公开(公告)号：CN207902544U

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201820170779.5

申请日：2018-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 宋衍猛 ,  陈志超 ,  孙玉 ,  宋红双 ,  宋永辉 ,  王琼瑶 ,  任献飞 ,  姬朝

IPC: B62D21/02

Abstract: 本实用涉及一种后副车架结构，其包括前横梁、后横梁以及左右对称布置的两个纵梁，于前横梁的两端设置有前车身连接部，在前横梁的中部设置有电机前悬置安装部；两纵梁的一端搭接于前横梁上，其另一端呈外扩状、并分别设置有后车身连接部，于两纵梁靠近于前横梁处构造有前控制臂安装支架；后横梁则靠近于具有后车身连接部的一端搭接固连在两纵梁之间，在后横梁的上下两侧分别设置有电机后悬置安装部和后控制臂安装部，前横梁、两纵梁以及后横梁的端部均被构造为具有规则的几何型面。本实用新型因前横梁、后横梁及两纵梁的端部均被构造为具有规则的几何型面，从而可使前横梁与纵梁，以及后横梁与纵梁之间搭接固连时，提高焊接精度，并降低焊接成本。