公开(公告)号：CN214396664U

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202120375977.7

申请日：2021-02-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙小光 ,  师玉涛 ,  蒋斌庆 ,  刘珍海 ,  韩峰 ,  张世凯 ,  王亚博

IPC: B60R19/34 ,  B60R19/26

Abstract: 本实用新型提供了一种吸能结构及车辆碰撞防护系统，该吸能结构配置于车辆的纵梁上，包括设于纵梁上的驱动单元，且驱动单元具有因被驱使而向纵梁外侧伸出的驱动件，该吸能结构还包括连接于纵梁和驱动件之间的伸缩式吸能单元，且伸缩式吸能单元可收纳于纵梁上，并可由伸出的驱动件带动而展开于纵梁的外侧。本实用新型所述的吸能结构，通过驱使驱动件向纵梁外伸出，可将伸缩式吸能单元展开在纵梁的外侧，而可对小重叠碰撞模式下的碰撞能量进行吸收和传递，从而减小乘员舱的侵入量，并提高车辆的使用安全性，此外，伸缩式吸能单元收纳在纵梁上，在减小空间占用量的同时，还可减小对车辆在其他碰撞模式下的影响，进一步提高使用安全性。

公开(公告)号：CN209466986U

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201822269660.6

申请日：2018-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马兰云 ,  刘颖 ,  田磊 ,  王亚博 ,  甄林涛 ,  冯振 ,  孙朝倩 ,  梁天有

IPC: B60K11/04

Abstract: 本实用新型涉及一种水箱安装结构，以用于水箱在车辆的车架上的装设，且该水箱安装结构包括固定设置于车架前端的安装框架以及对应于两侧的纵梁设置的两个加强梁；其中，安装框架的底部与车架中两侧的纵梁相连，并于安装框架上设有水箱安装点；而各加强梁的一端连接于安装框架顶端的中部，另一端与设置于相应侧的纵梁上的前减震器塔相连。本实用新型所述的水箱安装结构，可实现水箱于车架上的安装，且安装结构简单，并可具有较好的安装稳定性；同时该水箱安装结构也可利于整车的轻量化设计，从而使得本水箱安装结构可具有较好的使用效果。

公开(公告)号：CN220842275U

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202322780798.3

申请日：2023-10-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王剑 ,  甄林涛 ,  梁天有 ,  王亚博

IPC: B60N2/015

Abstract: 本实用新型公开了一种后排座椅支撑结构及车辆。其中，该后排座椅支撑结构连接于后地板，所述后排座椅支撑结构至少用于支撑后排座椅的向前超出所述后地板的悬空部分。本实用新型对后排座椅向前超出的悬空部分进行支撑，从而使得后排座椅向前超出的悬空部分也具有较好的支撑强度，不易出现大幅变形或损坏，进而使得后排座椅具有良好的使用效果，同时，仅需在车辆原有地板的基础上设置连接孔或焊接位用于连接本实用新型，无需大幅改动车辆地板的结构，因此，实现了在保持地板共通化的基础上为后排座椅提供额外的支撑，且不会大幅增加车辆制造成本。