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公开(公告)号：CN105843203A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610416493.6
申请日：2016-06-12
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02 , Y02P90/18 , Y02P90/205 , G05B19/41875 , G05B2219/32368
Abstract: 一种智能产线过程监控系统，该系统主要由监控系统客户端、交换机、液晶看板、监控客户端、工位一体机、数据服务器和应用服务器组成；监控系统客户端通过移动网络或者工业以太网，再通过安全网关连接交换机，交换机通过信号线直接或通过应用服务器连接被监控的设备底层、液晶看板、工位一体机和数据服务器；所述的被监控的设备底层包括数控机床、机器人、焊接专机和立体仓库；所述的监控客户端包括智能终端、PC机或者工位一体机；智能产线过程监控系统通过监控客户端实现对多台数控机床的统一管理，再通过监控客户端将数据传送至数据服务器。其设计合理，使得数据的应用范围更广阔，在提高设备利用率的同时进一步做到企业生产管控的智能化。
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公开(公告)号：CN106875664B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201710254614.6
申请日：2017-04-18
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
Abstract: 本发明是一种基于CAN总线的独占式数据采集方法，该方法是基于CAN总线多终端的独占式数据采集方法，实现一套“数据汇总端”和N套“采集终端”之间的数据通信；“数据汇总端”和“采集终端”是智能设备；N套“采集终端”之间通过一根CAN总线电缆，采用手拉手的方式并联CAN总线上，最终连接于“数据汇总端”。包括：独占式“一对一”通信、独占式“一对多”轮询通信和紧急通信。设计了“紧急位”和“命令码”两种标志位的相互配合方法，通过在不同情况下调整报文的优先级，保证紧急数据的实时发送及响应。本发明应用范围广、性能提升数十倍、对紧急数据的实时响应能力强，且“采集终端”数量越多，采用本发明的技术效果越明显。
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公开(公告)号：CN107483313A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710961134.3
申请日：2017-10-14
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
CPC classification number: H04L12/4604 , H04L67/12 , H04L69/161
Abstract: 一种基于级联以太网设备的数据采集方法，该方法用于“数据汇总终端”及若干套“采集终端”之间的数据通信；若干套“采集终端”之间通过一根以太网电缆，采用手拉手的方式进行连接，最终连接于“数据汇终端”，形成一种以太网接口的级联系统；该方法基于以太网的数据链路层进行扩展，使用了标识符和数据域，标识符长度是2字节，数值大于0x5dc。本发明还公开了数据采集系统。本发明方法无需配置，自适应网络设备数量变化；高效容易实现，数据通信具有更好的实时性。
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公开(公告)号：CN106875664A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710254614.6
申请日：2017-04-18
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
Abstract: 本发明是一种基于CAN总线的独占式数据采集方法，该方法是基于CAN总线多终端的独占式数据采集方法，实现一套“数据汇总端”和N套“采集终端”之间的数据通信；“数据汇总端”和“采集终端”是智能设备；N套“采集终端”之间通过一根CAN总线电缆，采用手拉手的方式并联CAN总线上，最终连接于“数据汇总端”。包括：独占式“一对一”通信、独占式“一对多”轮询通信和紧急通信。设计了“紧急位”和“命令码”两种标志位的相互配合方法，通过在不同情况下调整报文的优先级，保证紧急数据的实时发送及响应。本发明应用范围广、性能提升数十倍、对紧急数据的实时响应能力强，且“采集终端”数量越多，采用本发明的技术效果越明显。
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公开(公告)号：CN106194525A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610734427.3
申请日：2016-08-28
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/36 , F02M37/0064 , F02D19/0602 , F02D19/0605 , F02D19/0607 , F02D19/0613 , F02D19/0657 , F02D41/0025 , F02M37/04
Abstract: 一种船用燃油供应装置，包括混油桶、油柜和主控系统；在混油桶与油柜之间设有混油管路，在混油桶与发动机之间设有供油管路；混油管路上设有第一供油电控阀、过滤器、供应油泵和流量计；供油管路上设有供油增压油泵、第二供油电控阀、粘度计；在第二供油电控阀和粘度计之间还并联设有加热装置和冷却装置；主控系统包括CPU，所述的混油桶、第一供油电控阀、供应油泵、流量计、供油增压油泵、第二供油电控阀和粘度计分别通过信号线与CPU连接。本发明还提供了船用燃油供应方法。本发明为船舶的发电机提供重油、柴油或瓦斯油，并能根据需求调整燃油数量、压力和粘度，具有改善燃油品质、提高燃油效率、降低燃油成本、更好地保护发动机的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206218619U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621309893.9
申请日：2016-12-01
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
IPC: B65G1/137
Abstract: 一种适用于船厂的智能钢板堆场系统，包括：主控电脑、设在堆场厂区的吊装装置和传送机构；所述的吊装装置包括行车，在行车上设有吊装钢板的行吊电控永磁铁组，在行车的左行吊架与右行吊架之间的地面区域设有若干个分区的临时堆放架，行吊电控永磁铁组设在行车的行走小车上；在行走小车上设有吊装控制器和RFID读写器，吊装控制器上设有无线发送和接收模块；所述的主控电脑与吊装控制器通过无线通讯连接；所述的传送机构设在吊装装置旁边，包括传送辊道和传送皮带。本实用新型可以实现堆场钢材电子化标识、质量跟踪，自动卸料、堆放、下料等作业操作，全面提高钢材堆场管理效率，缩短堆场钢材的准备时间，有效降低堆场钢材的存放量。
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公开(公告)号：CN207718430U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721251645.8
申请日：2017-09-27
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
Inventor： 许永正 , 吴茂传 , 田亚丽 , 黄斌 , 匡海松 , 颜耀 , 陈端迎 , 邵长冬 , 韩占港 , 刘宝华 , 杜乃瀚 , 徐大勇 , 季一鸣 , 张海瑞 , 吕从飞 , 周鑫全 , 王云倩 , 郑美红 , 董奇
Abstract: 本实用新型是一种装备资源保障知识模型管理平台，设置有平台服务器，平台服务器上安装有用于存储装备资源保障知识的数据库，平台内部采用TCP/IP协议进行通信，平台由便携终端层、综合应用层、基础组件层和公共数据层四个部分组成；便携终端层采用面向平台最终用户的便携设备，便携设备通过自带的RJ45网口、USB接口或RS232串口与装备上的PLC系统进行通信，实现装备运行数据的采集；便携设备上安装有基于UKey的身份认证系统和EFS加密系统；综合应用层依托便携设备来呈现并完成相应操作；基础组件层为综合应用层提供功能组件支持；公共数据层构成平台服务器数据库的完整数据。与现有技术相比，本实用新型具有很强的数据交互性、统一性和灵活性，适宜推广使用。
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公开(公告)号：CN209000212U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821999499.1
申请日：2018-11-30
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的数据采集装置，包括主机外壳，所述主机外壳外壁前侧镶嵌有显示屏，所述主机外壳外壁一侧连接有电源接头，所述主机外壳内壁底部固定连接有UPS电源，所述UPS电源输入端与电源接头输出端连接，所述主机外壳内壁两侧分别连接有主控制模块和无线通信模块，所述主控制模块输出端与无线通信模块连接，所述主机外壳外部一侧连接有CAN通信总线，所述CAN通信总线输出端与主控制模块输入端连接，本实用新型涉及数据采集技术领域。解决了一般的CAN总线的数据采集装置由于电网断电，在数据存储和传输过程中造成数据采集失败的问题，防止出现数据采集失败的状况，保证正常的数据采集过程，避免产生数据遗漏的现象。
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公开(公告)号：CN205936909U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620953157.0
申请日：2016-08-28
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/36
Abstract: 一种船用燃油供应装置，包括混油桶、油柜和主控系统；在混油桶与油柜之间设有混油管路，在混油桶与发动机之间设有供油管路；混油管路上设有第一供油电控阀、过滤器、供应油泵和流量计；供油管路上设有供油增压油泵、第二供油电控阀、粘度计；在第二供油电控阀和粘度计之间还并联设有加热装置和冷却装置；主控系统包括CPU，所述的混油桶、第一供油电控阀、供应油泵、流量计、供油增压油泵、第二供油电控阀和粘度计分别通过信号线与CPU连接。本实用新型为船舶的发电机提供重油、柴油或瓦斯油，并能根据需求调整燃油数量、压力和粘度，具有改善燃油品质、提高燃油效率、降低燃油成本、更好地保护发动机的优点。
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公开(公告)号：CN205315053U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201521123880.8
申请日：2015-12-31
Applicant: 连云港杰瑞深软科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 本实用新型是一种燃气涡轮发电机的转速控制装置，用于控制进气管的进气量的进气阀，设在燃气涡轮发电机的进气管上；旁通管，其一端与进气管连接，其另一端与燃气涡轮发电机的增压器进气口连接；用于控制旁通管的进气量的旁通阀，设在旁通管上；用于检测涡轮发电机运行工况的检测装置，包括与燃气涡轮发电机连接的涡轮温度传感器和涡轮压力传感器；PLC控制器，通过信号线与所述的进气阀、旁通阀、涡轮温度传感器和涡轮压力传感器连接。本实用新型稳定性和可靠性更高，故障率更低，使用更安全。
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