用于车辆的转向助力油泵及具有它的车辆

    公开(公告)号:CN103434561A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310382011.6

    申请日:2013-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的转向助力油泵及具有它的车辆。所述用于车辆的转向助力油泵包括:泵体;油泵主轴,油泵主轴与泵体相连;衔铁,衔铁套设在油泵主轴上且随油泵主轴转动和可轴向移动;电磁线圈,电磁线圈固定在油泵主轴上;带轮,带轮套设在电磁线圈外;以及复位装置,复位装置设在带轮与衔铁之间,转向助力油泵构造成在向所述电磁线圈中通电时所述衔铁朝向所述带轮轴向移动以抵靠所述带轮并与所述带轮同步转动,且在所述电磁线圈断电后所述复位装置弹开所述衔铁以使所述带轮与所述衔铁分离。根据本发明实施例的用于车辆的转向助力油泵,使用寿命长,利于减少发动机功率消耗,减少车辆的燃油消耗且减少污染。

    用于车辆的转向助力油泵及具有它的车辆

    公开(公告)号:CN103434561B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201310382011.6

    申请日:2013-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的转向助力油泵及具有它的车辆。所述用于车辆的转向助力油泵包括:泵体;油泵主轴,油泵主轴与泵体相连;衔铁,衔铁套设在油泵主轴上且随油泵主轴转动和可轴向移动;电磁线圈,电磁线圈固定在油泵主轴上;带轮,带轮套设在电磁线圈外;以及复位装置,复位装置设在带轮与衔铁之间,转向助力油泵构造成在向所述电磁线圈中通电时所述衔铁朝向所述带轮轴向移动以抵靠所述带轮并与所述带轮同步转动,且在所述电磁线圈断电后所述复位装置弹开所述衔铁以使所述带轮与所述衔铁分离。根据本发明实施例的用于车辆的转向助力油泵,使用寿命长,利于减少发动机功率消耗,减少车辆的燃油消耗且减少污染。

    一种可调节转向管柱
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203558119U

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201320598299.6

    申请日:2013-09-26

    Abstract: 本实用新型公开一种可调节转向管柱,涉及汽车转向装置技术领域,为解决可调节转向管柱刚性不佳的问题而发明。所述可调节转向管柱,包括内管柱和滑动套接于所述内管柱外壁的外管柱,所述外管柱端口沿轴向至少设有一个开口槽,所述外管柱的侧壁上设有夹紧机构,所述夹紧机构可通过夹紧力使所述外管柱在所述开口槽处收紧,从而将所述外管柱与所述内管柱夹紧。本实用新型可调节转向管柱用于汽车转向装置。

    一种汽车组合开关与转向管柱装配结构

    公开(公告)号:CN202827691U

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201220421602.0

    申请日:2012-08-24

    Abstract: 一种汽车组合开关与转向管柱装配结构,用于解决现有汽车组合开关与转向管柱装配成本高、精度难以保证等问题。它包括组合开关和转向管柱,所述组合开关上设有安装孔,组合开关通过安装孔套装在转向管柱上轴管的外面,其特别之处在于:在组合开关安装孔内壁上设置定位卡子,在转向管柱上轴管处设置定位孔,所述定位卡子与定位孔配装。本实用新型具有结构简单、操作方便、性能稳定的特点,能减小组合开关与转向管柱的装配误差、提高装配效率、降低产品成本,为汽车生产企业带来更好的经济效益。

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