公开(公告)号：CN103661357A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310415016.4

申请日：2013-09-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J.X.崔 ,  R.A.韦弗

IPC: B60W10/105 ,  B60W10/08 ,  B60W30/18

CPC classification number: F16H63/065 ,  B60K23/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/10 ,  B60W10/101 ,  F02B67/04 ,  F15B13/04 ,  F16H15/32 ,  F16H15/38 ,  F16H15/42 ,  F16H15/50 ,  F16H61/66 ,  F16H61/66259 ,  F16H61/664 ,  F16H61/6648 ,  F16H61/6649 ,  F16H61/70 ,  F16H61/702 ,  G05B13/02 ,  G06F17/00

Abstract: 本发明提供了一种通过变换器速比（VSR）闭环反馈来控制连续可变变速器的系统和方法。该方法包括基于驾驶员和车辆输入中的至少一个确定希望的VSR、确定调节滚轮位置所需的电动机位置调节以达到希望的VSR、基于确定的所需的电机位置调节驱动电机、在电动机正被驱动时感测变速器输出速度、在电动机正被驱动时确定实际的VSR和提供对应于实际的VSR与希望的VSR之间的任何差异的闭环反馈并驱动电机以消除该差异，由此通过提高的快速响应时间和更准确的控制，达到希望的VSR。

公开(公告)号：CN103661357B

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201310415016.4

申请日：2013-09-12

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J.X.崔 ,  R.A.韦弗

IPC: B60W10/105 ,  B60W10/08 ,  B60W30/18

CPC classification number: F16H63/065 ,  B60K23/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/10 ,  B60W10/101 ,  F02B67/04 ,  F15B13/04 ,  F16H15/32 ,  F16H15/38 ,  F16H15/42 ,  F16H15/50 ,  F16H61/66 ,  F16H61/66259 ,  F16H61/664 ,  F16H61/6648 ,  F16H61/6649 ,  F16H61/70 ,  F16H61/702 ,  G05B13/02 ,  G06F17/00

Abstract: 提供了一种通过变换器速比（VSR）闭环反馈来控制连续可变变速器的系统和方法。该方法包括基于驾驶员和车辆输入中的至少一个确定希望的VSR、确定调节滚轮位置所需的电动机位置调节以达到希望的VSR、基于确定的所需的电机位置调节驱动电机、在电动机正被驱动时感测变速器输出速度、在电动机正被驱动时确定实际的VSR和提供对应于实际的VSR与希望的VSR之间的任何差异的闭环反馈并驱动电机以消除该差异，由此通过提高的快速响应时间和更准确的控制，达到希望的VSR。