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公开(公告)号：CN102402221A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110229632.1
申请日：2011-08-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: F02D41/266 , F02D41/042 , F02D41/22 , F02D2041/224 , F02M25/0809
Abstract: 本发明涉及用于发动机控制模块唤醒试验的方法和装置。具体地，一种用于车辆的燃料系统诊断的唤醒系统包括第一控制模块。第一控制模块产生唤醒请求；在车辆关断时关断；和响应于车辆关断时的唤醒信号而通电并执行燃料系统诊断。相对于所述第一控制模块独立的第二控制模块接收所述唤醒请求并基于所述唤醒请求在车辆关断之后产生所述唤醒信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102402221B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201110229632.1
申请日：2011-08-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: F02D41/266 , F02D41/042 , F02D41/22 , F02D2041/224 , F02M25/0809
Abstract: 本发明涉及用于发动机控制模块唤醒试验的方法和装置。具体地，一种用于车辆的燃料系统诊断的唤醒系统包括第一控制模块。第一控制模块产生唤醒请求；在车辆关断时关断；和响应于车辆关断时的唤醒信号而通电并执行燃料系统诊断。相对于所述第一控制模块独立的第二控制模块接收所述唤醒请求并基于所述唤醒请求在车辆关断之后产生所述唤醒信号。
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公开(公告)号：CN103726955B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201310481131.1
申请日：2013-10-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02M25/0809 , F02M65/003 , F04C18/3441 , F04C25/02 , F04C28/06 , G01M99/008 , Y10T137/85986
Abstract: 本发明涉及控制检查蒸发排放物系统的泄漏用的真空泵的系统和方法。根据本公开原理的控制系统包括燃料系统诊断模块和泵控制模块。所述燃料系统诊断模块在真空泵被关闭以阻止通过所述真空泵的流动并且由此使得燃料系统的一部分相对于大气被密封时对所述燃料系统执行诊断测试。所述真空泵包括凸轮环、在所述凸轮环内旋转的转子、以及在所述转子旋转时滑入以及滑出所述转子中的槽的叶片。所述泵控制模块在关闭所述真空泵以用于燃料系统诊断测试之前将所述真空泵接通预定时段，以迫使所述叶片脱离所述槽并且与所述凸轮环接触以密封所述真空泵。
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公开(公告)号：CN103807042B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201310551543.8
申请日：2013-11-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F02D41/30
CPC classification number: F02D41/1441 , F02D41/0042 , F02D41/0295 , F02D41/1458 , F02D41/1495
Abstract: 本发明涉及使用燃料蒸气清除率的废气氧传感器故障检测系统和方法。交通工具的诊断系统包括误差模块、当量比（EQR）模块、阈值确定模块、和故障指示模块。误差模块基于由在催化剂上游的废气氧传感器（EGO）测量的废气中的氧量和该量的预期值之间的差确定误差值。EQR模块基于该误差值选择性地控制燃料喷射。阈值确定模块基于从蒸气筒到发动机的进气歧管的燃料蒸气流率确定误差阈值。故障指示模块基于误差值和误差阈值选择性地指示在EGO传感器中存在故障。
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公开(公告)号：CN103807042A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310551543.8
申请日：2013-11-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F02D41/30
CPC classification number: F02D41/1441 , F02D41/0042 , F02D41/0295 , F02D41/1458 , F02D41/1495
Abstract: 本发明涉及使用燃料蒸气清除率的废气氧传感器故障检测系统和方法。交通工具的诊断系统包括误差模块、当量比（EQR）模块、阈值确定模块、和故障指示模块。误差模块基于由在催化剂上游的废气氧传感器（EGO）测量的废气中的氧量和该量的预期值之间的差确定误差值。EQR模块基于该误差值选择性地控制燃料喷射。阈值确定模块基于从蒸气筒到发动机的进气歧管的燃料蒸气流率确定误差阈值。故障指示模块基于误差值和误差阈值选择性地指示在EGO传感器中存在故障。？
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公开(公告)号：CN103726955A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310481131.1
申请日：2013-10-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02M25/0809 , F02M65/003 , F04C18/3441 , F04C25/02 , F04C28/06 , G01M99/008 , Y10T137/85986
Abstract: 本发明涉及控制检查蒸发排放物系统的泄漏用的真空泵的系统和方法。根据本公开原理的控制系统包括燃料系统诊断模块和泵控制模块。所述燃料系统诊断模块在真空泵被关闭以阻止通过所述真空泵的流动并且由此使得燃料系统的一部分相对于大气被密封时对所述燃料系统执行诊断测试。所述真空泵包括凸轮环、在所述凸轮环内旋转的转子、以及在所述转子旋转时滑入以及滑出所述转子中的槽的叶片。所述泵控制模块在关闭所述真空泵以用于燃料系统诊断测试之前将所述真空泵接通预定时段，以迫使所述叶片脱离所述槽并且与所述凸轮环接触以密封所述真空泵。
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