公开(公告)号：CN110185501B

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN201910193423.2

申请日：2016-11-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.苏布拉马尼安 ,  M.L.谢尔顿 ,  R.普罗克托尔 ,  M.M.索皮尔 ,  V.古拉姆 ,  J.W.乔伊纳 ,  W.萨克

IPC: F01D9/04 ,  F01D25/00 ,  F01D25/12

Abstract: 一种设备和方法，其通过经由将冷却空气发送穿过导叶中的入口(140)，使发送的冷却空气穿过导叶(62)，以及将发送的冷却空气放出到空间(130)中，来降低密封件(128)与相邻级(52,54)的叶片柱(112)之间的空间(130)中的操作空气温度，来冷却燃气涡轮发动机(10)的热部分，如燃气涡轮发动机(10)的多级压缩机(24,26)。

公开(公告)号：CN106948871A

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201710009798.X

申请日：2017-01-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W.萨克 ,  T.W.泰勒 ,  W.G.克罗斯比四世

IPC: F01D9/04

CPC classification number: F01D9/041 ,  F01D17/162 ,  F04D29/563 ,  F05D2220/32 ,  F05D2250/232 ,  F05D2250/90 ,  F05D2240/12

Abstract: 本发明涉及可变定子导叶底切扣状体，具体而言可变定子导叶包括安装至围绕旋转轴线定中心且具有支撑翼型件的圆柱形部分的扣状体的翼型件和延伸远离圆柱形部分且从圆柱形部分的圆周径向向内延伸的扣状体底切。围绕圆锥体的回转轴线的扣状体的圆锥形部分延伸远离圆柱形部分。圆锥体的回转轴线可关于旋转轴线倾斜并可与旋转轴线相交。翼型件可包括径向向外延伸超过扣状体的圆形的后缘的翼型件悬突部。可变定子导叶可包括布置在围绕旋转轴线定中心的间隔开的外扣状体和内扣状体之间的翼型件、具有支撑翼型件且围绕旋转轴线的圆柱形部分的内扣状体、和延伸远离圆柱形部分且关于旋转轴线从圆柱形部分的圆周径向向内延伸的扣状体底切。

公开(公告)号：CN110185501A

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201910193423.2

申请日：2016-11-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.苏布拉马尼安 ,  M.L.谢尔顿 ,  R.普罗克托尔 ,  M.M.索皮尔 ,  V.古拉姆 ,  J.W.乔伊纳 ,  W.萨克

IPC: F01D9/04 ,  F01D25/00 ,  F01D25/12

Abstract: 一种设备和方法，其通过经由将冷却空气发送穿过导叶中的入口(140)，使发送的冷却空气穿过导叶(62)，以及将发送的冷却空气放出到空间(130)中，来降低密封件(128)与相邻级(52,54)的叶片柱(112)之间的空间(130)中的操作空气温度，来冷却燃气涡轮发动机(10)的热部分，如燃气涡轮发动机(10)的多级压缩机(24,26)。

公开(公告)号：CN106930982B

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201611007388.3

申请日：2016-11-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.苏布拉马尼安 ,  M.L.谢尔顿 ,  R.普罗克托尔 ,  M.M.索皮尔 ,  V.古拉姆 ,  J.W.乔伊纳 ,  W.萨克

IPC: F04D29/58 ,  F04D29/54 ,  F04D29/10 ,  F04D29/32

Abstract: 一种设备和方法，其通过经由将冷却空气发送穿过导叶中的入口(140)，使发送的冷却空气穿过导叶(62)，以及将发送的冷却空气放出到空间(130)中，来降低密封件(128)与相邻级(52,54)的叶片柱(112)之间的空间(130)中的操作空气温度，来冷却燃气涡轮发动机(10)的热部分，如燃气涡轮发动机(10)的多级压缩机(24,26)。

公开(公告)号：CN106948871B

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201710009798.X

申请日：2017-01-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W.萨克 ,  T.W.泰勒 ,  W.G.克罗斯比四世

IPC: F01D9/04

Abstract: 本发明涉及可变定子导叶底切扣状体，具体而言可变定子导叶包括安装至围绕旋转轴线定中心且具有支撑翼型件的圆柱形部分的扣状体的翼型件和延伸远离圆柱形部分且从圆柱形部分的圆周径向向内延伸的扣状体底切。围绕圆锥体的回转轴线的扣状体的圆锥形部分延伸远离圆柱形部分。圆锥体的回转轴线可关于旋转轴线倾斜并可与旋转轴线相交。翼型件可包括径向向外延伸超过扣状体的圆形的后缘的翼型件悬突部。可变定子导叶可包括布置在围绕旋转轴线定中心的间隔开的外扣状体和内扣状体之间的翼型件、具有支撑翼型件且围绕旋转轴线的圆柱形部分的内扣状体、和延伸远离圆柱形部分且关于旋转轴线从圆柱形部分的圆周径向向内延伸的扣状体底切。

公开(公告)号：CN106930982A

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201611007388.3

申请日：2016-11-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.苏布拉马尼安 ,  M.L.谢尔顿 ,  R.普罗克托尔 ,  M.M.索皮尔 ,  V.古拉姆 ,  J.W.乔伊纳 ,  W.萨克

IPC: F04D29/58 ,  F04D29/54 ,  F04D29/10 ,  F04D29/32

CPC classification number: F04D29/582 ,  F01D5/187 ,  F01D9/041 ,  F01D11/001 ,  F04D29/083 ,  F04D29/321 ,  F04D29/542 ,  F04D29/584 ,  F05D2220/3216 ,  F05D2240/81 ,  Y02T50/676 ,  F04D29/102

Abstract: 一种设备和方法，其通过经由将冷却空气发送穿过导叶中的入口(140)，使发送的冷却空气穿过导叶(62)，以及将发送的冷却空气放出到空间(130)中，来降低密封件(128)与相邻级(52,54)的叶片柱(112)之间的空间(130)中的操作空气温度，来冷却燃气涡轮发动机(10)的热部分，如燃气涡轮发动机(10)的多级压缩机(24,26)。