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公开(公告)号:CN108677226A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810666875.3
申请日:2018-06-26
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
CPC classification number: C25D3/32 , C23C18/31 , C23C28/025 , C25D5/44
Abstract: 本发明公开了一种高锡铝基轴瓦镀亚光锡的方法,其包含如下步骤:1)预处理,对高锡铝基轴瓦进行清洗、除油处理;2)浸锌,将步骤1)预处理后的高锡铝基轴瓦放入浸锌溶液中,浸锌时间为2~3min,浸锌温度为20~25℃;3)水洗;4)镀锡,将水洗后的高锡铝基轴瓦放入镀锡溶液中进行镀锡处理,所述镀锡溶液的组成及浓度为:焦磷酸钾浓度为250~300g/L,柠檬酸铵浓度为50~100g/L,焦磷酸亚锡浓度为20~50g/L,抗氧化剂浓度为1~5g/L;5)水洗后干燥,得到镀亚光锡的高锡铝基轴瓦。其能够解决镀锡层与铝基难以结合的问题,实现在高锡铝基轴瓦上电镀亚光锡。
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公开(公告)号:CN117028098A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311109496.1
申请日:2023-08-31
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本专利涉及内燃机高压油泵技术领域,具体是一种分段式双螺旋线的柱塞偶件,包括柱塞和柱塞套,柱塞装配在柱塞套中孔,柱塞头部设置有双螺旋线,分别是上螺旋线和下螺旋线,其中下螺旋线有设置有主螺旋线和副螺旋线,上螺旋线和下螺旋线均分别采用分段设置,每条螺旋线上设置N个转折点,形成N+1段光滑过渡连接的螺旋线,每段螺旋线设置不同的倾斜角度和螺旋导程,柱塞套设置有对称分布的两个进回油孔,并在进回油孔旁边设置有对称分布的两个防穴蚀孔。
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公开(公告)号:CN116857100A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310959084.0
申请日:2023-08-01
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本专利涉及燃料喷射系统试验设备技术领域,具体是一种适用于易气化燃料喷射装置的试验设备,包括喷雾试验装置、燃料循环控制系统、温度控制系统、吹扫控制系统和压力控制系统,燃料循环控制系统可实现低碳燃料的雾化试验和喷射性能试验以及气液两相燃料的循环回收;温度控制系统和压力控制系统主要用以模拟针阀偶件在柴油机上的实际工作环境的温度和背压,并通过环境试验提高燃料喷射装置的环境适应性;吹扫控制系统和压力控制系统以及燃料循环控制系统配合作用,对燃料循环控制系统内的残留燃料的清除,实现了对喷射装置的性能试验、喷射装置的环境模拟和对试验系统的吹扫等功能,提升了系统的安全性、可靠性。
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公开(公告)号:CN116428086A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310439958.X
申请日:2023-04-23
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明属于内燃机高压油泵技术领域,具体公开了一种高压共轨系统用供油单元,包括导向活塞、复位件、柱塞、柱塞套、进油阀、出油阀、出油阀座、出油阀上座和安装座,将柱塞、出油阀和导向活塞等关键零部件通过第二螺纹连接件、第二螺纹连接件和挡圈巧妙的结合在一起,组装成供油单元,该供油单元可进行整体拆卸和装配,且具有拆装简单、方便等优点。一方面该设计大大降低了高压共轨系统的维修难度,减少油泵的维修时间,从而大大降低产品的维修成本和备件成本,另一方面该设计可以将高压油泵故障维修调整为现场维修,即更换供油单元,这样就可以大大的提升油泵的使用可靠性,尤其是任务可靠性。
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公开(公告)号:CN118074593A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410104775.7
申请日:2024-01-25
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于调速器电限位装置,属于柴油机结构的领域,包括有继电器,所述继电器通过安装组件固定在基座上,所述继电器的内部设置有控制电路,所述基座上还设置有电机,所述电机的输出轴位置设置有调速组件,所述控制电路能够控制所述调速组件运动。本申请具有调速器具有最低转速限位功能,减少对柴油机起动造成的影响的效果。
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公开(公告)号:CN116591873A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310439981.9
申请日:2023-04-23
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明属于内燃机高压油泵技术领域,具体公开了一种模块化设计高压共轨油泵,包括凸轮轴组件、泵体组件、供油泵盖组件和若干供油组件,供油组件包括导向活塞、复位件、柱塞、柱塞套、进油阀、出油阀、出油阀座、出油阀上座和安装座;将柱塞、出油阀和导向活塞等关键零部件通过第二螺纹连接件、第二螺纹连接件和挡圈巧妙的结合在一起,组装成供油组件,可进行整体拆卸和装配,且具有拆装简单、方便等优点。一方面该设计大大降低了高压共轨系统的维修难度,减少油泵的维修时间,从而降低产品的维修成本和备件成本,另一方面该设计可以将高压油泵故障维修调整为现场维修,即更换供油单组件,这样就可以提升油泵的使用可靠性,尤其是任务可靠性。
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公开(公告)号:CN211867197U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202020406148.6
申请日:2020-03-26
Applicant: 中海油能源发展装备技术有限公司 , 重庆红江机械有限责任公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种内燃机薄壁衬套装夹装置,解决现有的内燃机薄壁衬套装夹时容易变形损坏的问题。包括有两个以上的定位卡盘,以及卡盘驱动机构,合金定位卡盘呈圆周均匀排列,定位卡盘由圆环结构均匀分割而成,定位卡盘包括有设于圆环结构外环的支撑部和设于圆环结构内环的用于夹持的夹持部,夹持部的合金硬度小于支撑部的合金硬度,夹持部的合金硬度为HB 24-33,夹持时,相邻定位卡盘之间设有间隙角。装夹薄壁衬套时,采用圆面包裹,从而夹持时薄壁衬套不会内凹变形;另外定位卡盘的夹持部的硬度小于薄壁衬套的硬度,能基本消除薄壁衬套的夹持变形,保证结构要素之间的形位公差,降低切削过程中的应力变形,提高生产效率。
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