公开(公告)号：CN110185501B

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN201910193423.2

申请日：2016-11-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.苏布拉马尼安 ,  M.L.谢尔顿 ,  R.普罗克托尔 ,  M.M.索皮尔 ,  V.古拉姆 ,  J.W.乔伊纳 ,  W.萨克

IPC: F01D9/04 ,  F01D25/00 ,  F01D25/12

Abstract: 一种设备和方法，其通过经由将冷却空气发送穿过导叶中的入口(140)，使发送的冷却空气穿过导叶(62)，以及将发送的冷却空气放出到空间(130)中，来降低密封件(128)与相邻级(52,54)的叶片柱(112)之间的空间(130)中的操作空气温度，来冷却燃气涡轮发动机(10)的热部分，如燃气涡轮发动机(10)的多级压缩机(24,26)。

公开(公告)号：CN107044445B

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN201710070768.X

申请日：2017-02-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.南杜拉 ,  S.苏布拉马尼安 ,  N.J.克雷 ,  G.C.格迈因哈德特

IPC: F04D29/38 ,  F04D29/02

Abstract: 提供了一种用于飞行器发动机的翼型件(62)。翼型件(62)可包括多个复合板层(82)，其沿翼弦方向从前缘(72)延伸至后缘(74)，且沿翼展方向在翼型件末梢(66)与翼型件底座(64)之间延伸。翼型件(62)可包括至少一个不连续板层，其具有第一板层节段(90)、第二板层节段(92)、以及设置在第一板层节段(90)与第二板层节段(92)之间的对接接头(96)。对接接头(96)可沿着第一断片轮廓(98)设置，以易碎地附接第一板层节段(90)和第二板层节段(92)。

公开(公告)号：CN105934562A

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201480064693.9

申请日：2014-11-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.苏布拉马尼安 ,  S.K.帕特奈克 ,  S.森达兰 ,  N.查卓拉斯卡朗

IPC: F01D5/08 ,  F01D17/10 ,  F04D27/02

Abstract: 根据示例性实施例，通过在定子组件(50)中定位成角度的孔或孔口而提供了一种转子泄放组件。这种成角度的孔提供了改善的压力恢复能力，并且利用了较高的动态压力将排气流(53)驱动到泄放空腔(48)中。

公开(公告)号：CN103790788B

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201310529725.5

申请日：2013-10-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.克里什纳默蒂 ,  林玟玲 ,  S.苏布拉马尼安 ,  S.达古马蒂 ,  U.库尔米 ,  P.K.贾哈夫 ,  V.C.斯里尼瓦桑钱德拉塞卡兰

IPC: F03D1/06

Abstract: 本发明提供一种风力叶片，该风力叶片具有自支承结构框架，该自支承结构框架具有多个弦向构件以及一个或多个展向构件。所述多个弦向构件中的每一个以及所述一个或多个展向构件都具有气动轮廓。该风力叶片还包括织物蒙皮，该织物蒙皮在张拉状态下定位在自支承结构框架的上方以产生气动表面，其中织物蒙皮通过多个张拉构件连接至弦向构件和展向构件二者。

公开(公告)号：CN105934562B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201480064693.9

申请日：2014-11-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.苏布拉马尼安 ,  S.K.帕特奈克 ,  S.森达兰 ,  N.查卓拉斯卡朗

IPC: F01D5/08 ,  F01D17/10 ,  F04D27/02

Abstract: 根据示例性实施例，通过在定子组件(50)中定位成角度的孔或孔口而提供了一种转子泄放组件。这种成角度的孔提供了改善的压力恢复能力，并且利用了较高的动态压力将排气流(53)驱动到泄放空腔(48)中。

公开(公告)号：CN110185501A

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201910193423.2

申请日：2016-11-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.苏布拉马尼安 ,  M.L.谢尔顿 ,  R.普罗克托尔 ,  M.M.索皮尔 ,  V.古拉姆 ,  J.W.乔伊纳 ,  W.萨克

IPC: F01D9/04 ,  F01D25/00 ,  F01D25/12

Abstract: 一种设备和方法，其通过经由将冷却空气发送穿过导叶中的入口(140)，使发送的冷却空气穿过导叶(62)，以及将发送的冷却空气放出到空间(130)中，来降低密封件(128)与相邻级(52,54)的叶片柱(112)之间的空间(130)中的操作空气温度，来冷却燃气涡轮发动机(10)的热部分，如燃气涡轮发动机(10)的多级压缩机(24,26)。

公开(公告)号：CN106930982B

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201611007388.3

申请日：2016-11-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.苏布拉马尼安 ,  M.L.谢尔顿 ,  R.普罗克托尔 ,  M.M.索皮尔 ,  V.古拉姆 ,  J.W.乔伊纳 ,  W.萨克

IPC: F04D29/58 ,  F04D29/54 ,  F04D29/10 ,  F04D29/32

Abstract: 一种设备和方法，其通过经由将冷却空气发送穿过导叶中的入口(140)，使发送的冷却空气穿过导叶(62)，以及将发送的冷却空气放出到空间(130)中，来降低密封件(128)与相邻级(52,54)的叶片柱(112)之间的空间(130)中的操作空气温度，来冷却燃气涡轮发动机(10)的热部分，如燃气涡轮发动机(10)的多级压缩机(24,26)。

公开(公告)号：CN107044445A

公开(公告)日：2017-08-15

申请号：CN201710070768.X

申请日：2017-02-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.南杜拉 ,  S.苏布拉马尼安 ,  N.J.克雷 ,  G.C.格迈因哈德特

IPC: F04D29/38 ,  F04D29/02

CPC classification number: F01D5/282 ,  F01D21/045 ,  F05D2300/603 ,  Y02T50/672 ,  F04D29/388 ,  F04D29/023

Abstract: 提供了一种用于飞行器发动机的翼型件(62)。翼型件(62)可包括多个复合板层(82)，其沿翼弦方向从前缘(72)延伸至后缘(74)，且沿翼展方向在翼型件末梢(66)与翼型件底座(64)之间延伸。翼型件(62)可包括至少一个不连续板层，其具有第一板层节段(90)、第二板层节段(92)、以及设置在第一板层节段(90)与第二板层节段(92)之间的对接接头(96)。对接接头(96)可沿着第一断片轮廓(98)设置，以易碎地附接第一板层节段(90)和第二板层节段(92)。

公开(公告)号：CN105229263A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201480029674.2

申请日：2014-05-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.J.克雷 ,  S.苏布拉马尼安 ,  P.南杜拉 ,  P.K.贾达夫 ,  D.E.克莱 ,  G.C.格梅因哈德特

IPC: F01D5/28 ,  F01D5/30 ,  F01D11/00

CPC classification number: F01D5/282 ,  F01D5/3038 ,  F01D11/008 ,  F05D2220/3216 ,  F05D2300/603 ,  Y02T50/672

Abstract: 公开了由复合物材料构成的压缩机叶片。一些实例压缩机叶片可包括复合物叶片面板，其包括具有相对于旋转轴线径向向外延伸的跨距的翼面，和/或相对于旋转轴线从翼面径向向内的叶片附接特征。叶片附接特征可相对于旋转轴线周向地朝向。叶片附接特征可布置为可释放地接合大体周向朝向的线轴附接特征。线轴附接特征可大体成形为周向楔形榫头狭槽，其构造为在其中可滑动地容纳叶片附接特征。

公开(公告)号：CN106414901B

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201580024151.3

申请日：2015-05-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.J.克雷 ,  M.E.费尔米利 ,  S.苏布拉马尼安 ,  T.A.安德森 ,  D-J.申 ,  P.南杜拉

IPC: F01D5/06 ,  F01D5/28 ,  F01D5/30 ,  F04D29/02 ,  F04D29/32 ,  F04D29/64

Abstract: 根据本实施例或其方面，提供了一种具有可分离的复合叶片(50)的复合增压器转轴(31)。叶片(50)从转轴(31)的内圆周内沿径向插入，并且向外延伸穿过转轴。系统提供了相比于现有技术的金属或复合物/金属组合系统减轻重量的组件。此外，叶片为可分离的，这导致优于完全集成的系统的更可现场服务的组件，在该完全集成的系统中，叶片和转轴由复合物或金属和复合物的组合集成地形成。