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公开(公告)号：CN108266466A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611259219.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种同步器和车辆，本发明的同步器包括接合齿圈、同步环、齿毂、齿套及滑块组件，在同步环和接合齿圈上设有相配合的摩擦锥面，滑块组件滑动设于齿毂上，在齿套上对应于滑块组件设有开口槽，在同步环上设有对应于滑块组件布置的结合面，于齿套轴向移动的驱使下，滑块组件抵压在结合面上，以使同步环具有与接合齿圈的一次同步摩擦；还包括相对于齿毂滑动设置，并构成与齿套的驱动配合的二次同步组件，以及布置在同步环上，并位于二次同步组件轴向滑动的路径上的以承接二次同步组件的二次接合面。本发明所述的同步器可在一次同步的基础上，通过二次同步进一步降低齿套和接合齿圈的转速差，减少二次冲击的发生，以可提高换挡舒适性。
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公开(公告)号：CN103726957B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201310743072.0
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/022 , F02M35/024 , F02M35/08
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空气滤清器和车辆。该空气滤清器包括：壳体，壳体上设置有进气口和排气口，壳体内限定有第一腔和第二腔，第一腔与进气口连通，第二腔与排气口连通，第一腔与第二腔连通；叶轮，叶轮设在第一腔内；驱动器，驱动器与叶轮相连用于驱动叶轮绕叶轮的中心轴线旋转以对从进气口进入到第一腔内的空气进行离心分离；滤芯，所述滤芯设在所述第二腔内；加热部件，加热部件用于对滤芯加热；湿度传感器，湿度传感器设在排气口处用于检测湿度；控制器，控制器分别与加热部件和湿度传感器相连。根据本发明实施例的空气滤清器具有双重过滤功能，良好的过滤效果且使用周期长，可以提高发动机的使用寿命和燃油经济性。
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公开(公告)号：CN108266466B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201611259219.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种同步器和车辆，本发明的同步器包括接合齿圈、同步环、齿毂、齿套及滑块组件，在同步环和接合齿圈上设有相配合的摩擦锥面，滑块组件滑动设于齿毂上，在齿套上对应于滑块组件设有开口槽，在同步环上设有对应于滑块组件布置的结合面，于齿套轴向移动的驱使下，滑块组件抵压在结合面上，以使同步环具有与接合齿圈的一次同步摩擦；还包括相对于齿毂滑动设置，并构成与齿套的驱动配合的二次同步组件，以及布置在同步环上，并位于二次同步组件轴向滑动的路径上的以承接二次同步组件的二次接合面。本发明所述的同步器可在一次同步的基础上，通过二次同步进一步降低齿套和接合齿圈的转速差，减少二次冲击的发生，以可提高换挡舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108119643A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611085224.2
申请日：2016-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
CPC classification number: F16H59/02 , F16H2059/026 , F16H2059/0269
Abstract: 本发明提供了一种车辆手动选换挡结构，所述车辆手动选换挡结构具有以转动的方式保持在车辆上的球窝，在球窝上固连有换挡杆；连接于所述球窝上以执行换挡杆选挡操作的选挡连接机构；固连在所述球窝上的换挡连接杆，在球窝因所述换挡杆选档操作的带动而转动时，所述换挡连接杆具有以自身轴线为旋转中心的自转运动；以及连接在所述换挡连接杆上以构成对所述换挡连接杆自转运动的保持，并与换挡连接杆之间形成换挡联动的第一换挡执行杆。本发明所述的车辆手动选换挡结构通过设置换挡连接杆和第一换挡执行杆，在进行选挡操作时，第一换挡执行杆保持对换挡连接杆的自传，从而可避免换挡动作的发生。
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公开(公告)号：CN103726957A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310743072.0
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/022 , F02M35/024 , F02M35/08
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空气滤清器和车辆。该空气滤清器包括：壳体，壳体上设置有进气口和排气口，壳体内限定有第一腔和第二腔，第一腔与进气口连通，第二腔与排气口连通，第一腔与第二腔连通；叶轮，叶轮设在第一腔内；驱动器，驱动器与叶轮相连用于驱动叶轮绕叶轮的中心轴线旋转以对从进气口进入到第一腔内的空气进行离心分离；滤芯，所述滤芯设在所述第二腔内；加热部件，加热部件用于对滤芯加热；湿度传感器，湿度传感器设在排气口处用于检测湿度；控制器，控制器分别与加热部件和湿度传感器相连。根据本发明实施例的空气滤清器具有双重过滤功能，良好的过滤效果且使用周期长，可以提高发动机的使用寿命和燃油经济性。
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公开(公告)号：CN213017649U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021648609.7
申请日：2020-08-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器换挡机构组件，包括：摇臂座、换挡摇臂和定位件。所述摇臂座上设置有二挡定位结构；所述换挡摇臂设置在所述摇臂座上，所述换挡摇臂上设置有配合定位结构；所述定位件适于将所述二挡定位结构与所述配合定位结构定位连接在一起，以使所述换挡摇臂处于二挡挡位位置。该变速器换挡机构组件可在调挡操作完成之前将换挡摇臂定位到二挡挡位位置，以便于实现与换挡器端挡位位置的一一准确对应，从而避免了调挡后整车出现换挡困难以及乱挡等问题。
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公开(公告)号：CN213270684U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022141722.2
申请日：2020-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的换挡拉线总成和车辆，所述用于车辆的换挡拉线总成包括：拉线、推拉杆和拉线接头，所述推拉杆设置于所述拉线的端部且与所述拉线固定；所述拉线接头适于与换挡器的输出端或变速器的输入端相连，所述拉线接头设置于所述推拉杆的自由端且所述拉线接头具有锁止状态和解锁状态，在所述解锁状态下所述拉线接头可相对所述推拉杆转动。根据本实用新型的用于车辆的换挡拉线总成，该换挡拉线总成在装车后，拉线接头与拉线之间的扭转角度可调，避免了拉线接头脱离与换挡器的配合，提高了换挡拉线总成的可靠度。
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公开(公告)号：CN213270979U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021947076.2
申请日：2020-09-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的换挡器组件和车辆，换挡器组件包括：壳体、衬套、球头档杆以及驱动件，壳体限定出容纳空间；衬套设置在容纳空间内；球头档杆设置在容纳空间内，并与衬套配合；驱动件设置在壳体与衬套之间，驱动件适于带动衬套朝向球头档杆运动以使衬套与球头档杆无间隙配合。本实用新型的车辆的换挡器组件通过在壳体与衬套之间设置驱动件，以通过驱动件压抵衬套，使衬套常推抵在球头档杆上，避免球头档杆与衬套之间出现间隙，可以避免车辆在换挡时出现松旷、卡滞，以提高换挡器组件的工作稳定性，并提高换挡器组件的使用寿命以及驾驶员的操纵体验。
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