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公开(公告)号：CN102691560A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210075494.0
申请日：2012-03-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02F1/40 , F01P2003/028 , F02F2001/106
Abstract: 本发明涉及包含气缸盖冷却的发动机总成。具体地，一种发动机总成包括发动机缸体、连接到该发动机缸体的气缸盖，有冷却系统贯穿这两者。该发动机缸体限定出第一气缸孔和在该第一气缸孔的外周边的第一气缸冷却套管。该气缸盖限定出用于与该第一气缸孔相通的第一组气道的第一气道冷却套管。该冷却剂源与该第一气缸冷却套管和该第一气道冷却套管相通。该第一气道冷却套管限定出第一气缸盖冷却剂流动路径，其流动布置的方式平行于该第一气缸冷却套管限定出的冷却剂流动路径。
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公开(公告)号：CN102465913B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201110046121.6
申请日：2011-02-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F04D29/2222 , F04D29/026 , F04D29/426 , F05D2230/21 , F05D2230/51 , Y10T29/49243 , Y10T29/49332 , Y10T29/49334
Abstract: 本发明涉及泵组件及其制造方法。具体而言，一种制造泵组件的方法包括砂模铸造带有型腔的泵壳和压模铸造叶轮，该叶轮包括泵叶片和护罩的第一部分。可将该泵壳砂模铸造为单件式部件，且可将该叶轮压模铸造为另一单件式部件。泵盖设有该护罩的第二部分。将该泵盖插入该型腔中以使该护罩的第二部分邻近于该护罩的第一部分，从而提供基本上连续的表面，该连续的表面限定穿过该叶轮的流通道。还提供一种根据这种方法制造的泵组件。
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公开(公告)号：CN102691560B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201210075494.0
申请日：2012-03-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02F1/40 , F01P2003/028 , F02F2001/106
Abstract: 本发明涉及包含气缸盖冷却的发动机总成。具体地，一种发动机总成包括发动机缸体、连接到该发动机缸体的气缸盖，有冷却系统贯穿这两者。该发动机缸体限定出第一气缸孔和在该第一气缸孔的外周边的第一气缸冷却套管。该气缸盖限定出用于与该第一气缸孔相通的第一组气道的第一气道冷却套管。该冷却剂源与该第一气缸冷却套管和该第一气道冷却套管相通。该第一气道冷却套管限定出第一气缸盖冷却剂流动路径，其流动布置的方式平行于该第一气缸冷却套管限定出的冷却剂流动路径。
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公开(公告)号：CN102465913A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110046121.6
申请日：2011-02-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F04D29/2222 , F04D29/026 , F04D29/426 , F05D2230/21 , F05D2230/51 , Y10T29/49243 , Y10T29/49332 , Y10T29/49334
Abstract: 本发明涉及泵组件及其制造方法。具体而言，一种制造泵组件的方法包括砂模铸造带有型腔的泵壳和压模铸造叶轮，该叶轮包括泵叶片和护罩的第一部分。可将该泵壳砂模铸造为单件式部件，且可将该叶轮压模铸造为另一单件式部件。泵盖设有该护罩的第二部分。将该泵盖插入该型腔中以使该护罩的第二部分邻近于该护罩的第一部分，从而提供基本上连续的表面，该连续的表面限定穿过该叶轮的流通道。还提供一种根据这种方法制造的泵组件。
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