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公开(公告)号：CN104019550A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201310589711.2
申请日：2013-11-22
Applicant: 郑州大学 , 河南力威热能设备制造有限公司
IPC: F24H9/00
Abstract: 本发明提供一种用于立式燃气热水锅炉的强化传热烟管，其特征在于，烟管外套纵向波纹翅片，内置带螺旋片的盲管。纵向波纹翅片由薄钢板按照烟管间距一半的宽度反复折叠后卷曲焊接而成，整体波纹翅片采用高频焊接紧密套装在烟管外壁面，能显著扩展烟管外侧换热面积，从而强化烟管外水的自然对流换热。盲管外缠绕焊接螺旋片后，整体插入烟管内并固定，盲管使烟气的流通面积减小，增大烟气流速，螺旋片使烟气产生螺旋流动，延长烟气流程，进而强化烟气与烟管壁面的对流换热。新型强化烟管结构简单，制造方便，能够强化烟气与水之间的对流换热，降低锅炉的排烟温度，有效提高锅炉的热效率。
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公开(公告)号：CN203550216U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320739588.3
申请日：2013-11-22
Applicant: 郑州大学 , 河南力威热能设备制造有限公司
IPC: F24H9/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于立式燃气热水锅炉的强化传热烟管，其特征在于，烟管外套纵向波纹翅片，内置带螺旋片的盲管。纵向波纹翅片由薄钢板按照烟管间距一半的宽度反复折叠后卷曲焊接而成，整体波纹翅片采用高频焊接紧密套装在烟管外壁面，能显著扩展烟管外侧换热面积，从而强化烟管外水的自然对流换热。盲管外缠绕焊接螺旋片后，整体插入烟管内并固定，盲管使烟气的流通面积减小，增大烟气流速，螺旋片使烟气产生螺旋流动，延长烟气流程，进而强化烟气与烟管壁面的对流换热。新型强化烟管结构简单，制造方便，能够强化烟气与水之间的对流换热，降低锅炉的排烟温度，有效提高锅炉的热效率。
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公开(公告)号：CN203687456U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320836915.7
申请日：2013-12-18
Applicant: 郑州大学 , 河南力威热能设备制造有限公司
IPC: F25B39/02
Abstract: 本实用新型涉及一种烟气余热驱动的热管式蒸发器，包括重力热管、密封平板、圆筒体、烟箱、制冷剂出口、制冷剂进口、烟气导流筒和自动排污口，其特征在于，重力热管的冷凝段外表面采用多孔结构，并置于带椭圆形封头的圆筒体中；重力热管的蒸发段外侧加装螺旋波纹翅片，并置于方形烟箱中；圆筒体和烟箱共用一块方形密封平板，该平板还作为热管蒸发段与冷凝段的中间隔板，每根热管都穿过该隔板，并在隔板上呈正三角形布置，并与隔板用双面焊连接。热管技术和表面多孔结构能大大提高蒸发器的传热效率，热管蒸发段采用耐腐蚀材料ND钢，避免了管腐蚀而造成的制冷剂泄漏，热管冷凝段采用圆筒体提高了耐压性能，烟箱进口处设导流筒使烟气分布更均匀。
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公开(公告)号：CN110991252B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201911084086.X
申请日：2019-11-07
Applicant: 郑州大学
IPC: G06V20/52 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种不均衡场景中人群分布与计数的检测方法。该方法包括构建网络、预测密度、计算优化和数据验证，主要通过构建一个多级多分枝的卷积神经网络，每一个分支的输入来自不同分辨率的卷积层的输出组合，再融合为一个整体输出，使用训练图集分别输入到该卷积神经网络，得到预测密度图，引入训练图集的场景中的人群数量信息，与预测密度图进行比较来计算损失，来优化调整多级卷积神经网络的参数，使得计算损失的结果最小，最终获得最佳预测效果。本发明具有更高的检测准确率和检测效率，以及良好的可迁移性。
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公开(公告)号：CN112685883B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202011543440.3
申请日：2020-12-23
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及舰载机保障作业调度技术领域，尤其涉及一种舰载机保障作业调度方法，该方法包括以下步骤：步骤一，收集数据：收集一段时间内舰载机保障作业请求和空闲保障战位，按照时间窗要求对其进行划分；步骤二，时间窗内匹配：利用贪婪策略或匈牙利策略将同一时间窗内的保障作业和保障战位进行匹配；步骤三，调度：根据匹配结果指示舰载机去合适的保障战位完成保障作业；步骤四，重复以上步骤，直至所有舰载机保障作业完成。本方法能够有效的进行甲板资源调度，实现舰载机作业的高效保障，能够对作业调度的效用进行良好的优化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109753851B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201711072786.8
申请日：2017-11-03
Applicant: 郑州大学
IPC: G06V20/52
Abstract: 本发明实施例公开一种异常检测方法和系统。该方法包括：获取一视频片段；将每一视频帧划分为多个尺寸相同的网格单元，并采用粒子选择策略选择每个网格单元中的一特征粒子；计算每一视频帧中的每个网格单元中的特征粒子所受到的排斥力合力；根据所有视频帧的相同位置的网格单元中的特征粒子所受到的排斥力合力，得到每一特征粒子的排斥力力流矩阵；将排斥力力流矩阵中的每一向量与每一预设视觉词典比较；若向量在任一预设视觉词典中的重构误差小于预设重构误差阈值，则确定向量所在的区域正常；若向量在所有预设视觉词典中的重构误差不小于预设重构误差阈值，则确定向量所在的区域异常。本发明可准确检测人群中的异常事件。
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公开(公告)号：CN112685883A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011543440.3
申请日：2020-12-23
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及舰载机保障作业调度技术领域，尤其涉及一种舰载机保障作业调度方法，该方法包括以下步骤：步骤一，收集数据：收集一段时间内舰载机保障作业请求和空闲保障战位，按照时间窗要求对其进行划分；步骤二，时间窗内匹配：利用贪婪策略或匈牙利策略将同一时间窗内的保障作业和保障战位进行匹配；步骤三，调度：根据匹配结果指示舰载机去合适的保障战位完成保障作业；步骤四，重复以上步骤，直至所有舰载机保障作业完成。本方法能够有效的进行甲板资源调度，实现舰载机作业的高效保障，能够对作业调度的效用进行良好的优化。
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公开(公告)号：CN111564048A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010350697.0
申请日：2020-04-28
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明涉及智能交通控制技术领域，具体涉及一种交通信号灯的控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括在每个时间间隔，观察环境中的当前交通状态，根据当前交通状态预测是否切换交通信号灯相位；将所预测的具有最大估计奖励值的当前行动发送给环境，并观察采取当前行动后的环境，获得相应的回报；获取下一个交通状态，根据回报和下一个交通状态获得当前的奖励值，将当前交通状态、当前行动、奖励值和下一个交通状态根据交通信号灯的相位存储至存储器；根据下一个交通状态重复上述步骤。本发明实施例根据交通信号灯相位存储相应的数据，避免不同相位给出相同决策的情况，建立了环境与决策之间的相关性，能够动态的调整实时流量。
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公开(公告)号：CN110991120A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911125977.5
申请日：2019-11-18
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种排队场景下人群运动建模仿真方法。该方法包括场景建模、情绪感染建模和人群排队仿真，通过构建排队场景，确组成模块和人群成员类别，对参与排队的智能体赋予情绪参数和个性参数，采用元胞自动机模型作为排队人群行为的动力模型，通过外部环境、智能体心理状态和智能体物理状态实现对智能体的行为建模。该方法建模构建了个体情绪波动的影响因素对人群排队中个体的行为的影响，还加入管理员情绪参数，建立预防排队人群混乱模型，仿真方法稳健有效，很好地生成逼真的预防排队人群发生混乱模拟结果。
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公开(公告)号：CN110555216A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810537758.7
申请日：2018-05-30
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明实施例公开一种人群拥挤场景的模拟方法及系统。该方法包括：当人群发生拥挤踩踏时，建立人群拥挤踩踏模型；根据所述人群拥挤踩踏模型，获取个体受到的综合作用力；根据所述个体受到的综合作用力，模拟得到所述人群发生拥挤踩踏所造成的结果。本发明实施例，基于啤酒泡沫模型的原理，对传统的啤酒泡沫模型中气泡与固体间的相互作用力进行了改进，把人群拥挤踩踏模型和改进的啤酒泡沫模型进行关联映射，并且在交互的受力过程中引入了啤酒泡沫模型，建立了人群拥挤踩踏模型，可更有效地模拟人群拥挤踩踏时的场景，从而可以此为鉴，有效避免发生拥挤踩踏现象。
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