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公开(公告)号：CN103089321A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210417985.9
申请日：2012-10-26
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/141 , F01D5/20 , Y02T50/673
Abstract: 本发明公开一种叶尖向外展开的涡轮机叶片，其可用于具有涡轮机的系统。所述涡轮机包括连接到转子的多片涡轮机叶片，其中每片涡轮机叶片具有叶片基部以及向外展开的叶尖部分，所述叶尖部分相对于所述叶片基部向外展开。另外，每片涡轮机叶片的后缘沿公共平面延伸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103089316B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201210434459.3
申请日：2012-11-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/041 , F01D5/142 , F05D2220/3215
Abstract: 本发明公开一种涡轮机末级流路，其可包括在燃气涡轮发动机。所述燃气涡轮发动机可以包括涡轮机和置于所述涡轮机下游的扩散器。所述涡轮机可以包括多个末级桨叶、多个末级喷嘴，以及约0.95或更高的所述末级喷嘴的测量比。
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公开(公告)号：CN106907188A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201611166881.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/041 , F05D2240/128 , F05D2240/80 , F05D2250/74 , F01D9/02 , F01D5/14
Abstract: 一种涡轮机包括多个喷嘴，且各喷嘴具有翼型件。涡轮机具有相对的壁，该相对的壁限定通路，流体流能够被接收到该通路中以流过该通路。喉宽分布在相邻喷嘴之间的通路中的最窄区域处测得，在该处，相邻喷嘴延伸跨过相对的壁之间的通路来与流体流空气动力地相互作用。翼型件限定喉宽分布，且喉宽分布由表1中提出的值限定，其中，喉宽分布值在表1中提出的值的+/‑10%容限内。该喉宽分布减少空气动力损失且改善各翼型件上的空气动力负载。
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公开(公告)号：CN103089321B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210417985.9
申请日：2012-10-26
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/141 , F01D5/20 , Y02T50/673
Abstract: 本发明公开一种叶尖向外展开的涡轮机叶片，其可用于具有涡轮机的系统。所述涡轮机包括连接到转子的多片涡轮机叶片，其中每片涡轮机叶片具有叶片基部以及向外展开的叶尖部分，所述叶尖部分相对于所述叶片基部向外展开。另外，每片涡轮机叶片的后缘沿公共平面延伸。
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公开(公告)号：CN106907188B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201611166881.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种涡轮机包括多个喷嘴，且各喷嘴具有翼型件。涡轮机具有相对的壁，该相对的壁限定通路，流体流能够被接收到该通路中以流过该通路。喉宽分布在相邻喷嘴之间的通路中的最窄区域处测得，在该处，相邻喷嘴延伸跨过相对的壁之间的通路来与流体流空气动力地相互作用。翼型件限定喉宽分布，且喉宽分布由表1中提出的值限定，其中，喉宽分布值在表1中提出的值的+/‑10%容限内。该喉宽分布减少空气动力损失且改善各翼型件上的空气动力负载。
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公开(公告)号：CN103089316A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210434459.3
申请日：2012-11-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/041 , F01D5/142 , F05D2220/3215
Abstract: 本发明公开一种涡轮机末级流路，其可包括在燃气涡轮发动机。所述燃气涡轮发动机可以包括涡轮机和置于所述涡轮机下游的扩散器。所述涡轮机可以包括多个末级桨叶、多个末级喷嘴，以及约0.95或更高的所述末级喷嘴的测量比。
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