公开(公告)号：CN105209719A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201480016252.1

申请日：2014-01-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·J·巴茨 ,  J·S·巴布尼克 ,  S·M·布什 ,  K·R·菲尔德曼 ,  R·A·弗里德里克 ,  C·W·希金斯

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/04 ,  F01D25/12 ,  F01D9/02

CPC classification number: F02C7/125 ,  F01D5/186 ,  F01D9/023 ,  F01D9/041 ,  F01D25/12 ,  Y02T50/676

Abstract: 用于燃气轮机耐久性的热斑对准的实施例包括结构和方法以使热斑与对准的第一级喷嘴导叶的前缘对准，以便改善第一级涡轮的定子喷嘴处的热斑与冷却空气的混合，并减少在设置邻近于对准的定子导叶的第一级非对准的定子喷嘴导叶处的冷却空气的使用。

公开(公告)号：CN109424446A

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201810947074.4

申请日：2018-08-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A·M·丹尼斯 ,  S·M·布什 ,  A·W·约翰逊 ,  N·R·欧沃曼 ,  K·H·莱尔 ,  E·J·史蒂文斯

IPC: F02C9/40 ,  F02C7/22

Abstract: 本公开涉及操作燃烧系统以衰减燃烧动力学的方法。所述方法包括：使总空气供应通过压缩机区段流动到所述燃烧系统；使总燃料流通过燃料供应系统流动到所述燃烧系统；使第一燃料供应流动到所述燃烧系统的第一燃料喷嘴，所述第一燃料供应在所述第一燃料喷嘴处形成富燃燃料空气混合物；使第二燃料供应流动到所述燃烧系统的第二燃料喷嘴，所述第二燃料供应在所述第二燃料喷嘴处形成贫燃燃料空气混合物；以及点燃所述富燃燃料空气混合物和所述贫燃燃料空气混合物，在所述燃烧系统的燃烧室处产生总燃料空气比。

公开(公告)号：CN111140375A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201911313778.7

申请日：2018-08-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A·M·丹尼斯 ,  S·M·布什 ,  A·W·约翰逊 ,  N·R·欧沃曼 ,  K·H·莱尔 ,  E·J·史蒂文斯

IPC: F02C9/40 ,  F02C7/22

Abstract: 本公开涉及操作燃烧系统以衰减燃烧动力学的方法。所述方法包括：使总空气供应通过压缩机区段流动到所述燃烧系统；使总燃料流通过燃料供应系统流动到所述燃烧系统；使第一燃料供应流动到所述燃烧系统的第一燃料喷嘴，所述第一燃料供应在所述第一燃料喷嘴处形成富燃燃料空气混合物；使第二燃料供应流动到所述燃烧系统的第二燃料喷嘴，所述第二燃料供应在所述第二燃料喷嘴处形成贫燃燃料空气混合物；以及点燃所述富燃燃料空气混合物和所述贫燃燃料空气混合物，在所述燃烧系统的燃烧室处产生总燃料空气比。

公开(公告)号：CN111140375B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN201911313778.7

申请日：2018-08-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A·M·丹尼斯 ,  S·M·布什 ,  A·W·约翰逊 ,  N·R·欧沃曼 ,  K·H·莱尔 ,  E·J·史蒂文斯

IPC: F02C9/40 ,  F02C7/22

Abstract: 本公开涉及操作燃烧系统以衰减燃烧动力学的方法。所述方法包括：使总空气供应通过压缩机区段流动到所述燃烧系统；使总燃料流通过燃料供应系统流动到所述燃烧系统；使第一燃料供应流动到所述燃烧系统的第一燃料喷嘴，所述第一燃料供应在所述第一燃料喷嘴处形成富燃燃料空气混合物；使第二燃料供应流动到所述燃烧系统的第二燃料喷嘴，所述第二燃料供应在所述第二燃料喷嘴处形成贫燃燃料空气混合物；以及点燃所述富燃燃料空气混合物和所述贫燃燃料空气混合物，在所述燃烧系统的燃烧室处产生总燃料空气比。