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公开(公告)号:CN108691655B
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN201810304774.1
申请日:2018-04-04
Applicant: 通用电气公司
Inventor: J.K.佩恩 , J.W.阿克里 , A.J.拜利 , S.卡尔亚尼 , T.A.沃尔 , M.A.祖潘奇克 , J.R.拉茨拉夫 , A.P.格林伍德 , K.W.考德威尔 , C.J.戴
Abstract: 本发明提供了一种用于具有发动机核心的涡轮发动机的设备和方法。壳体可以包含以轴向流动布置的压缩机区段、燃烧器区段和涡轮区段。空气管道可至少部分地在压缩机区段和涡轮区段之间延伸。兼容接口可以包括螺母和偏置装置,偏置装置将空气管道安装到壳体。
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公开(公告)号:CN108691655A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810304774.1
申请日:2018-04-04
Applicant: 通用电气公司
Inventor: J.K.佩恩 , J.W.阿克里 , A.J.拜利 , S.卡尔亚尼 , T.A.沃尔 , M.A.祖潘奇克 , J.R.拉茨拉夫 , A.P.格林伍德 , K.W.考德威尔 , C.J.戴
CPC classification number: F02C7/20 , F02C3/04 , F02C6/08 , F02C7/18 , F02C7/185 , F05D2230/60 , F05D2240/55 , F02C7/00 , F02C7/04
Abstract: 本发明提供了一种用于具有发动机核心的涡轮发动机的设备和方法。壳体可以包含以轴向流动布置的压缩机区段、燃烧器区段和涡轮区段。空气管道可至少部分地在压缩机区段和涡轮区段之间延伸。兼容接口可以包括螺母和偏置装置,偏置装置将空气管道安装到壳体。
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