-
公开(公告)号:CN105697173A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201510912461.0
申请日:2015-12-11
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于发动机的最佳燃料加注的系统和方法。公开了用于发动机的最佳燃料加注的方法。该方法包括确定发动机中多个缸之中的各缸中的排出残余的量。此外,该方法包括确定吸入和排出歧管温度中的至少一者、吸入和排出歧管压力中的至少一者、和注射至各缸的第一燃料的量,和基于该排放残余的量、该吸入和排出歧管温度和压力中的至少一者、和第一燃料的量来计算各缸的特征温度。该方法还包括基于特征温度来确定用于各缸的第一燃料的置换比率,和基于该置换比率来控制注射至各缸的第一燃料的量和第二燃料的量中的至少一者。