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公开(公告)号：CN106255636B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201580000660.2
申请日：2015-04-07
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 滨泽康平
IPC: B62J37/00
CPC classification number: B62J37/00
Abstract: 目的：提供一种摩托车的过滤罐安装结构，其有效地利用死角并且抑制过滤罐的性能下降。解决方法：本发明的摩托车(1)的过滤罐(30)的安装结构配备有：车身架(2)，包括从头管(10)向后延伸的主框架(11)和从头管(10)向下延伸的下管(12)；引擎(3)，安装在车身架(2)上并且包括从曲轴箱(20)向上延伸的气缸(21)；燃料罐(4)，用于存储供应到引擎(3)的燃料；和过滤罐(30)，用于暂时收集燃料罐(4)的内部产生的蒸发燃料。燃料罐(4)配置成跨坐在主框架(11)上，即主框架(11)放置在从燃料罐的底面(4a)向上凹陷的凹部(4b)的内部。过滤罐(30)配置在下管(12)和气缸(21)之间并且在燃料罐(4)的凹部(4b)的内部。
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公开(公告)号：CN106255636A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201580000660.2
申请日：2015-04-07
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 滨泽康平
IPC: B62J37/00
CPC classification number: B62J37/00
Abstract: 目的：提供一种摩托车的过滤罐安装结构，其有效地利用死角并且抑制过滤罐的性能下降。解决方法：本发明的摩托车(1)的过滤罐(30)的安装结构配备有：车身架(2)，包括从头管(10)向后延伸的主框架(11)和从头管(10)向下延伸的下管(12)；引擎(3)，安装在车身架(2)上并且包括从曲轴箱(20)向上延伸的气缸(21)；燃料罐(30)，用于暂时收集燃料罐(4)的内部产生的蒸发燃料。燃料罐(4)配置成跨坐在主框架(11)上，即主框架(11)放置在从燃料罐的底面(4a)向上凹陷的凹部(4b)的内部。过滤罐(30)配置在下管(12)和气缸(21)之间并且在燃料罐(4)的凹部(4b)的内部。(4)，用于存储供应到引擎(3)的燃料；和过滤罐
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公开(公告)号：CN102734012B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210105364.7
申请日：2012-04-11
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 滨泽康平
IPC: F02M37/04
Abstract: 燃料泵安装结构以及设置有该燃料泵安装结构的二轮车。燃料泵安装结构包括设置有泵插入口的燃料箱、具有泵凸缘部的燃料泵以及安装板。在燃料泵的泵主体布置于燃料箱内侧的状态下，泵凸缘部的凸缘内侧面放置于泵插入口的周缘处的外侧面，并且在外侧面与凸缘内侧面之间具有密封构件，并且燃料泵设置有连接构件。安装板布置在泵凸缘部的凸缘外侧面，安装板由中央部形成有开口部的环形板形成，连接构件的基部贯穿开口部，安装板具有在安装板的周向上布置的待接合到燃料箱的多个接合部。安装板包括窄部，并且在安装板中，其间具有窄部的相邻的接合部之间的间隔比其间没有窄部的相邻的接合部之间的间隔短。燃料泵安装结构特别适用于诸如二轮车等车辆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102822457B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201180017885.0
申请日：2011-04-12
Applicant: 铃木株式会社
CPC classification number: F01M13/025
Abstract: 一种发动机的进气系统通路构造，包括：配置在曲轴箱(13)上方的空气滤清器(15)；与向空气滤清器(15)前方导出的进气通路连接的化油器(18)；以及将化油器(18)和气缸盖(13B)的进气口连接起来的进气管(19)，且该发动机的进气系统通路构造具有向空气滤清器(15)前方导出且与气缸盖罩(12A)连接的通气软管(23)。由此，能提供一种紧凑且实现适当的管路配置的发动机的进气系统通路构造。
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公开(公告)号：CN102844560B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201180018295.X
申请日：2011-04-12
Applicant: 铃木株式会社
CPC classification number: F02M69/044 , F02B61/02 , F02M61/145 , F02M69/10
Abstract: 一种发动机的燃料喷射装置，在进气管(122)上竖立设置有燃料喷射阀(11)，使电源连接器(18)从燃料喷射阀(11)的主体侧突出。在燃料喷射阀(11)的燃料导入侧端部具有突出在燃料配管接头(15)的盖部(16)。该盖部(16)与突出在进气管(122)上形成的一对安装筒(14)结合。连接一对安装筒(14)的直线，在俯视时与进气管(122)的轴线大致平行，以连接一对安装筒(14)的直线为基准，燃料配管接头(15)突出地设置在该直线的一侧，电源连接器(18)在该直线的另一侧突出。
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公开(公告)号：CN102844560A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201180018295.X
申请日：2011-04-12
Applicant: 铃木株式会社
CPC classification number: F02M69/044 , F02B61/02 , F02M61/145 , F02M69/10
Abstract: 一种发动机的燃料喷射装置，在进气管(122)上竖立设置有燃料喷射阀(11)，使电源连接器(18)从燃料喷射阀(11)的主体侧突出。在燃料喷射阀(11)的燃料导入侧端部具有突出在燃料配管接头(15)的盖部(16)。该盖部(16)与突出在进气管(122)上形成的一对安装筒(14)结合。连接一对安装筒(14)的直线，在俯视时与进气管(122)的轴线大致平行，以连接一对安装筒(14)的直线为基准，燃料配管接头(15)突出地设置在该直线的一侧，电源连接器(18)在该直线的另一侧突出。
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公开(公告)号：CN102822457A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201180017885.0
申请日：2011-04-12
Applicant: 铃木株式会社
CPC classification number: F01M13/025
Abstract: 一种发动机的进气系统通路构造，包括：配置在曲轴箱(13)上方的空气滤清器(15)；与向空气滤清器(15)前方导出的进气通路连接的化油器(18)；以及将化油器(18)和气缸盖(13B)的进气口连接起来的进气管(19)，且该发动机的进气系统通路构造具有向空气滤清器(15)前方导出且与气缸盖罩(12A)连接的通气软管(23)。由此，能提供一种紧凑且实现适当的管路配置的发动机的进气系统通路构造。
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公开(公告)号：CN102734012A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210105364.7
申请日：2012-04-11
Applicant: 铃木株式会社
Inventor： 滨泽康平
IPC: F02M37/04
Abstract: 燃料泵安装结构以及设置有该燃料泵安装结构的二轮车。燃料泵安装结构包括设置有泵插入口的燃料箱、具有泵凸缘部的燃料泵以及安装板。在燃料泵的泵主体布置于燃料箱内侧的状态下，泵凸缘部的凸缘内侧面放置于泵插入口的周缘处的外侧面，并且在外侧面与凸缘内侧面之间具有密封构件，并且燃料泵设置有连接构件。安装板布置在泵凸缘部的凸缘外侧面，安装板由中央部形成有开口部的环形板形成，连接构件的基部贯穿开口部，安装板具有在安装板的周向上布置的待接合到燃料箱的多个接合部。安装板包括窄部，并且在安装板中，其间具有窄部的相邻的接合部之间的间隔比其间没有窄部的相邻的接合部之间的间隔短。燃料泵安装结构特别适用于诸如二轮车等车辆。
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