-
公开(公告)号:CN117469614A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202210871091.0
申请日:2022-07-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 刘雪松
IPC: F21S41/19 , F21V19/02 , F21V21/22 , F21V21/15 , F21S45/10 , F21S43/19 , F21W107/10 , F21W105/00 , F21W102/00 , F21W103/35
Abstract: 本发明公开了一种车辆的车灯、车灯的控制方法和车辆,车辆的车灯包括:包括:外灯壳;第一内灯套;驱动组件,驱动组件设置于外灯壳上且与第一内灯套传动连接;灯头组件;以及传动配合件,传动配合件设置于第一内灯套,传动配合件的一侧与外灯壳传动配合,另一侧与灯头组件传动配合,以在驱动组件驱动第一内灯套相对外灯壳伸缩时,带动灯头组件相对第一内灯套伸缩。由此,通过将传动配合件的两侧分别与外灯壳和灯头组件传动配合,这样驱动组件在驱动第一内灯套相对外灯壳伸缩时,传动配合件可以带动灯头组件相对第一内灯套伸缩,从而可以实现车灯的多级伸缩,并且使车灯的多级伸缩更加简单可靠。
-
公开(公告)号:CN115615711A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202210951819.0
申请日:2022-08-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02 , B60R16/023 , B60J7/00 , G06F17/18 , H04L67/12 , G10K11/175
Abstract: 本发明实施例提供了一种天窗故障故障检测方法、装置、车辆及计算机存储介质,获取天窗玻璃的当前位置信息、天窗电机的当前转速信息、车辆的当前振动信息和所述车辆的当前噪音信息;基于所述当前位置信息、所述当前转速信息、所述当前振动信息和所述当前噪音信息检测所述天窗是否存在异常,得到检测结果;若检测结果为存在异常,则基于训练完成的故障检测模型确定与所述检测结果对应的解决信息。在本发明实施例中,通过获取车辆的多种信息,基于多种信息对天窗进行异常检测,并得到天窗异常检测结果。本发明采用了大数据拟合技术,增加了检测天窗故障原因准确性,远程解决天窗故障问题,进而提高车辆生产线检测效率和车辆售后故障检测的准确性。
-
公开(公告)号:CN113054896B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202110277913.8
申请日:2021-03-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车载太阳能发电装置及电动车辆。发电装置本体包括叶片组件和收纳箱,叶片组件包括多个光伏叶片,收纳箱用于容纳所述发电装置本体,并用于布置在车辆的车身上,其中,所述发电装置本体具有收纳状态和展开状态,在所述收纳状态,所述发电装置本体收纳在所述收纳箱内,并且,所述多个光伏叶片重叠;在所述展开状态,所述发电装置本体伸出所述收纳箱,并且,所述多个光伏叶片展开。利用光伏叶片可将太阳能转化为电能为动力电池充电。如此,有利于增加电动车辆的续航里程,提升电动车辆的用于体验。而且,由于发电装置本体具有收纳状态和展开状态,且能够在两种状态之间切换,利于减小收纳箱及整个车载太阳能发电装置占用车辆的空间。
-
公开(公告)号:CN114654970A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202011556108.0
申请日:2020-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明提供了一种车辆通风装置以及车辆,应用于车辆技术领域。所述车辆通风装置包括:路径插板;所述路径插板的一个表面上设置有多条槽型结构,所述槽型结构包括多个交替相连通的水滴切面状的槽型部;所述槽型部包括水滴切面状的侧壁和分流结构,所述分流结构设置在所述槽型部中心,所述槽型部的弧形端朝向相同,所述槽型部的尖端与相邻的槽型部的弧形端连通,间隔的两个槽型部在同一轴线上。本发明的车辆通风装置可提供多条左右导通的、供气流通过的路径通道,加速了气流由车内向车外排出,阻碍了气流和噪音由车外向车内传送,降低了噪音的产生。
-
公开(公告)号:CN112576128A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201910942094.7
申请日:2019-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机罩铰链及汽车,属于车辆技术领域,包括铰链座、铰链臂、滑轨座以及支撑销,铰链座用于与机舱纵梁钣金固定连接;铰链臂一端与铰链座转动连接,铰链臂另一端用于与发动机罩固定连接;滑轨座连接在铰链座上,滑轨座上设有轨迹槽,轨迹槽设有支撑位;支撑销一端与铰链臂相连,支撑销另一端延伸至轨迹槽内,具有沿轨迹槽移动的自由度;当发动机罩打开至预设位置后,支撑销沿轨迹槽移动至支撑位,支撑销支撑在轨迹槽的支撑位,使铰链臂支撑固定发动机罩;当关闭发动机罩时,铰链臂带动支撑销脱离支撑位,发动机罩在自重的作用下关闭。本发明提供的发动机罩铰链,用一只手即可实现发动机罩的开闭,省时省力,操作简便。
-
公开(公告)号:CN115366787B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202211019407.X
申请日:2022-08-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 刘雪松
Abstract: 本申请提供一种发光天幕的联动控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获取车辆的电源模式;若车辆的电源模式为ON,则响应于用户的模式选择操作或座椅的变化,控制发光天幕以及车辆的联动设备进入相应情景模式;其中,车辆的联动设备包括车辆内的座椅、音响、香薰机、空调和其它发光设备中的至少一个,在不同的情景模式下,至少一个联动设备动作。本申请可以仅根据用户选择相应情景模式或者用户乘坐座椅的变化来控制车辆的发光天幕以及联动设备进入相应的情景模式,而不需要用户挨个控制发光天幕和联动设备开启并工作在相应模式,控制方式多样化,比较灵活,且可以提高用户的驾乘体验。
-
公开(公告)号:CN115285015B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202211020623.6
申请日:2022-08-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 刘雪松
Abstract: 本申请提供一种发光天幕的迎宾方法、装置、车辆及存储介质。发光天幕设置有氛围灯,该方法包括:当检测到车门打开时,识别通过车门进入车内的用户的当前情绪;根据用户的当前情绪,确定氛围灯的迎宾模式;根据氛围灯的迎宾模式,控制氛围灯点亮。本申请可以根据用户的不同情绪,通过天幕的氛围灯实现不同的迎宾方式,使得车辆的迎宾方式多样化,比较灵活,且可以提高用户的驾乘体验。
-
公开(公告)号:CN117657041A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202211049175.2
申请日:2022-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 刘雪松
IPC: B60R16/037 , G06V40/18 , G06V40/16 , B60J3/04
Abstract: 本申请提供一种睡眠模式控制方法、装置、控制器、存储介质及车辆,该方法包括:若监测到所述车辆的电源处于熄火状态,则开始获取车内人员的人脸图像;基于所述人脸图像对所述人员的眼睛状态进行识别,若所述人员处于闭眼状态的持续时长超过第一预设时长,则控制所述车辆进入睡眠模式;在所述睡眠模式下,降低所述车辆的调光玻璃的透光度。通过上述方法本申请能够在人员想要休息时自动降低全车玻璃的透光度,从而营造适宜休息的环境,改善乘车舒适性。
-
公开(公告)号:CN117657040A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202211049174.8
申请日:2022-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 刘雪松
IPC: B60R16/037 , B60J3/04 , B60J7/00 , G03B21/60
Abstract: 本申请提供一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:监测开始投影的信号;响应于开始投影的信号,输出第一调节指令,第一调节指令用于指示将天幕玻璃调节至透光度小于第一设定阈值的不透光状态;响应于开始投影的信号,输出第二调节指令,第二调节指令用于指示将车门玻璃和侧窗玻璃调节至透光度小于第二设定阈值的不透光状态。本申请能够在观影模式开启时,自动适配调节车内各处调光玻璃的透光度,提升用户观影体验。
-
公开(公告)号:CN117657037A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202211049163.X
申请日:2022-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 刘雪松
IPC: B60R16/037 , G10L15/22 , B60J3/04 , G02F1/133
Abstract: 本申请提供一种汽车调光天幕的控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获取控制指令;根据控制指令确定调光天幕的调光模式,并根据调光模式分别调节调光天幕的多个调光区域的透明度;其中,调光天幕包括多个调光区域,多个调光区域按从车头到车尾的方向呈列排布。本申请能够使调光天幕的调节更加智能化,能够适应复杂场景的控制需求,提升了用户体验。
-
-
-
-
-
-
-
-
-