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公开(公告)号：CN117232244A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311194698.0
申请日：2023-09-15
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆的除湿系统和除湿方法，除湿系统包括除湿设备，以及连接各除湿索夹的气孔的管线；除湿索夹可以为专用索夹，也可以为悬挂吊索的吊索索夹；所述管线位于主缆外部，所述气孔位于除湿索夹的底部和顶部。除湿过程中，夜间向顶部的管线中输入干燥气体，并保持与常规除湿方法相比的相对低压，主缆内气体就会通过底部的气孔排出；或者白天向底部的管线中输入干燥气体，并保持与常规除湿方法相比的相对低压，使主缆内气体通过顶部的气孔排出。本发明巧妙地利用了主缆内部水分昼夜间的循环上升和下降规律。可以采用本发明的技术方案，对既有悬索桥中除湿系统进行节能改造，降低能耗，节约建设投资或管养费用。
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公开(公告)号：CN114232478A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111039953.5
申请日：2021-09-06
Applicant: 郑州大学
Abstract: 主缆钢丝束保留紧缆机整圆时捆扎的镀锌钢带，且施工时不再用缠丝机，主缆钢丝束表面不再有缠丝，直接用塑料管段包裹。塑料管段的材质为热熔塑料,在安装前为一体的片材，安装时只需两侧边热熔密封连接，两端与索夹或索鞍的保护罩密封连接。塑料管段内底部有空腔，利于干燥气体的流动。塑料管段底部的低端有排气孔，底部的高端有进气孔。利用套管内封闭的湿气“昼升夜沉”的规律，在夜间对主缆除湿。干燥气体流动阻力小，设备负荷小，能耗少，也无需改造已有索夹，降低了维护费用，且减少了一个常规主缆施工步骤。
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公开(公告)号：CN106702898B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201710105847.X
申请日：2017-02-27
Applicant: 郑州大学
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种平行钢丝拉索锚头及其制作方法，属于桥梁、建筑结构等领域。本发明中涉及的锚头由拉索端部的钢丝和固定钢丝的锚具组成，锚具包括杯体、锚板、连接筒、密封橡胶、密封盖、挡板、冷铸填料、防腐填料。杯体由两部分拼装而成，每一部分的横截面为两侧有凸块的半圆形，凸块上有预留的螺栓孔，拼装时插入螺栓固定，接触面间预留缝隙。在灌注冷铸填料后，对螺栓施加预应力，使冷铸填料受到侧向压力，从而提高了锚固性能。本发明实施操作简单，锚固性能可靠，造价低，应用范围广，特别适于在斜拉桥、吊杆拱桥和悬索桥中使用，提高了结构的安全性。
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公开(公告)号：CN106702899A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710125865.4
申请日：2017-03-05
Applicant: 郑州大学
IPC: E01D19/14
CPC classification number: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种高效抗滑移的钢绞线斜拉索索鞍，属于桥梁结构技术领域。本发明中的斜拉索索鞍包括锚垫板、套筒、分丝管、填充料和软金属带。分丝管的根数和斜拉索中的钢绞线根数一致，且分丝管的外周为圆形，内壁的上部和下部为半径不同的圆弧形，中部为斜切面的异形结构；此外，分丝管内壁的中下部布置有大半圈的软金属带，钢绞线对应独立地穿过分丝管时，软金属带受到挤压发生变形，增大了与钢绞线的接触面积。本发明可减少钢绞线的磨损，增大了钢绞线的摩擦力，可防止斜拉索运营过程中，因桥塔两侧的不平衡力导致的钢绞线滑移，提高了结构的安全性。斜拉索中的钢绞线可以单根更换，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN106677066A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710125897.4
申请日：2017-03-05
Applicant: 郑州大学
CPC classification number: E01D19/16 , G08B21/187
Abstract: 本发明公开了一种实现平行钢绞线斜拉索破断预警的方法，属于桥梁、建筑结构等技术领域。本发明中斜拉索的钢绞线包括预处理钢绞线和普通钢绞线。预处理钢绞线是普通钢绞线经过一定次数张拉得到的，已具有一定的疲劳损伤。本发明斜拉索中的预处理钢绞线和普通钢绞线具有不同的疲劳寿命。在斜拉索的服役期间，经过一定时间后，可通过预处理钢绞线的先行破断，给出警示，以便立即拆换斜拉索。本发明实施操作简单，不改变常规平行钢绞线斜拉索制作工艺，增加很少费用，提高了结构的安全性，具有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106638310A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710125874.3
申请日：2017-03-05
Applicant: 郑州大学
IPC: E01D19/14
CPC classification number: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种高效的钢绞线斜拉索索鞍，属于桥梁结构技术领域。本发明中的斜拉索索鞍包括钢绞线、锚垫板、套筒、分丝管、填充料和软金属。分丝管的根数和斜拉索中的钢绞线根数相同，钢绞线独立的穿过对应的分丝管，分丝管的外周为圆形，内壁的上部和下部为半径不同的圆弧形，上大下小，中部为斜切面的异形结构；钢绞线的外周有一圈软金属包裹，增加了接触面积。本发明的斜拉索中的钢绞线可以单根更换，软金属层增大了钢绞线的受力面积，同时增大了抗滑移能力，可防止斜拉索运营过程中，因桥塔两侧的不平衡力导致的钢绞线滑移。提高了结构的安全性，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN114232478B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202111039953.5
申请日：2021-09-06
Applicant: 郑州大学
Abstract: 主缆钢丝束保留紧缆机整圆时捆扎的镀锌钢带，且施工时不再用缠丝机，主缆钢丝束表面不再有缠丝，直接用塑料管段包裹。塑料管段的材质为热熔塑料,在安装前为一体的片材，安装时只需两侧边热熔密封连接，两端与索夹或索鞍的保护罩密封连接。塑料管段内底部有空腔，利于干燥气体的流动。塑料管段底部的低端有排气孔，底部的高端有进气孔。利用套管内封闭的湿气“昼升夜沉”的规律，在夜间对主缆除湿。干燥气体流动阻力小，设备负荷小，能耗少，也无需改造已有索夹，降低了维护费用，且减少了一个常规主缆施工步骤。
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公开(公告)号：CN115787486A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211493545.1
申请日：2022-11-25
Applicant: 郑州大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 一种预制UHPC模壳填芯混凝土桥墩，建造在承台上，模壳内为混凝土的浇筑腔，浇筑腔内有钢筋骨架。UHPC模壳是由多个预制UHPC模壳段连接而成，接缝处下方的模壳段的上端面和上方的模壳段的下端面均有纤维伸出，通过超高性能混凝土浆液将它们连接为整体。施工时首先预制端面有纤维伸出的UHPC模壳段，接长预埋在承台中的钢筋形成桥墩的首段钢筋骨架，将一个模壳段套在钢筋骨架上，浇筑填芯混凝土，随后接长钢筋形成一段新的钢筋骨架，安装新的模壳段，将两个模壳段的接缝用超高性能混凝土浆液连接，浇筑填芯混凝土。如此循环作业，形成桥墩。模壳段便于运输，现场无需拆立模板，生产效率高，节约了模板成本，提高了施工安全性。
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公开(公告)号：CN115787456A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211542459.5
申请日：2022-12-02
Applicant: 郑州大学
IPC: E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种震后保通的公路桥梁伸缩缝装置，属于桥梁的伸缩缝装置技术领域。该伸缩缝装置包括支撑体系、波折梁体系和锚固体系，主要是用一个波折梁代替了常规大位移模式伸缩缝装置中的多根型钢纵梁。波折梁为钢板经过多次弯折形成的，自身为一个整体，在地震中不会发生类似型钢纵梁的倾倒和滑落，且方便震后快速修复，保证道路快速畅通。波折梁制作和安装方便，上方覆盖橡胶盖板，或者在波折梁上凹槽的顶部填充弹性体后，可省去常规模数式伸缩缝装置中包含密封胶条的防水体系。锚固混凝土采用掺有钢纤维的高韧性混凝土，且对靠近伸缩缝的钢纤维进行定向化处理，可保证锚固混凝土不易破损且和波折梁两侧有效粘结。
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公开(公告)号：CN106702897B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201710105846.5
申请日：2017-02-27
Applicant: 郑州大学
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了一种拉索锚头及其制作方法，属于桥梁、建筑结构等技术领域。本发明中涉及的锚头由拉索端部的钢丝和固定钢丝的锚具组成，锚具的杯体由上、下两部分拼装而成，每一部分的横截面为两侧有凸块的半圆形，一侧的凸块上有螺栓孔，另一侧的凸块上有销钉孔。杯体的两部分在拼装时预留有缝隙。在灌注冷铸填料后，对螺栓施加预应力，使冷铸填料受到侧向压力，从而提高了锚固性能。本发明实施操作简单，锚固性能可靠，造价低，应用范围广，特别适于在斜拉桥、吊杆拱桥和悬索桥中使用，提高了结构的安全性。
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