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公开(公告)号:CN114021971A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111300511.1
申请日:2021-11-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高速公路运维管理综合评价系统、方法及存储介质,系统包括数据接入接口:利用统一数据接口将对用户作业业务数据进行评价的参考数据接入到所述评价系统的服务器中;数据获取子系统:用于实时记录并传输用户作业业务数据;评价分析子系统:用于根据输入的参考数据对运维信息及实时作业数据进行分析评价并获得运维管理评价结果;结果展示子系统:用于将运维管理评价结果进行展示;本发明通过将运营服务系统与评价系统进行融合,让运维从实施到关联到反馈能快速实现数据信息的平滑对接,减少中间的过渡周期,实现从使用到调节的高效转换;实现了即时运行即时评价即时反馈的可视化管理,为管理者提供精准的决策支持。
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公开(公告)号:CN118886526A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410551881.X
申请日:2024-05-06
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/04 , G06N3/0455 , G06Q50/40 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于时空融合嵌入的Transformer交通流预测方法、装置、计算机可读存储介质及产品,涉及智能交通技术领域,方法包括:通过图的形式对交通网络进行建模,并统计历史交通流数据;构建交通流预测模型;所述交通流预测模型包括依次连接的融合嵌入层、时空注意力层以及输出层;基于所述历史交通流数据对所述交通流预测模型进行训练;通过训练好的交通流预测模型对未来时刻的交通流进行预测。发明不仅能够对交通流进行多角度静态特征捕获,而且能对交通流的动态时空特征进行有效捕获,从而实现精确的交通流预测。
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