一种水汽分离增压进气系统及车辆

    公开(公告)号:CN119844250A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510055606.3

    申请日:2025-01-14

    Abstract: 本发明涉及发动机进气系统技术领域,尤其涉及一种水汽分离增压进气系统及车辆,水汽分离增压进气系统的结构包括中冷器;湿度传感器,设置在空气进气管路,空气进气管路连通于中冷器;废气再循环系统,通过废气进气管路连通于中冷器;离心泵,连通于中冷器,离心泵连通于车辆的发动机;以及电子控制单元,与湿度传感器和废气再循环系统通过线束连接,用于采集湿度传感器的湿度信息和废气再循环系统的开度信息,电子控制单元通过线束连接于离心泵,电子控制单元能够根据湿度信息和开度信息控制离心泵的工作状态。该水汽分离增压进气系统及车辆能够解决现有的发动机在进气时,混合气中的水蒸气的含量较高的问题。

    一种油气分离系统、方法和存储介质

    公开(公告)号:CN119844191A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202411987190.0

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本申请公开一种油气分离系统、方法和存储介质。该系统包括:油气检测传感器单元、油气分离单元、控制器单元、气体流通单元和发动机,油气分离单元用于将发动机输出的混合气进行油气分离后,输出第一混合气,并将第一混合气输入气体流通单元,油气检测传感器单元用于检测气体流通单元中第一混合气的油气含量,并将油气含量输出至控制器单元,控制器单元用于根据油气含量控制油气分离单元的分离效率。通过上述的系统,使得控制器单元能够根据油气含量对油气分离器单元进行油气分离的效率进行控制,实现了根据油气含量对油气分离效率的自适应调整。

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