公开(公告)号：CN103568821A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201310338572.6

申请日：2013-08-06

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S.P.查尼斯基 ,  D.J.维布鲁格 ,  D.A.舍纳 ,  W.J.雷莫 ,  J.C.里米 ,  B.A.麦克法兰

IPC: B60K11/08

CPC classification number: F01P7/10 ,  B60K11/085 ,  F01P2025/13 ,  F01P2025/30 ,  F01P2025/66 ,  Y02T10/88

Abstract: 一种将百叶窗的运行初始化的方法所述百叶窗相对于车辆中的格栅开口布置，所述车辆具有功率装置。方法还包括感测周围空气的温度。方法还包括在周围空气的温度高于预定值时达到完全打开位置，从而周围空气通过格栅开口达到功率装置的流动基本上不受限制。方法另外包括在功率装置的温度保持低于阈值时命令百叶窗达到完全关闭位置，从而周围空气通过格栅开口达到功率装置的流动基本上被阻塞。提供一种车辆，其使用配置为执行上方方法的控制器。

公开(公告)号：CN103568821B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201310338572.6

申请日：2013-08-06

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S.P.查尼斯基 ,  D.J.维布鲁格 ,  D.A.舍纳 ,  W.J.雷莫 ,  J.C.里米 ,  B.A.麦克法兰

IPC: B60K11/08

CPC classification number: F01P7/10 ,  B60K11/085 ,  F01P2025/13 ,  F01P2025/30 ,  F01P2025/66 ,  Y02T10/88

Abstract: 一种将百叶窗的运行初始化的方法所述百叶窗相对于车辆中的格栅开口布置，所述车辆具有功率装置。方法还包括感测周围空气的温度。方法还包括在周围空气的温度高于预定值时达到完全打开位置，从而周围空气通过格栅开口达到功率装置的流动基本上不受限制。方法另外包括在功率装置的温度保持低于阈值时命令百叶窗达到完全关闭位置，从而周围空气通过格栅开口达到功率装置的流动基本上被阻塞。提供一种车辆，其使用配置为执行上方方法的控制器。