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公开(公告)号：CN207793903U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721788699.8
申请日：2017-12-18
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型桥梁加固装置，包括连接桥梁和桥墩的十字加固装置，十字加固装置包括固定在桥墩四周呈均布排列的横向固定梁及与横向固定梁铰接设置的支撑柱，支撑柱的一端与桥墩铰接设置；横向固定梁的一端设置有伸缩长度可调的横向伸缩梁，横向伸缩梁的上端面固定设置有与桥梁固定连接的抗震连接装置，抗震连接装置包括上支座钢板、下支座钢板、设置于两者之间的抗震装置及限位装置，抗震装置包括从上至下依次连接的上连接板、中心橡胶柱、下连接板，中心橡胶柱的四周均布有四个弹性件，弹性件包括若干层板式弹簧，弹性件的横向断面向外呈凹弧形且板式弹簧的弧形长度由内向外逐渐增长。
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公开(公告)号：CN207685662U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721838543.6
申请日：2017-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开一种公路桥梁支座，包括从上至下依次设置的上支座钢板、不锈钢板、聚四氟乙烯板、中间衬板和橡胶，不锈钢板与支座钢板的下表面固定连接，聚四氟乙烯板的上表面与不锈钢板的下表面相接触；中间衬板的上下表面均开设有凹槽，聚四氟乙烯板的下部设置在中间衬板上表面的凹槽内，橡胶的顶端设置在中间衬板下表面的凹槽内；橡胶的内部埋设有弹簧箍圈和若干个间隔设置的中间钢板，弹簧箍圈与橡胶同轴，中间钢板设置在弹簧箍圈的内腔。该支座能够解决板式橡胶支座位移量小、容易出现鼓包和开裂的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207793852U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721767866.0
申请日：2017-12-18
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁抗震连接装置，包括上支座钢板、下支座钢板、设置于两者之间的抗震装置及限位装置，所述抗震装置包括从上至下依次连接的上连接板、中心橡胶柱、下连接板，所述中心橡胶柱的四周固定设置有弹性件，所述弹性件包括若干层板式弹簧，所述弹性件的横向断面向外呈凹弧形且所述板式弹簧的弧形长度由内向外逐渐增长；所述限位装置包括上安装块组和下安装块组，所述上安装块组和下安装块组之间通过剪力键连接。本实用新型的有益效果：该实用新型结构设计合理，既可以满足正常使用状况下的温变与车辆冲击荷载，又能在强震时减震和抗震，效果良好，且能控制落梁发生。
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公开(公告)号：CN207585602U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721821776.5
申请日：2017-12-23
Applicant: 长安大学
IPC: G01C9/02
Abstract: 本实用新型公开一种自立式夜用水准塔尺，塔尺本体的下端可拆卸安装于底座的安装孔中，塔尺三脚架通过套孔套在塔尺本体上；LED灯卡子和气泡卡子均为U型构件，塔尺本体设置在LED灯卡子和气泡卡子上由底边和两个翼边形成的腔体内，LED灯卡子和气泡卡子的底边和一个翼边均螺纹连接有螺栓，翼边上的螺栓的螺杆的端部连接有与塔尺本体的正面或背面接触的顶板；LED灯安装于LED灯卡子上，水准气泡安装于气泡卡子上。通过该塔尺能够提高测量数据结果的准确性，同时能够为工作人员减少工作量，节约人力资源，另一方面为夜间、隧道内或者光线不足时测量提供了方便，同时提高了夜间测量的精度。
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公开(公告)号：CN206680857U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720342565.7
申请日：2017-04-01
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程领域，尤其涉及到一种耗能性桥梁防震挡块构造。包括盖梁和设置在盖梁上的主梁，盖梁的外缘设置有桥梁防震挡块，桥梁防震挡块的内缘与主梁的外缘相抵，桥梁防震挡块包括混凝土块和设置在混凝土块内缘的弹性挡块，弹性挡块的内缘与主梁的外缘相抵。当主梁受到冲击后沿横向撞击桥梁防震挡块时，桥梁防震挡块的弹性挡块发生变形吸收能量进行防震，固定设置在盖梁外缘的桥梁防震挡块的混凝土块对弹性挡块进行限位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207793853U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721769153.8
申请日：2017-12-18
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁抗震阻尼支座，包括上支座板、下支座板及设置在两者之间的相互配合的球芯和球衬板，所述上支座板和球芯之间设置有平面滑板，所述球芯和球衬板之间设置有球面滑板，所述球衬板通过侧向限位钢板固定在所述下支座上，所述侧向限位钢板上设置阶梯孔，其中位于上侧的通孔一与所述球芯的侧面相配合，位于下侧的通孔二与所述球衬板的侧面相配合，所述通孔一与通孔二之间的阶梯面与所述球衬板的上表面相配合；所述上支座板、下支座板间设有防落梁装置，所述防落梁装置包括滑套以及限位滑动在所述滑套的空腔中的两个拉杆，其中一个所述拉杆与所述上支座板铰接，另一个所述拉杆与所述下支座板铰接。
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公开(公告)号：CN207556384U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721835472.4
申请日：2017-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及测距轮技术领域，具体涉及一种直行式测距轮，包括测距轮，测距轮的一侧设置有用于驱动测距轮移动的推杆，另一侧设置有能使测距轮保持直线行驶的辅助装置，推杆和辅助装置均与测距轮的转轴连接；辅助装置包括横杆、竖杆和定位辅助轮，横杆的一端与测距轮的转轴连接，且与测距轮的转轴同轴；横杆的另一端与竖杆的上端固定连接，竖杆的下端与定位辅助轮的转轴连接；定位辅助轮的转轴与测距轮的转轴平行，定位辅助轮的转轴距测距轮的转轴之间的距离与定位辅助轮的半径之和等于测距轮的半径。该测距轮在行走测量过程中，能够保持直行测量，偏差小，大大提高了测量质量。
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