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公开(公告)号:CN110316043B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN201810273528.4
申请日:2018-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本发明提供了一种远光控制方法和装置,所述远光控制方法包括:开启近光;实时获取车辆速度和前方车辆信息;若所述车辆速度和所述前方车辆信息满足第一预置条件,则开启远光。本发明所述的远光控制方法可以自动控制车辆开启远光,避免驾驶员手动开启远光的操作,降低驾驶员的驾驶疲劳;而且,可以有效的避免驾驶员出现长期开启远光、导致对方驾驶员炫目的不良驾驶习惯,降低交通事故风险。
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公开(公告)号:CN110316043A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201810273528.4
申请日:2018-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本发明提供了一种远光控制方法和装置,所述远光控制方法包括:开启近光;实时获取车辆速度和前方车辆信息;若所述车辆速度和所述前方车辆信息满足第一预置条件,则开启远光。本发明所述的远光控制方法可以自动控制车辆开启远光,避免驾驶员手动开启远光的操作,降低驾驶员的驾驶疲劳;而且,可以有效的避免驾驶员出现长期开启远光、导致对方驾驶员炫目的不良驾驶习惯,降低交通事故风险。
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公开(公告)号:CN202507919U
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN201220061520.X
申请日:2012-02-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 一种汽车加油口盖结构,用于解决加油口盖在制造、开启中的问题,它包括加油口盖本体、与加油口盖本体固定连接的鹅颈臂以及与鹅颈臂铰接的加油口盖底座,其特别之处在于:所述鹅颈臂的两侧面上均设有限位柱,所述加油口盖底座的两内侧壁上均设有限位卡座,所述限位柱与限位卡座匹配。本实用新型采用注塑工艺成型,不仅制造成本低,而且重量轻,产品外观一致性强。该结构的加油口盖零部件装配完成后,加油口盖与周边车体侧围外板的间隙、面差及开启或关闭的平稳灵活性较金属件均有明显改善,提升了整车的品质。
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公开(公告)号:CN209454586U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201920177552.8
申请日:2019-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L53/16
Abstract: 本实用新型公开了一种充电口总成以及具有其的车辆,所述充电口总成包括:充电口座、充电口盖,充电口座适于固定在车辆的车身钣金上,充电口座上设置有充电口;充电口盖可转动地设置在充电口座上以打开或关闭充电口,充电口盖上设置有与充电口座转动配合的第一枢转部。由此,通过在充电口盖上设置第一枢转部并使第一枢转部直接与充电口座枢转配合,使充电口总成在转动配合过程中,无需在充电口座上设置额颈结构,使充电口盖以及充电口座的尺寸均可以设置的更小,从而可以有效地降低充电口总成的空间占用,使充电口总成的布置更加简单、方便。
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公开(公告)号:CN202611403U
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201220065226.6
申请日:2012-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种自限位汽车行李箱盖铰链结构,用于解决汽车行李箱盖铰链结构开启限位需多个零部件配合的问题。技术方案是:它包括行李箱盖铰链固定座、行李箱盖铰链旋转臂、旋转轴和衬套,所述行李箱盖铰链固定座、行李箱盖铰链旋转臂由旋转轴铰接,改进后所述结构还设有限位块,限位块与行李箱盖铰链固定座固定,其位置靠近行李箱盖铰链旋转臂开启方向侧。本实用新型在行李箱盖铰链固定座上设置限位块,由限位块实现开启限位。此结构在不增加其它零部件的基础上实现了行李箱盖的开启限位,结构简单实用,降低了整车成本。此外,本实用新型所用衬套在旋转轴两端铆接压力的作用下可供较大的反向旋转力矩,有效防止行李箱盖晃动,从而提升行李箱盖的开启品质感。
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公开(公告)号:CN304184086S
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201630586087.5
申请日:2016-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车后保险杠;
2.本外观设计产品的用途:用于汽车;
3.本外观设计产品的设计要点:在于本产品的形状;
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图;
5.指定设计1为基本设计。 -
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