公开(公告)号：CN103063397A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210590780.0

申请日：2012-12-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 胡祥玲 ,  黄勇 ,  师玉涛 ,  杨继杰 ,  杨劲松 ,  陈现岭 ,  张凯

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种碰撞试验台车，包括车体以及支撑车体的车轮组件，在车体前部设置有蜂窝铝碰撞块，所述车轮组件包括轮轴组件以及转动设置在轮轴组件上的轮体组件，还包括连接所述轮轴组件与车体的角度调节装置，该角度调节装置包括定位座以及定位销，在定位销上设有定位孔，在定位座上设有主插孔以及副插孔，在定位座上还设有可同时插入主插孔或副插孔与所述定位孔的插销。本发明通过角度调节装置对轮轴组件的角度进行调整，使得轮体组件的运动方向与车体的轴线相倾斜或者相平行，从而使其能够被用于侧面碰撞和后面碰撞试验中。

公开(公告)号：CN103063397B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201210590780.0

申请日：2012-12-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 胡祥玲 ,  黄勇 ,  师玉涛 ,  杨继杰 ,  杨劲松 ,  陈现岭 ,  张凯

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种碰撞试验台车，包括车体以及支撑车体的车轮组件，在车体前部设置有蜂窝铝碰撞块，所述车轮组件包括轮轴组件以及转动设置在轮轴组件上的轮体组件，还包括连接所述轮轴组件与车体的角度调节装置，该角度调节装置包括定位座以及定位销，在定位销上设有定位孔，在定位座上设有主插孔以及副插孔，在定位座上还设有可同时插入主插孔或副插孔与所述定位孔的插销。本发明通过角度调节装置对轮轴组件的角度进行调整，使得轮体组件的运动方向与车体的轴线相倾斜或者相平行，从而使其能够被用于侧面碰撞和后面碰撞试验中。