公开(公告)号：CN109927527A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201711365326.4

申请日：2017-12-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨含沙 ,  段惠芳 ,  栗文帅 ,  于小刚 ,  范振峰 ,  赵路涛 ,  高丽强 ,  王占伟 ,  赵新会 ,  李克

IPC: B60J7/00 ,  B60Q9/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明涉及一种烟雾感知天窗控制单元及控制方法和车辆。本发明的烟雾感知天窗控制单元主要包括控制器，烟雾采集模块，车速传感器，存储模块，比较器。采用本发明的烟雾感知天窗控制单元，可以在车辆车厢内存在烟雾时，根据车辆行驶速度，对天窗开启幅度进行自动化调节，提高了车辆智能化使用效果，以及排放烟雾时行车的安全性能。

公开(公告)号：CN109930942A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201711367575.7

申请日：2017-12-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 齐元波 ,  范振峰 ,  杨含沙 ,  栗文帅 ,  于小刚 ,  赵路涛 ,  高丽强 ,  王占伟 ,  李克 ,  赵新会 ,  段惠芳

IPC: E05F15/71

Abstract: 本发明涉及一种雨量感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆。该雨量感知车窗控制单元主要包括控制器，雨滴采集模块，存储模块，比较器。采用本发明的雨量感知车窗控制单元，可以通过对车身侧部的雨量进行检测，可以基于雨天下风向的考虑，实现对车窗开启幅度的调节，既能有效的保障通风效果，又能最大限度地避免雨水进入到车辆内部。

公开(公告)号：CN109927662A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201711366764.2

申请日：2017-12-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨含沙 ,  齐元波 ,  范振峰 ,  于小刚 ,  栗文帅 ,  赵路涛 ,  高丽强 ,  王占伟 ,  赵新会 ,  李克 ,  段惠芳

IPC: B60R21/015 ,  B60R21/02 ,  B60N2/00 ,  B60H1/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅承重感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆。其中，车辆座椅承重感知车窗控制单元，其整体结构中，主要包括控制器，人员感知模块，车速传感器，存储模块，车辆钥匙检测单元。所述人员感知模块采集到人员感应信息、且所述车速传感器检测车辆处于车速为零的静止状态时，所述车辆钥匙检测单元对车辆钥匙是否存进行检测，并当所述车辆钥匙不存在时，由所述控制器依据所述存储模块中存储的车窗开启幅度值，控制所述车辆座椅所在处的车窗升降机构调节车窗的开启幅度。采用本方案，通过人员感知模块对人员进行检测，并在人员存在且车辆静止时，打开车窗，以防止车上人员窒息现象的发生，提高了车辆使用过程中的安全性能。

公开(公告)号：CN109927503A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201711367646.3

申请日：2017-12-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨含沙 ,  刘秀军 ,  于小刚 ,  栗文帅 ,  范振峰 ,  高丽强 ,  赵路涛 ,  赵新会 ,  王占伟 ,  李克 ,  段惠芳

IPC: B60H1/00 ,  B60Q9/00

Abstract: 本发明涉及一种烟雾感知车窗控制单元、系统及控制方法和车辆。本发明的烟雾感知车窗控制单元主要包括控制器，烟雾采集模块，车速传感器，存储模块，比较器。采用本发明的烟雾感知车窗控制单元，可以在车辆车厢内存在烟雾时，根据车辆行驶速度，对车窗开启幅度进行自动化调节，提高了车辆智能化使用效果，以及排放烟雾时行车的安全性能。

公开(公告)号：CN109927519A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201711365374.3

申请日：2017-12-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘秀军 ,  于小刚 ,  杨含沙 ,  栗文帅 ,  范振峰 ,  赵路涛 ,  赵新会 ,  高丽强 ,  李克 ,  王占伟 ,  段惠芳

IPC: B60J1/17 ,  B62D25/10 ,  G08C17/02 ,  G08B17/117

Abstract: 本发明涉及一种车辆静止烟雾感知控制系统及控制方法。该车辆静止烟雾感知控制系统，主要包括控制器，烟雾采集模块，车速传感器，车辆钥匙检测单元，失火报警单元。采用本发明的车辆静止烟雾感知控制系统，可以在车辆车厢内存在烟雾时，对车辆是否发生自燃进行判断，并在车辆确定起火时，由失火报警单元进行失火报警处理，延长了车辆救助时间，降低车辆损失。

公开(公告)号：CN109854104A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201711241929.3

申请日：2017-11-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 高丽强 ,  王占伟 ,  赵路涛 ,  张晓东 ,  于小刚 ,  范振峰 ,  展亚辉 ,  李克 ,  杨含沙 ,  赵新会

IPC: E05B85/18

Abstract: 本发明提供了一种隐藏式门把手及其控制方法和汽车，所述隐藏式门把手安装于车门钣金外壳的门把手安装孔处，包括门把手组件，其被构造成具有沿车辆长度方向布置的转轴，以及绕转轴周向布置的凸面和安装有门把手的凹面；转轴转动设于车门钣金外壳上，于转轴的一端连接有驱使转轴转动的转动驱动装置，凸面和凹面可随转轴的转动而交替封堵安装孔。本发明所述的隐藏式门把手，可实现门把手的隐藏与外露两种状态，从而在门把手隐藏时有效降低车辆行驶过程中的噪音与阻力，符合当今客户对车辆高科技、自动化及智能化的追求。

公开(公告)号：CN109854104B

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201711241929.3

申请日：2017-11-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 高丽强 ,  王占伟 ,  赵路涛 ,  张晓东 ,  于小刚 ,  范振峰 ,  展亚辉 ,  李克 ,  杨含沙 ,  赵新会

IPC: E05B85/18

Abstract: 本发明提供了一种隐藏式门把手及其控制方法和汽车，所述隐藏式门把手安装于车门钣金外壳的门把手安装孔处，包括门把手组件，其被构造成具有沿车辆长度方向布置的转轴，以及绕转轴周向布置的凸面和安装有门把手的凹面；转轴转动设于车门钣金外壳上，于转轴的一端连接有驱使转轴转动的转动驱动装置，凸面和凹面可随转轴的转动而交替封堵安装孔。本发明所述的隐藏式门把手，可实现门把手的隐藏与外露两种状态，从而在门把手隐藏时有效降低车辆行驶过程中的噪音与阻力，符合当今客户对车辆高科技、自动化及智能化的追求。