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公开(公告)号:CN111572636B
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202010051507.5
申请日:2020-01-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于车辆以在车辆的车身和包含在车辆中的电池之间提供负荷分配的组件,包括:一对车身侧梁,车身侧梁彼此隔开并且基本彼此平行;在一对车身侧梁之间延伸的多个车身横杆,多个车身横杆彼此间隔开、基本彼此平行并且基本垂直于车身侧梁;以及在一对车身侧梁之间延伸的多个电池横杆,多个电池横杆彼此间隔开、基本彼此平行并且基本垂直于车身侧梁,电池的部分位于相邻的电池横杆之间。多个电池横杆、多个车身横杆和车身侧梁被配置成延迟初始侧梁塑性变形。
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公开(公告)号:CN114435486A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202110524745.8
申请日:2021-05-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开了包括摇臂镶块的车身设备和系统。设备包括:车身,其包括多个金属结构构件和下部部分,该下部结构可操作为提供对车辆的乘客舱内的地板表面的支撑;以及被安装到所述下部部分的车内侧面部分的摇臂镶块。摇臂镶块包括细长杆部分,其包括具有内部加强腹板特征件的中空中心部分。所述摇臂镶块相对于所述车身被定向成使得所述摇臂镶块的所述细长杆部分的纵向轴线平行于所述车身的车内前向方向。
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公开(公告)号:CN111038425B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN201910497192.4
申请日:2019-06-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 一种用于小重叠正面碰撞的车身结构偏转器系统包括第一减振塔和第二减振塔。横向构件位于每个第一减振塔和第二减振塔之间。第一偏转器连接到第一减振塔,第二偏转器连接到第二减振塔。如果在车辆向前行进期间第一偏转器或第二偏转器中的一个与障碍物接触,则与障碍物碰撞的一部分能量通过第一减振塔或第二减振塔中的一个被传递,并通过横向构件进入另一个减振塔中。与障碍物碰撞的部分能量引起车辆侧向位移以耗散部分碰撞能量。
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公开(公告)号:CN111038425A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201910497192.4
申请日:2019-06-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 一种用于小重叠正面碰撞的车身结构偏转器系统包括第一减振塔和第二减振塔。横向构件位于每个第一减振塔和第二减振塔之间。第一偏转器连接到第一减振塔,第二偏转器连接到第二减振塔。如果在车辆向前行进期间第一偏转器或第二偏转器中的一个与障碍物接触,则与障碍物碰撞的一部分能量通过第一减振塔或第二减振塔中的一个被传递,并通过横向构件进入另一个减振塔中。与障碍物碰撞的部分能量引起车辆侧向位移以耗散部分碰撞能量。
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公开(公告)号:CN106828208A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201611071171.9
申请日:2016-11-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B62D21/157 , B62D25/025 , B60N2/0722
Abstract: 一种导轨组件,其配置成在导轨组件遭遇外力时将导轨组件的中间部分的横向变形限制为预定横向变形,该导轨组件包括内部部分、外部部分和辐板部分。该内部部分具有内壁。外部部分具有外壁,并且附接至内部部分。内部部分和外部部分一起形成空心导轨。辐板部分配置有变形引发器,设置在空心导轨内侧,并且附接至内部部分的内壁和外部部分的外壁。辐板部分配置成在导轨组件遭遇外力时将导轨组件的中间部分的横向变形限制为预定横向变形。
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公开(公告)号:CN111572636A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010051507.5
申请日:2020-01-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于车辆以在车辆的车身和包含在车辆中的电池之间提供负荷分配的组件,包括:一对车身侧梁,车身侧梁彼此隔开并且基本彼此平行;在一对车身侧梁之间延伸的多个车身横杆,多个车身横杆彼此间隔开、基本彼此平行并且基本垂直于车身侧梁;以及在一对车身侧梁之间延伸的多个电池横杆,多个电池横杆彼此间隔开、基本彼此平行并且基本垂直于车身侧梁,电池的部分位于相邻的电池横杆之间。多个电池横杆、多个车身横杆和车身侧梁被配置成延迟初始侧梁塑性变形。
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公开(公告)号:CN106828208B
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201611071171.9
申请日:2016-11-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B62D21/157 , B62D25/025
Abstract: 一种导轨组件,其配置成在导轨组件遭遇外力时将导轨组件的中间部分的横向变形限制为预定横向变形,该导轨组件包括内部部分、外部部分和辐板部分。该内部部分具有内壁。外部部分具有外壁,并且附接至内部部分。内部部分和外部部分一起形成空心导轨。辐板部分配置有变形引发器,设置在空心导轨内侧,并且附接至内部部分的内壁和外部部分的外壁。辐板部分配置成在导轨组件遭遇外力时将导轨组件的中间部分的横向变形限制为预定横向变形。
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