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公开(公告)号：CN111140375B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201911313778.7
申请日：2018-08-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及操作燃烧系统以衰减燃烧动力学的方法。所述方法包括：使总空气供应通过压缩机区段流动到所述燃烧系统；使总燃料流通过燃料供应系统流动到所述燃烧系统；使第一燃料供应流动到所述燃烧系统的第一燃料喷嘴，所述第一燃料供应在所述第一燃料喷嘴处形成富燃燃料空气混合物；使第二燃料供应流动到所述燃烧系统的第二燃料喷嘴，所述第二燃料供应在所述第二燃料喷嘴处形成贫燃燃料空气混合物；以及点燃所述富燃燃料空气混合物和所述贫燃燃料空气混合物，在所述燃烧系统的燃烧室处产生总燃料空气比。
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公开(公告)号：CN109668174B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201810933956.5
申请日：2018-08-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 本申请提供用在燃气涡轮发动机中的驻涡燃烧器，其限定径向方向、轴向方向和周向方向。所述驻涡燃烧器包括限定前端的外涡流室壁和穹顶，所述穹顶在所述外涡流室壁的前端处附接到所述外涡流室壁或者与所述外涡流室壁一体形成。所述穹顶和外涡流室壁至少部分地限定具有外驻涡室的燃烧室。所述穹顶包括限定气流方向的通风道。所述驻涡燃烧器的径向方向和轴向方向限定通过所述通风道延伸的参考平面，所述通风道的气流方向限定与所述参考平面的大于零的角度。本申请还提供了用于操作燃气涡轮发动机中的驻涡燃烧器的操作方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109668174A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201810933956.5
申请日：2018-08-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 本申请提供用在燃气涡轮发动机中的驻涡燃烧器，其限定径向方向、轴向方向和周向方向。所述驻涡燃烧器包括限定前端的外涡流室壁和穹顶，所述穹顶在所述外涡流室壁的前端处附接到所述外涡流室壁或者与所述外涡流室壁一体形成。所述穹顶和外涡流室壁至少部分地限定具有外驻涡室的燃烧室。所述穹顶包括限定气流方向的通风道。所述驻涡燃烧器的径向方向和轴向方向限定通过所述通风道延伸的参考平面，所述通风道的气流方向限定与所述参考平面的大于零的角度。本申请还提供了用于操作燃气涡轮发动机中的驻涡燃烧器的操作方法。
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公开(公告)号：CN101105293B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200710142192.X
申请日：2007-07-13
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/04
CPC classification number: F23R3/06 , Y02T50/675
Abstract: 燃烧器衬套包括含有多个在圆周方向上延伸的板的环状壳体，其中多个在圆周方向上延伸的板包括布置在壳体上游端的第一板以及布置在第一板的下游并与其相邻的第二板，多个形成在第一板(82)中的主稀释孔(98)，和多个形成在第二板(86)中的辅助稀释孔(100)，稀释孔设置为以使稀释空气流入壳体中。
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公开(公告)号：CN111140375A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911313778.7
申请日：2018-08-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及操作燃烧系统以衰减燃烧动力学的方法。所述方法包括：使总空气供应通过压缩机区段流动到所述燃烧系统；使总燃料流通过燃料供应系统流动到所述燃烧系统；使第一燃料供应流动到所述燃烧系统的第一燃料喷嘴，所述第一燃料供应在所述第一燃料喷嘴处形成富燃燃料空气混合物；使第二燃料供应流动到所述燃烧系统的第二燃料喷嘴，所述第二燃料供应在所述第二燃料喷嘴处形成贫燃燃料空气混合物；以及点燃所述富燃燃料空气混合物和所述贫燃燃料空气混合物，在所述燃烧系统的燃烧室处产生总燃料空气比。
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公开(公告)号：CN101105293A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200710142192.X
申请日：2007-07-13
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/04
CPC classification number: F23R3/06 , Y02T50/675
Abstract: 燃烧器衬套包括含有多个在圆周方向上延伸的板的环状壳体，其中多个在圆周方向上延伸的板包括布置在壳体上游端的第一板以及布置在第一板的下游并与其相邻的第二板，多个形成在第一板(82)中的主稀释孔(98)，和多个形成在第二板(86)中的辅助稀释孔(100)，稀释孔设置为以使稀释空气流入壳体中。
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公开(公告)号：CN109424446A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810947074.4
申请日：2018-08-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及操作燃烧系统以衰减燃烧动力学的方法。所述方法包括：使总空气供应通过压缩机区段流动到所述燃烧系统；使总燃料流通过燃料供应系统流动到所述燃烧系统；使第一燃料供应流动到所述燃烧系统的第一燃料喷嘴，所述第一燃料供应在所述第一燃料喷嘴处形成富燃燃料空气混合物；使第二燃料供应流动到所述燃烧系统的第二燃料喷嘴，所述第二燃料供应在所述第二燃料喷嘴处形成贫燃燃料空气混合物；以及点燃所述富燃燃料空气混合物和所述贫燃燃料空气混合物，在所述燃烧系统的燃烧室处产生总燃料空气比。
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