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公开(公告)号：CN119864963A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510042677.X
申请日：2025-01-10
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
Inventor： 曹永鹏 , 张霄霆 , 彭志远 , 斯红路 , 王海兵 , 杨健 , 李东 , 田磊 , 陈云 , 罗敏 , 母芝验 , 袁扬 , 程俊 , 徐竟耕 , 袁恒 , 谢彦景 , 唐渐鸿 , 彭泓华 , 万春梅 , 吴离乡
IPC: H02K1/16 , H02K1/18 , H02K3/48 , H02K15/026 , H02K15/027 , H02K15/0273 , H02K15/065
Abstract: 本发明公开了一种齿轭部分离的定子结构及其加工方法，该定子结构包括定子铁芯和定子绕组，所述定子铁芯包括定子外铁芯和定子内铁芯，所述定子内铁芯上形成定子齿部，所述定子外铁芯上形成定子轭部，以使得所述定子铁芯的定子齿部和定子轭部分离。该加工方法包括定子外铁芯加工方法、定子内铁芯加工方法和定子绕组装配方法。本发明特别的齿轭部分离的定子结构形式，解决W‑pin绕组嵌线工艺问题；通过不同槽口结构形式能够优化磁场分布，减小电机运行过程中产生的电磁力对新能源汽车带来的振动和噪音问题；通过不同槽型设计增加铜线截面积，提升电机运行效率；通过旋转粘接形式，降低材料成本，降低因焊接、铆接带来的损耗。
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公开(公告)号：CN119448628A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411431577.8
申请日：2024-10-14
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种空心波绕组的电机定子，空心波绕组按照顺序依次嵌入定子铁芯内，空心波绕组一端与相线导电环相连，空心波绕组的另一端与中性点导电环相连，相线导电环和中性点导电环上分别设置有所述的绕组端部固定凸台和相线引出端子，绕组端部固定凸台上配有用于外接冷却系统的螺纹孔；冷却液由相线导电环上的绕组端部固定凸台处流入空心波绕组内，由中性点导电环上的绕组端部固定凸台处流出。本发明减小了绕组导体内部电流由于集肤效应引起的不均匀性，有效抑制了交流损耗；同时将冷却液通过电机绕组内部，有效地降低了绕组温度，提高了电机效率。
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公开(公告)号：CN119362759A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411559719.9
申请日：2024-11-04
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种连续波绕组电机定子结构，包括定子铁芯和定子绕组，定子铁芯具有若干绕定子铁芯周向间隔设置的定子槽，定子绕组嵌设在定子槽内，其中位于定子槽内的定子绕组为槽内绕组段，位于定子槽外的定子绕组为端部绕组段；槽内绕组段包覆有第一绝缘层，端部绕组段包覆有第二绝缘层；所述第一绝缘层由两个U型绝缘槽构成，沿U型绝缘槽长度方向，在U型绝缘槽的一侧壁外表面设有两凸筋，两凸筋分别设于槽口以及槽底和槽侧壁的连接处；U型绝缘槽的另一侧壁插入槽内绕组段和另一U型绝缘槽设有凸筋的一侧壁之间，便于第一绝缘层与定子槽过盈配合。本发明能有效将定子绕组与定子铁芯固定成一个整体，且操作方便，能耗低，生产效率高。
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公开(公告)号：CN119362754A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411315199.7
申请日：2024-09-20
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
Inventor： 张霄霆 , 王海兵 , 斯红路 , 曹永鹏 , 徐竟耕 , 程俊 , 罗敏 , 陈云 , 袁扬 , 母芝验 , 吴离乡 , 张代明 , 杨健 , 田磊 , 李东 , 谢彦景 , 袁恒
Abstract: 本发明公开了一种带有多层扁平状导体组成的定子绕组的定子结构，包括定子铁芯和定子绕组组件，所述定子铁芯上开设有若干个定子槽，所述定子绕组组件设于所述定子槽内，所述定子槽内设有槽绝缘结构，以对所述定子绕组组件和所述定子铁芯进行绝缘，所述定子绕组组件包括若干个定子绕组，每个定子绕组由多层扁平状导体叠拼而成，每个所述定子槽内沿径向方向设有多层定子绕组。本发明的定子结构适用于各种类型的电机，本发明在保证定子绕组绝缘性能的前提下，具有降低定子绕组产生的高频交流损耗、大幅度降低定子绕组端部高度等优点，因此能有效提高电机的运行效率。
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公开(公告)号：CN119519215A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411654838.2
申请日：2024-11-19
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多层扁平导线绕组的定子结构，包括定子铁芯和多个电机绕组，在定子铁芯的内壁沿其周向开设有若干沿轴向贯通定子铁芯两端的定子槽；所述电机绕组包括多层扁线导体，所述扁线导体间隔分布于两定子槽内；每层扁线导体均包括位于两定子槽内的槽内直型段，两槽内直型段相对应的一端通过位于定子槽外的端部连接段相连，另一端通过位于定子槽外的端部连接段与相邻两层扁线导体的槽内直型段相对应的一端相连；所述端部连接段的中部具有弯曲让位结构或翻转换位结构。本发明能够降低集肤效应等带来的交流损耗，以及降低环流作用，从而有效提高电机效率。
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公开(公告)号：CN119210049A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411344192.8
申请日：2024-09-25
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
IPC: H02K15/02 , H02K15/085 , H02K15/10 , H02K15/12
Abstract: 本发明公开了一种免滴漆电机定子的制备方法，包括以下步骤：S1，电磁线上涂有一层自粘胶；S2，对涂覆有自粘胶的电磁线进行烘干；S3，按照定子铁芯嵌线槽尺寸裁剪发泡绝缘纸并完成折纸，将发泡绝缘纸插入定子铁芯的嵌线槽内；S4，将电磁线嵌入到定子铁芯的嵌线槽中，并焊接电磁线的端部和引出线形成绕组；S5，将定子通入电流，使定子铁芯升温，使电磁线上的自粘胶层发生粘合反应，成型高绝缘性能、高粘合强度的绝缘层。本发明减少电机定子滴漆工序，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN119154608A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411289165.5
申请日：2024-09-14
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
IPC: H02K15/085 , H02K15/10 , H02K15/12
Abstract: 本发明公开了一种薄绝缘层电机绕组的制备方法，包括：S1，采用CP20‑375绝缘材料涂覆在铜导体的周面、槽绝缘纸双面以及铁芯槽内表面，其中铜导体的周面涂覆层的厚度为10‑50μm，槽绝缘纸双面以及铁芯槽内表面涂覆层的厚度为3‑5μm；S2，对涂覆有CP20‑375绝缘材料的铜导体、槽绝缘纸以及铁芯进行烘干；S3，按照定子绕组设计的外型尺寸对带有CP20‑375材质的绝缘层的铜导体进行折弯；S4，依据定子铁芯槽的尺寸成型槽绝缘纸，并将槽绝缘纸依次插入铁芯槽内；S5，将S3折弯后的若干裸铜导体插入到铁芯槽中形成定子绕组，并焊接定子绕组端部和引出线；S6，将S5获得的定子铁芯进行加热和加压固化。本发明能满足新能源汽车电机绕组绝缘层薄、免滴漆、NVH性能高的特点。
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公开(公告)号：CN119109268A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410985325.3
申请日：2024-07-22
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
IPC: H02K15/085 , H02K15/06
Abstract: 本发明公开了一种具有混合绝缘层的电机绕组的制备方法，获取铜扁线；按照绕组的设计外型对铜扁线进行折弯形成绕组毛坯；根据电机的额定电压、冲击电压绝缘等级和控制器电平数计算绕组的局部放电起始电压平均值，根据局部放电起始电压平均值和材料的介电常数选取低介电常数的绝缘材料和普通绝缘材料的厚度；在绕组毛坯上对应电机定子嵌线槽的部分绕包低介电常数的绝缘材料，绕组毛坯的其余部分绕包普通绝缘材料，获得半成品绕组；将半成品绕组进行烘烤，使低介电常数的绝缘材料与普通绝缘材料连接成一体，以及低介电常数的绝缘材料和普通绝缘材料分别与铜扁线固定成一体。本发明提高了电机槽满率以及功率。
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公开(公告)号：CN118054595A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410280000.5
申请日：2024-03-12
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
Abstract: 一种永磁同步电机的转子铁芯，包括若干铁芯冲片，若干铁芯冲片相叠形成转子铁芯，所述铁芯冲片上设置有中心轴孔，环中心轴孔呈中心对称设置多个用于固定磁钢的第一定位槽，第一定位槽弯曲呈U形，第一定位槽的两侧设置磁钢，第一定位槽的中间连接部沿铁芯冲片径向设置多个用于嵌入内嵌连接件的连接件安装槽，所述连接件安装槽沿铁芯冲片的外圆及内圆方向延伸，所述连接件安装槽内设置内嵌连接件，所述内嵌连接件采用低导磁材料。解决够解决电机性能差和使用寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN221240199U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202322917359.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 重庆青山工业有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种新能源驱动电机冷却结构，包括电机壳体、第一端盖板、第二端盖板，第一端盖板与电机壳体的一端连接，所述第一端盖板上设有进油孔和出油孔，电机壳体上设有入油孔、第一腔室以及第二腔室，第一腔室、第二腔室内均设有多个进油小孔，电机壳体的内壁上还设有排油槽，所述进油孔与入油孔连通，入油孔与第一腔室连通，第一腔室与第二腔室连通，且第一腔室和第二腔室内的进油小孔与电机壳体内腔连通，排油槽与电机壳体内腔连通，排油槽还与第一端盖板的出油孔连通。本实用新型散热效果好，可提高新能源驱动电机的性能以及使用寿命。
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