-
公开(公告)号：CN117261776A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311494541.X
申请日：2023-11-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及一种面板安装支架、车用控制面板设备以及汽车，其中，面板安装支架包括支撑架、调节装置和两个夹持臂；调节装置设置在支撑架上，两个夹持臂可相对于支撑架运动；夹持臂包括臂体以及具有第一插接部的夹持件，两个夹持臂的臂体分别与调节装置驱动连接，调节装置通过驱动两个夹持臂中的至少其中一个夹持臂运动，以调节两个夹持件之间的距离。本申请实施例的面板安装支架既便于拆装控制面板，又可以确保控制面板安装可靠。
-
公开(公告)号：CN116279100A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310146569.8
申请日：2023-02-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本申请涉及一种用于自动换道时对转向灯的控制方法、装置、车辆及介质，其中，方法包括：检测车辆的当前自动换道工况的实际类型和实际状态；识别驾驶员的实际操作，并根据实际类型、实际状态和实际操作查询操作、类型和状态的关系表，确定车辆在自动换道时对转向灯的目标控制策略；根据目标控制策略控制自动驾驶系统不点亮或者熄灭转向灯、点亮转向灯的左转向灯或者点亮转向灯的右转向灯。本申请在自动换道过程中，根据用户对转向灯的不同操作，结合本车实际运动方向和趋势综合决策，以实现对转向灯的控制，明确告知周边车辆本车运动行为，避免本车在换道过程中出现未打、误打转向灯情形，从而有效提升车辆的行车安全，提高车辆的安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN114363731A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111385916.X
申请日：2021-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速连接车载网络进行采集的工具和方法，包括连接线束，连接线束两端设有网关接插件公端和网关接插件母端；DB9连接线为多路，每路DB9连接线一端与所述连接线束连接并位于网关接插件公端与网关接插件母端之间，多路DB9连接线以并联方式与连接线束连接。每路DB9连接线另一端具有与发送与采集设备插接的插接件；所述网关接插件公端与车辆网关的插接件母端对应；所述网关接插件母端与原车网络线束接插件公端对应。本发明采集工具结构简单，使用方便，扩展性强，不破坏汽车车身线束，多路原始信号同时采集，具有稳定的安全特性，可以方便使用者在汽车网络信息采集过程中更安全稳定的采集汽车网络信息，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN116409332A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310318332.3
申请日：2023-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种功能缺陷分析方法、装置、系统及可读存储介质，涉及车辆技术领域，以实现准确的分析功能缺陷的原因。该方法包括：确定目标功能缺陷关联的多个感知特性，多个感知特性用于指示多个车辆传感器对于同一待感知项的感知数据的差值大于第一阈值的待感知项；确定在车辆存在第一感知特性的情况下，产生目标功能缺陷的概率；第一感知特性为多个感知特性中的任一个；基于产生目标功能缺陷的概率，从多个感知特性中确定目标感知特性作为目标功能缺陷的触发条件，并构建目标功能缺陷的触发逻辑表，触发逻辑表包括至少一个触发条件和目标功能缺陷。
-
公开(公告)号：CN114552750A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210165684.5
申请日：2022-02-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H02J7/34 , H02J7/00 , H02J7/14 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种用于智能驾驶的双电源隔离电路、系统及方法，通过在双电源系统电路中串联一个常闭继电器，在发动机启动控制信号的断开闭合下控制常闭继电器的断开闭合进而控制主电源与副电源隔离。此电路结构简易，逻辑清晰，涉及元器件少，不受其他元器件干扰影响，便于维修，能在短时间改制出来。继电器成本低，能广泛应用于智能汽车领域、规模庞大的设备加装改装市场、房车等具有双电源系统的电路中，本发明能有效降低成本。在智能汽车改制中能有效控制成本。此电路设计没有空间限制，能与汽车电路共同布置，并且能有效在起动机工作时将智能设备、主电源与汽车副电源隔离，此发明不消耗电能，提高了电能的使用率，并具有稳定的安全特性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104456355B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410645657.3
申请日：2014-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21Y115/10 , F21W101/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车LED灯透镜，包括透镜主体，该透镜主体为六面体且前面与后面对称、左面与右面对称。所述透镜主体下面的中部设有一内凹的半球形透光面，该半球形透光面的球心作为LED光源布置点，在所述半球形透光面上沿着透镜主体左右方向设有向球心凸起的聚光面；在所述透镜主体前面、后面的中部分别设有相互对称的全反射面，所述全反射面呈喇叭状，上窄下宽；所述透镜主体的上面为配光面，所述配光面由两个向上凸起的弧形面平滑连接构成，水平投影呈长方形。本发明能够实现良好的均匀目视效果，能够在采用较少的LED光源情况下提供比光导技术或LED灯条技术更长的线性效果，且容易安装，节约成本。
-
公开(公告)号：CN104456355A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410645657.3
申请日：2014-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21Y101/02 , F21W101/02
CPC classification number: F21S43/26 , F21W2107/10 , F21Y2101/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车LED灯透镜，包括透镜主体，该透镜主体为六面体且前面与后面对称、左面与右面对称。所述透镜主体下面的中部设有一内凹的半球形透光面，该半球形透光面的球心作为LED光源布置点，在所述半球形透光面上沿着透镜主体左右方向设有向球心凸起的聚光面；在所述透镜主体前面、后面的中部分别设有相互对称的全反射面，所述全反射面呈喇叭状，上窄下宽；所述透镜主体的上面为配光面，所述配光面由两个向上凸起的弧形面平滑连接构成，水平投影呈长方形。本发明能够实现良好的均匀目视效果，能够在采用较少的LED光源情况下提供比光导技术或LED灯条技术更长的线性效果，且容易安装，节约成本。
-
公开(公告)号：CN117885053A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410216001.3
申请日：2024-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本申请实施例涉及一种固定工装，其中，固定工装包括：支撑架，所述支撑架包括支撑主板和支撑副板，所述支撑副板与所述支撑主板连接；固定组件，所述固定组件包括安装吸盘和压脚，所述安装吸盘和所述压脚设置在所述支撑架的同一侧，所述安装吸盘设置在所述支撑主板上，所述压脚高度可调地设置在所述支撑副板上。本申请实施例的固定工装可以提高传感器支架的安装精度。
-
公开(公告)号：CN116347399A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310331590.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆事故的告警方法、系统、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆事故处理技术领域，包括：获取车机设备发送的车辆标识和行驶参数信息；在从数据库中获取到与车辆标识对应的用户设备的标识、用户设备的通信信息的情况下，根据行驶参数信息，确定车辆的行驶状态；在车辆的行驶状态为车辆发生事故的情况下，根据行驶参数信息，确定车辆的车辆事故等级；根据车辆事故等级和通信信息，采用与车辆事故等级对应的事故处理方式与用户设备进行交互，以实现在车辆发生事故时，厂商客服人员可以及时获知车辆事故，以及时帮助事故车辆的用户处理事故，提高了车辆的用户良好的体验感，解决了在先技术中车辆的用户良好的体验感降低的问题。
-
公开(公告)号：CN115808684A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211509294.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01S13/86 , G01S13/931 , G01C21/28
Abstract: 本发明属于目标优化技术领域，提供一种目标优化方法、装置、设备及存储介质，目标优化方法包括：步骤S1、建立并初始化与目标状态数据对应的方程模型，其中，目标状态数据包括位置数据、速度数据和加速度数据；步骤S2、获取与点云对应的目标状态数据，并将目标状态数据作为方程模型的输入量，其中，点云的数量为多个，不同的点云在不同的时间阈值内获取，并且不同的点云对应不同的目标状态数据；步骤S3、对目标状态数据中的位置数据和速度数据进行约束，计算出与位置数据对应的位置约束误差。本申请通过获取某一时段内目标所有的点云，然后基于点云并采用误差约束和代价函数最小化的方法计算目标状态数据的最优估计，使得目标的结果更加准确。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.046 seconds)
