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公开(公告)号：CN110571449B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201910370051.6
申请日：2019-05-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J·A·罗克
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/2483
Abstract: 一种燃料电池堆组件包括第一和第二双极板、有源区膜和可选的子垫片。第一双极板限定多个第一通道，并且第二双极板限定多个第二通道。多个第二通道可以与多个第一通道接合并且嵌套在多个第一通道之间。有源区膜可以设置在第一与第二双极板之间的子垫片的内周边内，其中子垫片可以可选地位于在多个第一通道与多个第二通道之间。
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公开(公告)号：CN105322108A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510579872.2
申请日：2015-07-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M2/08
CPC classification number: H01M8/0286 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/0284 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2/08
Abstract: 本发明涉及燃料电池的印刷多功能密封。一种用于在燃料电池组内形成密封件的方法包括在第一流场板上丝网印刷第一密封层的步骤。第一密封层限定了第一图案并具有第一预定密封层厚度。通过在第一密封层上丝网印刷第二密封层形成多层密封件。第二密封层限定第二图案并具有第二预定密封层厚度。第三密封层被丝网印刷在第二流场板的第一侧上并具有第三预定密封层厚度。第四密封层被丝网印刷在第二流场板的第二侧上并具有第四预定密封层厚度。第一流场板和第二流场板被组合以形成将反应剂引导到燃料电池催化剂层的流动通道。
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公开(公告)号：CN108808055B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201810377515.1
申请日：2018-04-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的燃料电池堆组件，其包括第一端板、第二端板以及设置在第一端板与第二端板之间的多个第一燃料电池。多个第一燃料电池可限定邻近薄燃料电池的厚燃料电池的重复模式。多个第一燃料电池中的各燃料电池具有活性区域厚度。本公开的燃料电池堆组件可进一步包括多个第二标称燃料电池。
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公开(公告)号：CN108461796B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201810135967.9
申请日：2018-02-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/2475 , H01M8/248 , H01M8/0202
Abstract: 提供一种用于在电动汽车的燃料电池堆中使用的端板单元，其中端板包括外表面、设置成与外表面相反的内表面以及集电体。内表面至少限定第一区以及与第一区间隔开并大致平行于第一区的第二区。集电体可以附接到内表面。
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公开(公告)号：CN110571449A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910370051.6
申请日：2019-05-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J·A·罗克
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/2483
Abstract: 一种燃料电池堆组件包括第一和第二双极板、有源区膜和可选的子垫片。第一双极板限定多个第一通道，并且第二双极板限定多个第二通道。多个第二通道可以与多个第一通道接合并且嵌套在多个第一通道之间。有源区膜可以设置在第一与第二双极板之间的子垫片的内周边内，其中子垫片可以可选地位于在多个第一通道与多个第二通道之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109428086A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810896510.X
申请日：2018-08-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J·A·罗克
IPC: H01M4/88 , H01M8/0286
Abstract: 制造阶梯式组合电极组件(UEA)的方法包括以下步骤：在下支撑模上提供主扩散层、PEM层以及次扩散层；将主扩散层、PEM层和次扩散层封闭在下支撑模与上模中；将聚合物材料注入模具中；聚合物材料渗透进主扩散层和次扩散层每一层的周围边缘区域中，且将聚合物材料直接模制到PEM的周围边缘区域上；从上模与下支撑模中移除包覆模制的UEA。
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公开(公告)号：CN108808055A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810377515.1
申请日：2018-04-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M8/2475 , H01M8/242 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M8/248 , H01M8/241
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的燃料电池堆组件，其包括第一端板、第二端板以及设置在第一端板与第二端板之间的多个第一燃料电池。多个第一燃料电池可限定邻近薄燃料电池的厚燃料电池的重复模式。多个第一燃料电池中的各燃料电池具有活性区域厚度。本公开的燃料电池堆组件可进一步包括多个第二标称燃料电池。
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公开(公告)号：CN108695535A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810217766.3
申请日：2018-03-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/2404 , H01M8/248
CPC classification number: H01M8/2404 , G06F17/5009 , G06F2217/16 , H01M8/0202 , H01M8/0247 , H01M8/0276 , H01M8/242 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , H01M8/248
Abstract: 一种制造燃料电池堆的方法包括：压缩具有可变施加载荷的双极板的堆和特征件无变形的位移距离，其是从双极板的堆的初始高度测量的。感测第一位移距离处的第一施加载荷和第二位移距离处的第二施加载荷。第一位移距离和第二位移距离均小于特征件无变形的位移距离。然后确定穿过第一位移距离处的第一施加载荷和第二位移距离处的第二施加载荷的最佳拟合曲线。从目标施加载荷的最佳拟合曲线计算得出从初始高度测量的最终位移距离。然后将双极板的堆压缩到从初始高度测量的最终位移距离。
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公开(公告)号：CN108808054B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201810379286.7
申请日：2018-04-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/2404
Abstract: 一种用于组装车辆用燃料电池堆的方法，其中，该方法包括如下步骤：(1)提供成批燃料电池，该成批燃料电池在每个燃料电池中具有改变的有效区域厚度；(2)针对成批燃料电池中的每个燃料电池测量有效区域厚度，并且基于针对每个燃料电池的有效区域厚度将成批燃料电池中的每个燃料电池分类为第一组、第二组和第三组中的一个；(3)从第一、第二和第三组的至少一个中将目标数量的燃料电池在第一端板上组装至目标高度；以及(4)将第二端板附接于目标数量的燃料电池和第一端板，由此产生燃料电池堆。
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公开(公告)号：CN109428100A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810928416.8
申请日：2018-08-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J·A·罗克
IPC: H01M8/1004
Abstract: 用于燃料电池的阶梯式UEA包括主扩散层、次扩散层、包覆模制的子垫片，以及设置在主扩散层和次扩散层之间的质子交换膜层。对于主扩散层、次扩散层和质子交换膜层中的每一个，包覆模制的子垫片可以直接模制到其外围边缘区域。
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