公开(公告)号：CN204575728U

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201520324054.3

申请日：2015-05-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 赵轩 ,  王姝 ,  张凯 ,  张棣华

IPC: G01R19/155

Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动汽车高压电池组外部电压无源监测装置，包括动力电源、与动力电源负极连接的第一接触器和与动力电源正极连接的第二接触器，包括分压电路、基准电压产生电路和比较电路，所述分压电路和基准电压产生电路均与比较电路连接。本实用新型实现了在外部没有低压电源的情况下，尤其是电池移动的过程中仍旧能够对高压电池组外部电压进行实时检测的目的。

公开(公告)号：CN204547804U

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201520261739.8

申请日：2015-04-27

Applicant: 长安大学

Inventor： 蹇小平 ,  王姝 ,  张棣华

IPC: B60L7/00 ,  B60L3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车电机制动时失效监测装置，包括数据采集电路，故障监测电路和故障处理电路；所述数据采集电路包括电流传感器和制动压力开关；所述故障检测电路包括运算放大器U2A、电压比较器U5A、与门U3、计数器U4、555定时器A1和D触发器U1B；所述故障处理电路包括光电耦合器U6、三极管Q1、继电器和发光二极管D1组成；本实用新型可以同时考虑车辆状态与电机状态，对电机失效做出准确，迅速的响应。本实用新型主要部件采用纯硬件电路、设计简单、可靠性高，安装要求低，而且不需要对车辆进行过多改装，同时由于故障响应阈值可手动调节，提高的装置的可替换性。