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公开(公告)号:CN114683428A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210458713.7
申请日:2022-04-27
Applicant: 重庆重交再生资源开发股份有限公司 , 重庆交通大学 , 兰州理工大学 , 重庆通力高速公路养护工程有限公司 , 重庆环投再生资源开发有限公司 , 重庆诺奖二维材料研究院有限公司
Abstract: 本发明属于环保领域,具体的说是一种电解锰渣无害化处理方法及搅拌制备设备,所述处理方法包括:称取100g烘干并磨细后的电解锰渣,磨细后的电解锰渣的粒径在1‑5mm之间,再将电解锰渣倒入搅拌器内进行搅拌;搅拌器在对电解锰渣进行搅拌时,加入40%‑60%的玻璃钢聚酯树脂,并搅拌10‑30min,加入按树脂计0.5‑1%树脂促进剂,再次搅拌5‑10min;将搅拌反应完成的物料倒入磨具中,再放入70‑90摄氏度的烘箱内烘干,脱模后养护7天,便可使用。
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公开(公告)号:CN113751051B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202111156245.X
申请日:2021-09-29
Applicant: 重庆通力高速公路养护工程有限公司 , 重庆交通大学
IPC: B01J29/00 , B01J23/755 , C10G1/10
Abstract: 本发明公开了一种无需高温煅烧制备废塑料裂解制蜡催化剂的方法,包括以下步骤:在碱性条件下将镍基催化剂前驱体与沸石进行机械球磨后经酸化处理,制得Ni基沸石催化剂;采用无溶剂的机械化学合成方法,合成过程无需使用任何溶剂,也不需要进行高温热处理,即可实现实现废塑料裂解制蜡催化剂的高产量制备,具有节能环保的优点。
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公开(公告)号:CN110003666A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910244052.6
申请日:2019-03-28
Applicant: 重庆通力高速公路养护工程有限公司 , 重庆交通大学
IPC: C08L91/00 , C08K5/3492 , C08K5/12
Abstract: 本发明公开了一种耐老化性能优异的沥青再生剂,由以下重量份数比的组分混合得到:70~90份高温蒸馏植物油脚、10~30份环己烷二羧酸二烷基酯、1~10份受阻胺光稳定剂HS-944,3~15份高温稳定剂TPS。还公开了该沥青再生剂的应用:将沥青再生剂按照质量分数比3~12%掺入老化沥青对老化沥青进行再利用。本发明沥青再生剂分解温度较高,易挥发的轻质组分含量较低,采用本发明沥青再生剂制得的再生沥青老化后的针入度、延度和复数模量变化率较低,具有优良的抗老化性能。
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公开(公告)号:CN114850194B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202210461261.8
申请日:2022-04-28
Applicant: 重庆重交再生资源开发股份有限公司 , 重庆交通大学 , 兰州理工大学 , 重庆通力高速公路养护工程有限公司 , 重庆环投再生资源开发有限公司 , 重庆诺奖二维材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电解锰渣的处理方法。该处理方法包括如下步骤:将由电解锰渣和碱性物质组成的原料依次在第一煅烧温度、第二煅烧温度、第三煅烧温度和第四煅烧温度下煅烧,然后冷却,得到处理后的锰渣;其中,所述碱性物质选自氧化钙、氧化钠、碳酸钙、碳酸钠、氢氧化钙、氢氧化钠中的一种或多种;以100重量份电解锰渣为基准,碱性物质的用量为5~20重量份。该处理方法能够有效地降低电解锰渣中的氨氮含量和锰离子含量。
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公开(公告)号:CN113751051A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111156245.X
申请日:2021-09-29
Applicant: 重庆通力高速公路养护工程有限公司 , 重庆交通大学
IPC: B01J29/00 , B01J23/755 , C10G1/10
Abstract: 本发明公开了一种无需高温煅烧制备废塑料裂解制蜡催化剂的方法,包括以下步骤:在碱性条件下将镍基催化剂前驱体与沸石进行机械球磨后经酸化处理,制得Ni基沸石催化剂;采用无溶剂的机械化学合成方法,合成过程无需使用任何溶剂,也不需要进行高温热处理,即可实现实现废塑料裂解制蜡催化剂的高产量制备,具有节能环保的优点。
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公开(公告)号:CN114850194A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210461261.8
申请日:2022-04-28
Applicant: 重庆重交再生资源开发股份有限公司 , 重庆交通大学 , 兰州理工大学 , 重庆通力高速公路养护工程有限公司 , 重庆环投再生资源开发有限公司 , 重庆诺奖二维材料研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电解锰渣的处理方法。该处理方法包括如下步骤:将由电解锰渣和碱性物质组成的原料依次在第一煅烧温度、第二煅烧温度、第三煅烧温度和第四煅烧温度下煅烧,然后冷却,得到处理后的锰渣;其中,所述碱性物质选自氧化钙、氧化钠、碳酸钙、碳酸钠、氢氧化钙、氢氧化钠中的一种或多种;以100重量份电解锰渣为基准,碱性物质的用量为5~20重量份。该处理方法能够有效地降低电解锰渣中的氨氮含量和锰离子含量。
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公开(公告)号:CN106147258A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610574724.6
申请日:2016-07-21
Applicant: 重庆通力高速公路养护工程有限公司
CPC classification number: Y02A30/333 , C08L95/00 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08L2555/74 , C08L21/00 , C08K5/12
Abstract: 本发明涉及沥青再生剂及其制备方法,本发明的沥青再生剂为沥青热再生剂,主要适用于沥青路面就地热再生或厂拌热再生。本发明的沥青再生剂,按重量份计,由以下组分组成:橡胶油66‑82份;邻苯二甲酸二辛酯15‑25份;粘附剂1‑3份。其制备方法是在常温条件下,将橡胶油、粘附剂按比例进行互溶,80‑110转/分钟的转速高速剪切搅拌20‑40分钟,使其充分互溶,然后加入邻苯二甲酸二辛酯,继续在80‑110转/分钟的转速下高速剪切10‑30分钟,使三种材料充分互溶即可。本发明的沥青再生剂对老化沥青性能恢复效果好、沥青再生剂本身的抗老化性能好,且质量稳定,易于施工。其制备方法操作简单,易于生产。
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公开(公告)号:CN114605100A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210228806.0
申请日:2022-03-10
Applicant: 重庆重交再生资源开发股份有限公司 , 重庆交通大学 , 兰州理工大学 , 重庆通力高速公路养护工程有限公司 , 重庆环投再生资源开发有限公司 , 重庆诺奖二维材料研究院有限公司
Abstract: 本发明属于锰渣处理技术领域,具体的说是电解锰渣无害化处理方法及其沥青路面再生骨料制备装置,所述处理方法包括如下步骤:步骤S1:提前对马弗炉进行温度控制,将马弗炉的温度控制在0℃,进而将原始锰渣投入马弗炉内部;步骤S2:对马弗炉内部进行升温,对原始锰渣进行煅烧,温控曲线为0‑800℃,升温速率为10℃/min;800℃保温60min;800‑1550℃,升温速率5℃/min;1550℃保温180min;步骤S3:将煅烧完毕后的锰渣成品,投入滚筒冷渣机中,对锰渣成品进行降温,使其冷却到室温;步骤S4:将冷却完毕后的锰渣成品投入粉碎机中。通过多段加热的方式,对电解锰渣进行无害化处理,在实现了对电解锰渣进行无害化处理的同时,可减少处理中的成本消耗,使得无害化处理更加经济高效。
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公开(公告)号:CN208104944U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820553828.3
申请日:2018-04-18
Applicant: 重庆通力高速公路养护工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种维修罩面用高性能排水沥青路面铺装结构,包括:从下到上依次铺装的下承层、封层、粘层和罩面层;所述下承层为经过病害处理后的原路面,所述封层为橡胶沥青碎石封层,所述粘层为乳化沥青粘层,所述罩面层为排水沥青路面罩面。上述的铺装结构,适用于老旧的道路向排水沥青路面的维修改造,既能获得排水沥青路面的优良性能,又能节约工程成本、缩短工期。
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公开(公告)号:CN207003167U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720545784.5
申请日:2017-05-16
Applicant: 重庆通力高速公路养护工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥面铺装层病害维修的全冷拌环氧沥青混凝土结构,包括由下至上依次铺设的冷拌环氧沥青层、碎石粒径在3-5mm的碎石层、冷拌环氧沥青层、厚度2.5cm的冷拌环氧沥青混凝土层、冷拌环氧沥青层、厚度为3cm冷拌环氧沥青混凝土层。本实用新型一种钢桥面铺装层病害维修的全冷拌环氧沥青混凝土结构基于冷拌铺装技术制成,能够用于维修桥面铺装损坏的部分,保留质量无问题的原结构层;采用冷拌环氧沥青与3-5mm玄武岩碎石层,层间粘结好;采用冷拌环氧沥青,实现有效的刚性与柔性结构的过渡,确保了质量。
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