公开(公告)号：CN205292326U

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201521123276.5

申请日：2015-12-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.D.库滕库勒 ,  H.T.杨 ,  A.梅林格

IPC: B60L15/20

CPC classification number: B60L1/003 ,  B60L11/08 ,  B60L11/12 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/007 ,  B60L2200/26 ,  B60L2210/10 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/527 ,  H02P27/06 ,  Y02T10/7258

Abstract: 本实用新型题为控制电驱动附件的系统及车辆。车辆包括：电源；控制器；变换器，配置成接收来自电源的第一电压，并且，将第一电压变换成第二电压；辅助逆变器系统，电耦合至变换器的输出和具有电马达的附件；辅助逆变器系统配置成对从变换器接收的第二电压进行变换，用于给电马达供电；以及控制器与辅助逆变器系统之间的第一通信链路。辅助逆变器系统还配置成响应于第一通信链路的中断、基于第二电压的级别而控制电马达动机的速度。

公开(公告)号：CN206124809U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201620644920.1

申请日：2015-12-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.D.库滕库勒 ,  H.T.杨 ,  A.梅林格

IPC: B60L15/20

CPC classification number: B60L1/003 ,  B60L11/08 ,  B60L11/12 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/007 ,  B60L2200/26 ,  B60L2210/10 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/527 ,  H02P27/06 ,  Y02T10/7258

Abstract: 本实用新型题为控制电驱动附件的系统及车辆。车辆包括：电源；控制器；变换器，配置成接收来自电源的第一电压，并且，将第一电压变换成第二电压；辅助逆变器系统，电耦合至变换器的输出和具有电马达的附件；辅助逆变器系统配置成对从变换器接收的第二电压进行变换，用于给电马达供电；以及控制器与辅助逆变器系统之间的第一通信链路。辅助逆变器系统还配置成响应于第一通信链路的中断、基于第二电压的级别而控制电马达动机的速度。