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公开(公告)号：CN108116198A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611069475.1
申请日：2016-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件领域，提供一种水切和车门玻璃升降系统，所述水切包括用于与车窗玻璃接触配合的唇边和能够加热所述唇边的加热元件。本发明所述的水切结构简单、成本较低，应用在汽车上对周边件几乎无影响，并可以在车门玻璃被冻结时快速融冰，提高汽车在高寒环境中使用的舒适性，提升整车适应性能，满足更多用户的需求。
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公开(公告)号：CN107433970A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610362505.1
申请日：2016-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转向管柱安装结构，包括包绕在仪表板加强梁主管上的下安装板，位于仪表板加强梁主管一侧的上安装板，以及位于仪表板加强梁主管另一侧的前围连接板，前围连接板与下安装板呈夹角布置，且于前围连接板和下安装板之间设有支撑板；上安装板、下安装板和前围连接板与仪表板加强梁主管之间，上安装板与下安装板之间，以及支撑板与下安装板和前围连接板之间均经由交错布置的多条焊道相固连。本发明所述的转向管柱安装结构可保证安装结构在仪表板加强梁主管上设置的稳定性，可由前围对安装结构的支撑及吸收安装结构所受激力，提高安装结构的结构强度和稳定性，且也可使各构件间充分连接，而提高安装结构整体的结构强度和稳定性。
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公开(公告)号：CN205524503U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620387329.2
申请日：2016-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型涉及汽车领域，提供一种汽车仪表板横梁的安装板和汽车仪表板横梁的安装结构，所述汽车仪表板横梁的安装板包括：主板体，所述主板体具有仪表板横梁安装部和第一安装结构，所述第一安装结构用于沿汽车的横向方向将所述汽车仪表板横梁的安装板安装于汽车车身；和辅助板体，所述辅助板体与所述主板体固定连接并相对于所述主板体弯折延伸，所述辅助板体具有用于沿汽车的纵向方向将所述汽车仪表板横梁的安装板安装于汽车车身的第二安装结构。本实用新型所述的汽车仪表板横梁的安装板使得仪表板横梁的安装、定位方式更为灵活，且设置平面具有夹角的第一安装结构和第二安装结构也使得仪表板横梁的安装结构的刚度更高。
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公开(公告)号：CN205819169U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620791880.3
申请日：2016-07-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆踏板防侵入结构，其包括一端固连于仪表板横梁上，另一端向制动踏板或离合器踏板一侧延伸的连接支架，以及连接设于所述连接支架的延伸端上，并位于所述制动踏板或所述离合器踏板的踏板臂的上方的阻挡支架，且所述阻挡支架靠近于所述制动踏板或所述离合器踏板的踏板臂布置。本实用新型所述的车辆踏板防侵入结构，使阻挡支架位于踏板臂的上方，并靠近踏板臂设置，在车辆发生正向碰撞，制动踏板或离合器踏板向驾驶室内移动时，阻挡支架可对踏板臂进行阻挡，使得踏板臂绕踏板安装点转动，以阻止踏板向驾驶室内运动，从而可避免踏板侵入驾驶室而对驾驶员造成伤害。
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