
申请日：2013-01-30
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所 , 辽宁电力有限公司本溪供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及投放器，具体地说是一种自动投放器，包括投放器主体及分别安装在其两侧的开关控制装置和支撑装置，开关控制装置包括舵机、十字杠及舵机开关，支撑装置包括支撑杆、支撑杆固定件及弹杆，舵机安装在投放器主体上，十字杠铰接在投放器主体上，十字杠的一端与舵机开关抵接；支撑杆的一端与安装在投放器主体上的支撑杆固定件铰接、并在铰接处设有扭转弹簧，支撑杆的另一端设有弹杆，十字杠的另一端与支撑杆的另一端之间为柔性连接；待投的投放物位于投放器主体内，由投放器主体及支撑杆支撑，投放物的引信通过弹杆顶紧。本发明实现投放自动化，结构简单，操作方便，机动性好，实用性强，安全可靠。
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公开(公告)号：CN203094462U8
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201320050295.4
申请日：2013-01-30
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所 , 辽宁省电力有限公司本溪供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型涉及投放器，具体地说是一种自动投放器，包括投放器主体及分别安装在其两侧的开关控制装置和支撑装置，开关控制装置包括舵机、十字杠及舵机开关，支撑装置包括支撑杆、支撑杆固定件及弹杆，舵机安装在投放器主体上，十字杠铰接在投放器主体上，十字杠的一端与舵机开关抵接；支撑杆的一端与安装在投放器主体上的支撑杆固定件铰接、并在铰接处设有扭转弹簧，支撑杆的另一端设有弹杆，十字杠的另一端与支撑杆的另一端之间为柔性连接；待投的投放物位于投放器主体内，由投放器主体及支撑杆支撑，投放物的引信通过弹杆顶紧。本实用新型实现投放自动化，结构简单，操作方便，机动性好，实用性强，安全可靠。
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公开(公告)号：CN203094462U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320050295.4
申请日：2013-01-30
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所 , 辽宁电力有限公司本溪供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型涉及投放器，具体地说是一种自动投放器，包括投放器主体及分别安装在其两侧的开关控制装置和支撑装置，开关控制装置包括舵机、十字杠及舵机开关，支撑装置包括支撑杆、支撑杆固定件及弹杆，舵机安装在投放器主体上，十字杠铰接在投放器主体上，十字杠的一端与舵机开关抵接；支撑杆的一端与安装在投放器主体上的支撑杆固定件铰接、并在铰接处设有扭转弹簧，支撑杆的另一端设有弹杆，十字杠的另一端与支撑杆的另一端之间为柔性连接；待投的投放物位于投放器主体内，由投放器主体及支撑杆支撑，投放物的引信通过弹杆顶紧。本实用新型实现投放自动化，结构简单，操作方便，机动性好，实用性强，安全可靠。
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公开(公告)号：CN203094465U8
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201320053384.4
申请日：2013-01-30
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所 , 辽宁省电力有限公司本溪供电公司 , 国家电网公司
IPC: B64F1/22
Abstract: 本实用新型涉及车载系统，具体地说是一种机电一体化无人机车载系统，包括运输车、电动绞盘、滑轨、升降天线座、数据天线、图像天线、天线放倒器及发电机，运输车车头的保险杠上安装有电动绞盘，发电机运输时放置在运输车内、使用时放置在运输车外，在运输车的车尾处设有将发电机电引入的电源插座；运输车的顶部安装有天线放倒器，图像天线与该天线放倒器相连；运输车内部分为驾驶室及货仓，货仓的地板上安装有可抽拉的滑轨，无人机安装在该滑轨上，滑轨的一侧设有存放物品的柜子，另一侧设有升降天线座，数据天线安装在升降天线座上，由升降天线座控制升降。本实用新型装置齐全布局合理，可满足无人直升机及相关配套设施的运输、使用和补给需要。
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公开(公告)号：CN203094465U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320053384.4
申请日：2013-01-30
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所 , 辽宁电力有限公司本溪供电公司 , 国家电网公司
IPC: B64F1/22
Abstract: 本实用新型涉及车载系统，具体地说是一种机电一体化无人机车载系统，包括运输车、电动绞盘、滑轨、升降天线座、数据天线、图像天线、天线放倒器及发电机，运输车车头的保险杠上安装有电动绞盘，发电机运输时放置在运输车内、使用时放置在运输车外，在运输车的车尾处设有将发电机电引入的电源插座；运输车的顶部安装有天线放倒器，图像天线与该天线放倒器相连；运输车内部分为驾驶室及货仓，货仓的地板上安装有可抽拉的滑轨，无人机安装在该滑轨上，滑轨的一侧设有存放物品的柜子，另一侧设有升降天线座，数据天线安装在升降天线座上，由升降天线座控制升降。本实用新型装置齐全布局合理，可满足无人直升机及相关配套设施的运输、使用和补给需要。
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