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公开(公告)号：CN114720137A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210330001.7
申请日：2022-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 基于涡轮增压发动机台架进气系统的进气噪声测试方法及系统，搭建了基于涡轮增压发动机台架进气系统的进气噪声测试系统，根据叶轮入口平面的温度曲线，判断是否存在温升，若存在，提取出叶轮入口平面的温度升高的最大值的时间点t0；提取时间点t0时刻前动压信号响度曲线和后动压信号响度曲线对应的响度值，分别设为前动压信号响度曲线阈值、后动压信号响度曲线阈值；提取出两条曲线响度值大于响度阈值的时间段；提取出两条曲线响度值大于响度阈值的时间段对应的工况认定为进气噪声（嘶嘶声）的产生工况，使得能够在项目开发前期客观有效的识别进气噪声的产生工况，并获得其频率特性。
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公开(公告)号：CN119649786A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510037058.1
申请日：2025-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本申请涉及一种发动机的降噪方法、装置、车辆及存储介质，涉及车辆技术领域。至少解决相关技术中车辆噪音较高影响用户驾驶体验的技术问题。该方法包括：获取发动机的目标阶次噪声的目标噪声参考信号。基于预设滤波权重系数对目标噪声参考信号进行FxRLS滤波处理，得到第一抗噪声信号，第一抗噪声信号用于抵消发动机转动时产生的噪声。发出第一抗噪声信号。
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公开(公告)号：CN114720137B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210330001.7
申请日：2022-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 基于涡轮增压发动机台架进气系统的进气噪声测试方法及系统，搭建了基于涡轮增压发动机台架进气系统的进气噪声测试系统，根据叶轮入口平面的温度曲线，判断是否存在温升，若存在，提取出叶轮入口平面的温度升高的最大值的时间点t0；提取时间点t0时刻前动压信号响度曲线和后动压信号响度曲线对应的响度值，分别设为前动压信号响度曲线阈值、后动压信号响度曲线阈值；提取出两条曲线响度值大于响度阈值的时间段；提取出两条曲线响度值大于响度阈值的时间段对应的工况认定为进气噪声（嘶嘶声）的产生工况，使得能够在项目开发前期客观有效的识别进气噪声的产生工况，并获得其频率特性。
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公开(公告)号：CN115752707A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211331737.2
申请日：2022-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01H17/00 , G01M17/007 , G10L25/18 , G10L25/51
Abstract: 本发明公开了一种分转速段的排气声品质评价方法，其包括如下步骤：S1，获取全转速段内汽车排气尾口辐射声作为原始声样本，计算得到客观参量结果；S2，以原始声样本为基础，进行声样本编辑处理，分转速段设计得到多个不同的声样本；S3，选取多名评价人员对声样本进行主观评价，得到主观评价结果；S4，采用多元线性回归方法建立分转速段的客观参量结果与主观评价结果之间的关系模型；S5，计算待评价原始声样本的关注阶次声压级，代入关系模型，得到待评价原始声样本的预测主观评价结果，将该预测主观评价结果与阈值进行比较，判断待评价原始声样本是否满足要求。其能够通过排气声的客观参数准确地预测排气声的主观感受。
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